胡塞武装袭击了以色列运输的商船，并且扬言要封锁红海，这事一爆出来之后，西方再次被霸下了贪婪的画皮，他们在爆发战争财，而令人没有想到的是，欧洲居然试图敲诈美国。

胡塞武装袭击商船，那肯定是对着以色列去的，欧洲的大海运公司一看，发战争财的好机会来了，这里边它到底是一个什么样的逻辑，有什么样的关系？咱们来看，红海这边一旦出问题的话，途经印度洋去欧洲的轮船就没法经过红海进入苏伊士运河，连接印度洋-太平洋和地中海-欧洲。

红海这个地方是非常重要的一个地方，一出问题，这些船只能绕到非洲的好望角，这成本就非常的高，一旦没有船走红海这个地方，走苏伊士运河的话，埃及的压力又来了，这下埃及就亏大了，因为苏伊士运河的收入是埃及重要的财政来源之一。

那红海一出事，对欧洲这些大公司来说，他机会就来了，欧洲的航运巨头就借这个事，让所有的船只干脆都给我绕到非洲好望角，这么一来，海运的周期就加长，船就不会闲着了，通过这种方式来缓解吨位过剩，增加运费，去多收点钱，然后把这个成本给转嫁出去。

说起来这也不是什么阴谋论，完全就符合逻辑。而且一些有关航运的网站也透露出所谓的内部消息，在某种程度上，这种做法确实就可能是航运巨头们心中大的算盘。

当然了，就胡塞武装，即便它不能封锁红海，但是它现在这种袭击行动，今天给你来一个反舰的弹道导弹，明天给你来几架无人机，已足以让各大航运公司不太敢去冒这个风险了，但实际上也没有到完全不能走红海的地步。

胡塞武装它也不是说见船就打，它是对你进行识别讯号的来识别有没有应答，如果是应答正常，这些代码也是有所选择的，特别是对经过地中海往返欧洲的货船，胡塞武装就有比较慎重的甄别，你只要不沾以色列那边的话，他也不打你。胡塞武装的背后是伊朗，他不想去得罪欧洲。

但海运的巨头必须去高调的渲染红海的危机，把它危险性说的特别大，因为所有的根源都源于他们自己的利益战争，他发那一笔财，多涨一涨价，那西方所谓的讲商业规则，讲秩序，讲商业道德，讲商业操守、讲文明，这个在利益面前不过就是一张画皮而已。