最近，安徽有一个农民在农忙时，因为家里的农机柴油用完了，就开着皮卡去加油站买了一千多块钱的柴油，按六块钱一升，折算下来也就100多升。

没想到，这名男子用皮卡车拉油呢行为却正好被执法人员抓住了，还以皮卡车没有拉危险物品的资质为由，对该名男子处以3万元的罚款。

消息传开后，引起了网友的质疑，拉一点油，就要处罚3万块，是不是处罚过重了？

对此，有记者打电话给开出罚单的执法单位，执法人员给出的回复是，这个3万块处罚不高，这已经是按最低标准处罚了！

也有网友纳闷了，对路政发出灵魂拷问，谁能告诉我们，农民用什么车辆往家里拉柴油才算正规车辆？买一辆正式的加油车回来吗？

以前我们在工地，很多时候，工地的挖掘机，铲车，压路机等施工机械，都是用加油车，因为工地一般在城郊，而且用量比较大。

但农村则比较偏远，而且农用车用油量也不多，有时候小的设备可能就几十升。这种情况怎么处理？难不成真的要把设备拉去加油站，或者高价请加油车吗？还是不要加油了？

规章制度确实要遵守，但规章制度不完善，有漏洞的时候，是不是应该及时完善，或者有温度地执法？

农民本来就是弱势群体，拉这点柴油能有多大的危害，依据是什么，竟然重罚三万！

网络是有记忆的，今年五月份，内蒙古包头市的一个加油站用软件作弊少加油，被当地市监局检查时破获。

处罚却出人意料，非法获利863万，罚款2千！

网友们纷纷惊呼：这到底是鼓励还是处罚？

违法所得800多万，才处罚2000块，这点钱不到非法所得的百分之一，难怪网友有意见。

有时候确实搞不懂，罪责和量刑的关系，像最近占据头条的足球名帅铁子，贪污受贿涉案金额上亿，才20年。

回到本案，一个农民自己拉一百多升柴油，也没有太大的危害，直接罚款三万，这基本是一个农民的一年收入，是不是太高了？