作为豪华车领域的“常胜将军”，奔驰也面临着销量下滑的窘境。中国是奔驰最重要的市场，情况同样不容乐观。奔驰是懂中国消费者的，不仅推出多款加长版车型，还全面向电动化进行转型。2025年，奔驰又有哪些新动作呢？

2024年，梅赛德斯-奔驰全球共交付198.3万辆新车，同比下滑3%；中国市场共交付71.4万辆新车，同比下滑7%。虽然整体数据并不理想，但仍有不少亮点。其中，奔驰长轴距GLC SUV 同比增长超40%；奔驰S级轿车在中国市场豪华D级轿车市场占比近50%；奔驰C 长轴距版同比增长超10%。奔驰不仅再次成为豪华品牌销量冠军，还拿下了中国市场百万级及以上豪华汽车市场的销量冠军。

2024年，奔驰三大纯电车型平台亮相，分别是：AMG.EA纯电架构平台（针对高性能车型）、MMA平台（面向“油电双行”）、VAN.EA纯电架构平台（模块化、可扩展，面向MPV车型）。2025年，奔驰将会在新平台打造多款新车型，不仅会加大长轴距版车型的布局，同时全面向电动化进行转型，一起盘点一下奔驰将要上市的新车型。

1，全新奔驰CLA长轴距版

新车外观预计与概念车接近，前脸和大灯延续概念车设计，与海外版全新奔驰CLA保持一致。国产加长版在车长和轴距上有优势，中网经典的奔驰大标得以保留，醒目的三角形星辉大灯十分醒目，测试车型并未搭载激光雷达。

新车基于MMA架构打造，支持800V超充，提供轻混、插电混动和纯电三种版本。纯电版车型将搭载最大功率175kw后驱电机，配备容量89.6kWh电池组，WLTC工况续航里程可达750km，百公里能耗低至12kWh。

2，全新奔驰GLB

从曝光的谍照可以看出，新车前后灯组将有望采用全新的贯穿式设计，前大灯内部采用和CLA概念车同款“三叉星辉”造型灯。相比现款车型，中网整体更加圆润，且位置下移。新车整体轮廓更接近GLC外观，运动时尚感更强。

海外媒体分享的全新奔驰GLB的假想图，外观更加科幻前卫。新车基于MMA平台打造，预计提供纯电和轻混两种动力类型，预计纯电版车型将搭载前/后双电机，续航最高可达750km。轻混版车型搭载1.5T涡轮增压发动机+48伏轻混系统，新车不仅会取代燃油版GLB，还可能会替代现款EQB，最快将于2025年正式发布，也可能延迟到2026年。

3，新款奔驰C级旅行版

新车为中期改款车型，延续在售车型外观，中网部分迎来变化，尺寸增大的同时，有望采用全新设计，预计大灯采用家族式三叉星辉设计。新车中部和尾部依然与现款保持一致，并未做新的变动。

新车预计搭载与现款车型一致的1.5T发动机，提供最大功率125kw和150kw两种动力，配备48伏轻混系统，匹配9速手自一体变速箱，有望于2025年下半年发布。

4，新款奔驰C级

新车为中期改款车型，预计采用GLA 概念车设计风格，中网部分进行了加大设计，同时引入三叉星辉样式行车灯，下包围进气口造型进行了升级，整体更显运动前卫。

新车预计提供轻混和插电混动两种动力，轻混版车型提供1.5T发动机和48伏轻混系统组成的动力系统，匹配9速手自一体变速箱；插混版车型详细参数并未公布，预计动力会有所提升。新车有望在2025年夏季发布。

5，奔驰GLE长轴距版

新车为中期改款车型，内部代号T167，外观延续在售车型设计，前脸和尾部进行了升级，预计其车长为5.03米，轴距达到3.1米。配置方面将进行大量国产化升级，并有望加入高阶智驾功能。参考进口GLE，预计新车提供2.0T四缸、2.5T六缸发动机可选，匹配9速手自一体变速箱+4MATIC四驱系统。

6，新款奔驰S级

测试谍照显示，新车中网高度增加，宽度减少，依然保留“大标”设计，格栅造型将会有新变化，大灯也将进行升级。车尾灯组整体线条更加犀利。

新车将提供燃油版和纯电版车型，纯电版将采用MB.EA Large平台打造。预计最快在2025年秋季发布，动力方面参考在售车型配置。

7，新款奔驰GLS

新车迎来第二次中期改款，外观并未进行大幅改动，预计前后灯组会采用全新设计，中网进气格栅也会迎来变化。内部将换装三连屏设计，预计车机系统和智驾方面会有明显提升。预计新车依然搭载现款一样的3.0T涡轮增压直列六缸发动机和48V电机组成的轻混系统，同时还提供4.0T双涡轮增压V8发动机的版本可选。

8，国产奔驰EQV

新车将会在VAN.EA纯电架构平台打造，由福建奔驰生产，新车将采用全新的设计语言，预计会引入大尺寸格栅、全新通风口、前舱盖阶梯式设计、贯穿式灯带等新设计。

新车提供前驱和四驱两个版本，提供轻混和纯电两种动力，其中四驱版车型动力会迎来提升，纯电车型续航会超过500km。新车有望在2025年春季亮相，年底迎来上市。