时代发展的浪潮滚滚向前，人们对生活的需求也在日新月异的发生着变化；面对从前经常堵车、速度慢的大部分交通工具，各大城市响应科技的号召，积极修建更加合理、更加快速的城市交通方式。于是我们见证了地铁、跨市公交、BRT公交等交通方式的诞生。

在这几者当中，最受欢迎的要当属地铁，因此极为准时、便捷换乘、高效快速等优点而深受打工人的喜爱，因此多个城市都在不断扩展自己城市的地铁里程数，好让公共交通能够覆盖到更多的区域之中；因此，便有了这么一项榜单，关于城市地铁客流量之间的PK数据。

毫无疑问，排在前四名的仍然是国内的四大一线城市，地铁交通已成为这几个城市最为依赖的交通工具，由于上班路途遥远，加上地上交通拥挤，大部分的打工人都会选择地铁这一便捷交通，通过中转站的换乘方式来实现快速抵达目的地，从而极大减少上班途中的注意力。

从数据上分析，北京、上海为第一阶梯，它们之间的差距并没有多大，仅差了2亿客运量；广州、深圳则为第二阶梯，2023年客运量在30亿人次附近。从人口分析，这四者之间的差距是相当明显的，北京上海是拥有超2000万人口的城市，广州深圳仍然只有1800万附近，相差了有200万。

从数据上分析，北京、上海为第一阶梯，它们之间的差距并没有多大，仅差了2亿客运量；广州、深圳则为第二阶梯，2023年客运量在30亿人次附近。从人口分析，这四者之间的差距是相当明显的，北京上海是拥有超2000万人口的城市，广州深圳仍然只有1800万附近，相差了有200万。

排在第五名的则是成都，经济迈入2万亿大关、人口突破2千万大关之后，成都轨道交通也发生着翻天覆地的变化；当前成都一共在运营的路线为14条，总里程数为601公里，排在深圳之前。不过客流量确实要逊色一些，仅有21亿人次，这也侧面反映了成都地大物博，乘坐地铁的民众还是相对较少。

排在第6、7、8、9、10名的依次是武汉、杭州、重庆、南京、青岛，11-20名则是天津、西安、郑州、沈阳、苏州、大连、长沙、合肥、宁波、昆明。