2023年中期之后，外贸遇冷越来越明显了，海外消费低迷而库存压力大的效应集中爆发了，除了电动汽车、锂电池等能继续保持出口较好增势外，很多国内商品的海外需求力大减，到前10月全国出口仅剩下0.4%的同比增幅。

这就给国内各出口大市的生产、销售承压很大，不过也要看各城市的产品结构的，就出口值前30强内就出现了非常大的增速差，有些陷入低谷有些却能稳步上行，下面就来大致了解下吧。

因需求不足、脱钩等影响，今年电子、机电产品的出口压力是最大的，因此以这些产品为主又更多无新能源等产品出口的城市大多都是会相对惨淡的。

苏州、东莞、佛山这几个高居出口值前十内的城市在今年就是一直处于下跌状态，正是它们的出口产品结构决定的。苏州市下半年开始倒略有点回暖，前10月虽仍是5.8%的跌幅，环比前几个月却有好转，但它的1.2万亿的出口总值被发挥稳健的深圳、上海就甩开不少了。

东莞与佛山的跌幅还在10%以上，这也让它们出口值的国内排位都有点岌岌可危了。东莞下跌11.4%后总值只有7千亿挂零了，比第5位的宁波也就高了不到百亿，后者从趋势上看在逐月回升，所以说不定到年底可能出现反超。

佛山市因有13.4%的下滑而总值只有4100多亿了，不仅被杭州所超而只能居第10了，而且其后的青岛也正在逼近中。

受冲击的还并非只是沿海出口强市啊，中西部虽然外贸依存度低，但它们的基础更弱、产品优势也不大而同样有受很大影响的。能进入全国前30的重庆、成都、郑州与西安这四个中西部城市全体遭遇下跌，而且跌幅还都在7%以上，其中西安更是为惊人的18.8%的下跌状态，应该都是它们的主要出口产品中电子类比重很高所致吧。

其实不止是城市上态势如此，按省级数据看，中西部也同样不及沿海地区稳健的，谁承想在今年出口遇冷的大环境中中西部反而受影响更大呀。

当然沿海是整体走势稳定，各省差异还是不小，粤苏浙三省各上榜30强的城市表现完全迥异，可能还是与它们的主要出口产品与贸易结构有关吧。

广东省内东莞、佛山虽然大跌，另一上榜城市中山也有5.2%的跌幅，但深圳、广州却是增长喜人。尤其是深圳本就是出口值全国之首，再有14.4%的高涨而将对上海的优势再次扩大。拉动广深两市出口大涨，主要还是它们的新能源汽车出口量大幅增加。

江苏各市没广东内部这么大增速差，但上榜城市全都是下跌状态，很是不理想。

相对来说浙江省内就平稳多了，入围30强的7城除了温州还有5%的下跌外，其他全都正增长。其中宁波与杭州两市着实不易，从下半年开始一路回升，虽然前10月都仅不到2%的增幅，但趋势上看真的很不错了，到年底有望有更高增长的。

所以说今年各地这出口状况啊真是有点混乱，除了可查到部分产品可拉动增长、一般贸易出口为主的相对稳定外，其他规律真的不太好找了，大家是怎么看的，请在下面一起来讨论下吧。

30强城市前10月的出口情况，请大家具体看下表详列：