编辑导语：自2023年高山推出以来，其就被市场边缘化，远未能实现战略预期。在2024年蓝山通过智能化补强取得成效后，魏建军寄希望全新高山在高阶智驾领域的补强，复刻蓝山的翻盘。

频繁预热全新高山

近段时间以来，长城汽车董事长魏建军针对旗下魏牌将在2025年推出的重要新车“全新高山”，在社交平台上开始高频预热；

2月24日，魏建军发布视频称，将在2月26日下午4点，在重庆开启车位到车位的NOA直播，展示“全新高山”高阶智驾卖点。魏建军作为长城高管IP化后，在国内社交平台上已经颇具影响力的“大V”，他对其旗下产品持续不断的曝光，将给魏牌这一将要上市的产品带来重要的流量加持。

作为魏牌此前宣称“耗时4年，投资5亿”打造出来的产品，高山在2023年上市时，长城汽车方面直接点明了对MPV市场的野心，“我们为什么要用4年时间去打磨这款产品，肯定是想要成为这个市场的话事人。”同时，魏品牌内部更提出，“我们高山至少要挑战5000台销量，这是我们在上市初期的目标。”

2023年10月18日，魏牌高山正式上市，共推出三个版本车型，售价区间为33.58万元至40.58万元‌。

然而，该车上市后远未达到预期目标，2023年11月到12月，高山的销量分别为612辆、713辆，表现平平，高山销量的顶点出现在2024年1月，销量达到1091辆，随后销量开始一蹶不振。2024年全年，高山累计销量仅为5633辆，在高端插混MPV市场中基本处于垫底阵营。

对于高山征战高端插混MPV市场失利，黄河科技学院客座教授张翔对中车网表示，一方面在于长城主要的市场营销重点，还是在其传统的优势SUV领域，如在蓝山上的宣发上就投入了更多资源；另一方面，即在于市场竞争太过激烈，高山自其上市开始，就面临其他品牌的竞品如岚图梦想家、腾势D9等车型的包围。

欲复刻“蓝山翻盘”

2022年到2024年，国内高端插混MPV市场逐渐成为行业热土，由比亚迪重新激活的腾势品牌，凭借一款腾势D9的大获成功，更让行业内其他车企看到了细分市场的潜力。在2024年国内的高端插混MPV市场继续保持火热，全年PHEV MPV市场累计销量也达到25.1万辆，同比增长53.3%。

在这其中，高端插混MPV已经处于腾势D9、岚图梦想家分庭抗礼的格局。2024腾势D9销量超10万辆，于2023年10月完成焕新岚图梦想家更大获成功。此外，MPV领域的老牌前者别克GL8的插混车型在2024年4月上市，销量也达到2.3万辆，后来居上销量完成了对高山的超越。

激化的竞争局面，使得高山的破局已经面临重重围堵，对比之下，高山也成为这一细分市场中最大的失意者。

魏建军新一轮的预热开始，无疑是宣告全新高山将通过在智能化领域的补强，于细分市场中“卷土重来”。前不久，全新高山相关信息已经对外发布，新车最明显的升级，就是动力和智能驾驶，全系车型将会标配高阶智驾，另外车型的命名也有所更改，即高山7、高山8和高山9。

从魏建军的想法中不难看出，其更想在高山上复刻去年蓝山的翻盘。2024年下半年，蓝山在推出智驾版后，大幅增强产品竞争力，也推动蓝山的销量回暖；去年8月21日，全新蓝山正式上市，数据显示，8月到12月，蓝山销量分别为2358辆、6019辆、6030辆、6368辆、7963辆；

毫无疑问，新款蓝山的上市，给该车带来了极大的增量，魏牌内部人士此前对中车网表示，全新蓝山在智驾、空间、安全、舒适、动力等因素上受到了更多消费者的关注，尤其在车机、智驾上的提升很大。而这也是魏建军希望在“全新高山”上复刻“全新蓝山”翻盘故事的重要背景。

“卷土重来”面临挑战

包括智能驾驶在内的智能化领域，是长城汽车从2024开始持续布局的重点，蓝山智驾版的上市，代表着长城汽车掀起智能化反击的序幕。

前不久，比亚迪智能化战略发布会的余波，在行业内引起长城汽车的“强烈反击”，彼时，魏建军还曾发布微博称，“智能驾驶不是一场秀，实践出真知。真正的智能驾驶技术关乎到每一个用户和家庭的出行体验和安全，应该满足用户高频的处境场景，追求极致的用户体验和极致的安全。”

这背后实际反映出来的是，长城汽车想要争夺在智能驾驶领域的话语权，在行业已经卷向智能化竞争的当下，争取到更多智能驾驶话语权，显然将为长城汽车后续的产品推出积累前期优势。不过，需要注意的是，在高端插混MPV市场，与彼时蓝山所处的高端SUV的竞争环境又存在不同。

相对而言，‌MPV市场的消费者更注重品牌因素，而目前，在高端插混MPV市场，腾势以及岚图在上一阶段的竞争中，已经开始建立在高端MPV市场中的品牌影响力优势，包括逐渐加大新能源转型力度的别克正在后起发力，品牌知名度还相对的偏低的魏牌，将成为高山在竞争中面临的阻力。

同时，对于全新高山而言，其打出的MPV领域的高阶智驾普及者旗号，更已经竞品捷足先登，岚图梦想家已通过与华为的深度捆绑，擦亮了自身的智驾招牌。

2月19日，新款岚图梦想家上市，24 日晚间，岚图宣称首搭华为乾崑智驾、鸿蒙座舱的新款岚图梦想家累计大定超 6.5 万台。此外，需要注意的是，在高端插混MPV市场中2025年又迎来新的搅局者，如比亚迪王朝网首款MPV车型夏于今年1月8日上市，首月即实现销量破万。