近年来随着南海油气田的发现,南海传来了许多好消息,除了成功完成各种深海设备外,中国在油田开发方面,也取得了巨大成就。既然中国的石油储备不是特别稀缺,为什么中国的石油价格一直居高不下,即使国际油价上涨,我们的油价也还会上涨。
事实上我国是一个人口大国,就这么一平均算下来,其实这些石油储量也没多少,而且石油不仅可以当作燃料。随着中国的快速发展,中国对各种资源的需求也在不断增加,尽管中国拥有大量的石油储备,但由于技术和其他原因,中国的石油一直处于短缺状态。
自1993年以后,中国从石油进出口国,转变为石油进进口国,目前中国使用的石油70%是进口石油。中国可以说是世界上最大的石油进口国,我国地大物博石油资源非常丰富,探明石油储量位于世界第13名,石油产量位于世界第四,占全球石油生产总量的4.7%,每天生产石油419万桶。随着陆地资源的枯竭,世界各国都不约而同地将目光投向了海洋能源,要开采这些海洋能源就需要海上钻井平台这种关键设备。早些年不过经济技术还未飞速发展,手中没有较为先进的海上钻井平台,便给其他国家钻了空子,属于我国的海上石油被他们疯狂开采。这些国家有的是贪得无厌,要说我国哪个方面最出名,那就必须说一说我们的基建工程了。许多世界强国解决不了的问题,只要我们的工程师一出马,立马能把不可能变成可能,例如早在几年前,我国第一座自主设计和建设的深水钻井平台。海洋石油酒吧一钻井平台已经成功坐落到南海,为我们开采海底资源打开了一条通道,要知道海上钻井平台,是开采海洋能源的关键设备。整个平台集中了工作人员生活钻井以及安全救生等设备,有着海上流动的国土之称,尽管中国对南中国海石油开采反应缓慢,但中国研究人员从未放弃南海。它的平台足足有117米长,90多米宽,高度高达118米,有这么大的面积,还能自由的在南海里漂来漂去,到各个地方进行作业,也难怪有人称它为移动领土了。别看它体型庞大笨重,但是它的功能可不一般,蓝鲸1号搭载了全球最为先进的动力管理系统,还有更高效的液压双钻塔。这样的强力组合,不仅能让他的作业效率提高到30%,还能将他的燃料消耗节省10%,而且他的大平台上足足有27,354台设备,管路多达4万多根,电缆长度有120万米。蓝鲸1号的最大作业水深是3,658米,最大钻井深度为15,240米,这样的设备让它不仅可以更加安全高效的开采石油,还可以自由灵活的设置开采高度。石油钻井是很危险的,2010年,美国墨西哥湾的英国石油钻井平台,突然发生爆炸事故,爆炸的钻井平台冒出大量浓烟,数十名工人跳海后等待救援,事故发生时平台正在进行工作。中国蓝鲸1号的制作材料特殊,它所需要的钢板,厚度至少要达到10厘米,抗拉强度最少要达到700兆帕,而且还要有足够的抗腐蚀能力,足够抵挡南海海水的侵蚀。在中国刚开始建造的时候,因为技术能力不足,根本没办法制作出这种钢板,在经过长时间的反复摸索,几个月的实验研究,中国的研究团队终于破除万难,将这种特种钢材研究了出来。这种钢材建造的产品大约能抵抗16级的海上风暴,由这种特制的钢板建造而成的蓝鲸1号,已经能抵抗部分的大台风,给予了南海工作人员安全保障。