武汉，是我国一个重要的交通枢纽。

在国内大循环中，扮演的角色越来越重要。

面向未来发展，武汉对交通进行了更加前瞻性的布局。

今天，我们就来一起解读一下武汉未来的交通发展。

同时一起来看一看，武汉的房地产市场情况。

武汉布局：超“米”高铁，5大枢纽站，3大辅助站，你最青睐哪一个？

位于我国中部核心，长江经济带重要节点。

武汉正在打造超“米”高铁网络，未来8个方向向外延伸。

4条主轴：武汉—京津冀主轴、武汉—粤港澳主轴、武汉—长三角主轴、武汉—成渝主轴；4条通道：武汉—银川通道、武汉—福州通道、武汉—青岛通道、武汉—贵阳通道。

每一条都连接重点城市和地区，武汉将呈现更强的枢纽作用。

武汉4+4重要通道

在高铁建设上，武汉将打造5主3副的站点格局。

武汉站：承担京广高铁客车及黄石、黄冈城际列车到发作业；汉口站：承担沪汉蓉客专、京九铁路及汉孝、武襄十城际列车到 发作业；汉阳站：承担福银高铁及潜江（仙桃）、天门方向城际客车到发 作业；武汉天河站：主要承担沿江、福银及京广高铁列车到发作业；武昌站：承担办理除武荆线、武康线、洪湖方向外所有普速客车作业及武黄（冈）、武咸城际客车到发作业；

5大站点，将支撑整个大武汉的快速连接。

武汉东站：辅助办理部分武黄（冈）、武咸城际动车作业； 长江新区站：承担沿江高铁到发作业； 武汉新城站：辅助汉口站办理沿江高铁通过作业。

3大后起之秀，也将担当都市圈发展的重任。

武汉交通：2大机场，比翼齐飞，9大港区，通联世界，阳逻遥遥领先

未来，武汉将高水平构建客货“双枢纽”空港国际门户。

武汉天河机场：全国区域航空枢纽，兼顾中部国际门户枢纽，地位不低；鄂州花湖机场：全球第四个、亚洲第一个专业货运枢纽机场，以全货机运输为主。

两者优势互补，共同发力，武汉将进入都市圈的时代。

在水路交通方面，武汉坐拥长江、汉江等水系，资源得天独厚。

未来，打造9大港区，丝毫不输沿海城市。

阳逻港区：武汉港的核心港区，以集装箱水、公、铁多式联运为主；经开港区：以商品汽车、干散货、集装箱、件杂货运输为主；白浒山港区：以集装箱、液体散货、干散货、件杂货运输为主；江夏港区：以大宗散货、件杂货，以及集装箱、商品汽车等运输为主；主城港区：以旅游客运、支持系统、航运服务为主；青山港区：以金属矿石、液体散货、钢铁等散货、件杂货运输为主；林四房港区：以大宗散货、件杂货、液体散货等散货、件杂货运输为主；蔡甸港区：以大宗散货、件杂货运输为主；东西湖港区：以大宗散货、件杂货运输为主。

武汉都市圈：“1带3廊7环”交通主骨架，孝感、黄冈、鄂州、咸宁利好

武汉都市圈，即将大干快上。

武汉-鄂州：武汉枢纽直通线东延线（南湖东—葛店南）；武汉-黄冈：武冈市域（郊）铁路+13 号线；武汉-黄石：武黄 城际市域化改造+19 号线+10 号线；武汉-咸宁：咸宁市域（郊）铁路、武咸高速；武汉-仙桃：武仙市域（郊）铁路。

可以看出，武汉周边的几个小兄弟，都将迎来新的发展。

未来，武汉都市圈将形成7条环线，9个城市将像1个城市一般。

期待那样的美好与现代化吧。

武汉都市圈交通格局

武汉房价：回涨！武昌破2.6万，3区破2万，蔡甸也在涨，市场复苏

从近期的房价情况来看，武汉出现了一定的涨势回温。

武昌区仍然是房价最贵的区域，平均单价突破2.6万，环比上涨6%。江岸区房价虽然在下降，但是单价仍然突破了2.3万元。江汉区突破了2.2万，同比和环比均在上涨。洪山区房价逼近2万，但是环比下跌了2%以上，同比下跌6%。

硚口区，青山区，江夏区，汉阳区房价都突破了1.6万，并且房价都在上涨。

可以看出，武汉的郊区已经呈现出房价集体上涨的态势。

并且青山区的房价环比涨幅已经突破了6%，实在是有点彪悍。

就连比较偏远的蔡甸区，房价环比也涨幅突破1%。

武汉各地房价数据

武汉交通将迎来大发展，城市潜力无限。

你认为，房价还会涨吗？

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