随着俄乌冲突焦灼不断，俄罗斯也陷入了21世纪以来最严重的经济危机。

毕竟乌克兰背后有以美国为首的北约源源不断军援，但俄罗斯却“孤立无援”，所以普京才会把目光转向到俄罗斯的远东地区，可以与中国加强广泛的经贸和能源合作，以缓解经济上的“寒冬”。

就在3月中下旬，俄罗斯新闻网报道，普京正在与中国相关部门就“西伯利亚力量2号”天然气管道相关细节进行洽谈，如果最终的价格合适，那么这条管道就可以给俄罗斯远东地区带去经济发展，同时还能给予中国充足的能源。

不得不说，这一次普京亲自坐镇远东报价的行为，确实反映出不少问题。

首先，对于俄媒报道的消息来看，这个项目相关细节还在洽谈，意味着还没有谈拢，其中很大原因我觉得是价格还没谈拢。

毕竟除了钱以外，当下的俄罗斯似乎也没有什么问题可以阻挡与中国的合作了，毕竟能源俄罗斯可以说是“取之不尽用之不竭”。

其次，对于当下的俄罗斯来说，想要拿到更高的报价，也实属正常。毕竟之前被“G7集团”封锁，被西方多次打压后，俄罗斯的经济已经进入了“寒冬”。

尽管此前以更低的价格把石油出给了印度，但那点“小钱”对于俄罗斯当下来说如同杯水车薪。特别是随着俄乌冲突不断胶灼，俄罗斯必然需要扩大与中国的经贸合作。

最后，虽说俄罗斯拥有庞大的能源资源，但由于当下的俄罗斯已经下定决心与西方“绝交”，这意味着未来俄罗斯长期都需要以更低的价格才能出口能源，所以说今天在远东与中国的能源合作，俄方想要“多赚一点是一点”也能够理解。

或许很多人觉得，这样的话中国不就是吃大亏吗？其实并不然，毕竟凡事不能看表面。

就比如说这一次普京来到远东的这个城市，是俄联邦下属的布里亚特共和国，普京除了亲自坐镇谈价以外，还去了当地的一个飞机制造厂。

这个工厂主要是生产米-17E直升机，这款直升机此前被大量引入了中国，而且在当今的解放军直升机装备中也占有一席之地。

而且在俄罗斯远东城市与中国的东北地区也相互接壤，如果中俄经贸和能源管道不断加强合作，也能够带动我国东北地区的发展。

何况在之前中俄的各种铁路、公路合作都在不断推进，各种“跨国货运车”在两国之间不断穿梭，足以看出背后的前景。

除此之外，在中国的歼15正式定型之前，中国也曾经多次表达过想要进口俄罗斯的苏33舰载机，但最后都是因为俄罗斯要价太高而搁置了。

所以从中也能看出，只要涉及国家利益，双方都是非常理性和克制。

不管是之前的军火贸易合作，还是今天的能源合作，中国也能理解俄罗斯当下的困境，俄罗斯也明白中方的需求，所以双方都尽量在不触碰到底线的情况下达成合作。

但值得一提的是，对于今天俄罗斯远东这个“能源项目”，已经不仅仅是跨国的能源合作这么简单，而是俄罗斯当下的“开发契机”，因为随着俄罗斯与西方的关系越来越僵，这意味着俄罗斯已经没有了退路，只能选择往东走与中国加大合作。

而且从当下俄罗斯的力量来看，显然是无法以一己之力开发远东，也就是说俄罗斯在开发远东的战略部署上，少不了中国的出现。

所以说，普京想要在“西伯利亚力量2号”项目上要高价钱，还不如大方一点，毕竟日后合作的机会多了去了。

毕竟这种跨国的能源合作项目一般都是“照付不议”，也就是说不管相关的贸易是否每年都按照约定展开，买家都需要按约付钱。而且买家通常会一次性支付多年的采购款。

但凡这个中俄的“西伯利亚力量2号”开工后，中国就会一次性支付上百亿美元的款项，这足以缓解当下俄罗斯的经济困局。