美国当选总统特朗普，还有不到20天的时间，就将走马上任。而他一直扬言要重启贸易战，对中国输美产品加征更多关税。

然而《纽约时报》最近的一篇文章，却指出了特朗普加征关税的危害：不但没能使制造业回流美国，反而使中国对全球供应链的影响更深刻了。

简单讲，《纽约时报》的这篇文章，通过观察特朗普第一个总统任期内，对华产品加征关税之后全球产业链的变化，发现了一个有趣的现象。

那就是中美之间的直接贸易减少了，但中美两大经济体之间的间接贸易，或者说间接的经济联系，却并没有减少。

事实上，这并不是什么新鲜的论调，其实早在特朗普第一个总统任期末，就已经有西方学者和媒体观察到了这个现象。

但这次《纽约时报》的报道，却提及了一个比较新鲜的点，那就是在特朗普加征关税之后，很多中国企业为了合法的避开这些加征关税，不得不转移生产地，比如，到东南亚、拉美等地区的国家建厂，生产商品，然后再出口到美国。

而在这个过程之中，特朗普想要让制造业回流美国的打算，根本无法实现不说，反而使得中国企业加速国际化，几乎在全球遍地开花。

如此就会出现这样一种局面，由于被美国加征关税，迫使部分从中国内陆转移产业链的企业，拿着在中国生产的零部件，去第三方国家去组装成最终的商品。

这样一来，出口到美国的商品，本质上还是中国的不说，更重要的是，那些第三方国家因此能够更加紧密的跟中国这个全球制造中心联系起来，实际上嵌入到中国的生产供应链之中了。

换句话说，上一任期时特朗普加征关税，打压中国，基本上只针对中国一个国家就行，但特朗普这次上台后，如果还想这么干的话，恐怕那就不是针对中国一个国家的问题了，而是要跟全球很多国家，甚至包括美国盟友打贸易战了。

最典型的一个例子就是墨西哥。

作为美国的邻居，墨西哥一直以来是深受美国影响的，现如今却因为特朗普要对墨西哥产品加税，导致美国和墨西哥的矛盾几乎公开化。

而且相比于中国这个最大的制造业中心来说，像墨西哥、越南乃至其它承接中国部分产业链的国家来说，他们对特朗普2.0版关税战的不满和反抗，只会更加激烈。

道理非常简单，中国的产业链规模大、范围广、质量高，拥有非常强的韧性，美国制裁打压某个领域，还有其它领域可以弥补。

而且随着新质生产力的布局，使得中国拥有了独一无二的优势，比如新能源汽车，中国已经占据了产业链的顶端，全球其它生产商根本无法与中企竞争，这种背景下，美国的打压是很难起到作用的。

但对于墨西哥、巴西乃至其它发展中国家来说，他们好不容易利用中国的投资和制造技术支持，获得了比较好的发展机遇，但这种机遇要是因为特朗普加征关税被削弱甚至失去了，这些国家会答应吗？

答案是显而易见的。

从这个角度讲，特朗普大打“关税战”，不但无法实现让制造业回流美国的愿望，反而会促使中国对全球产业链的影响更深，更广泛。

毫无疑问，纽约时报的这篇报道，还是比较中肯的，其核心用意也是试图提醒马上要就职的特朗普，第二个任期内就不要再搞加征关税这种偷鸡不成反蚀把米的把戏了。

然而，《纽约时报》可能会失望了。

因为以特朗普的认知水平和刚愎性格，这种建议能不能起效，实在堪忧。