尽管坦克品牌独立了，但坦克500和坦克300的销售和WEY品牌在同一个4S店里。我去看车这家展厅离市中心很远，但工作日还是有很多人来看坦克500。有专程来看的，也有其它车型消费者或车主来“膜拜大哥大”的。

坦克500进展厅后，感觉销售小哥哥和小姐姐谈单子时都非常自信，西装也都熨更立整了，和前些年哈弗展厅里小伙子们“一口一个哥”完全不是一个气质了。

问价格，没丁点优惠，小姐姐漂亮的下巴可以扬起的那种自豪。据说不加价都是厂商管着的。

看车，吨位感很强，比坦克300大一圈，普拉多既视感。外观就已经比普拉多豪华，因为漆更亮，前脸镀铬、大灯、尾灯、行李架都更精致。轮包、机盖、尾门、车顶线条等等设计语言充满力量，亮面多幅轮毂很有档次感。

内饰更豪华，座椅是棕色NAPPA真皮。仪表台、车门、扶手等处也包裹了大面积的皮革，目测和座椅的皮料很一致，但不敢确定是否和座椅表面同材料。

手工缝线、金属拉丝饰板、哑光银色镀铬按钮、指针时钟、内饰氛围灯、植绒顶棚，全车豪华无死角。全车多出坦克LOGO，包括水晶档把中央若隐若现的一处激光蚀刻、座椅头枕和方向盘中央。

配置方面，提供左右座椅加热、通风和按摩，提供电动踏板、方向盘加热、12喇叭燕飞利仕音响系统，以及L2驾驶辅助系统！可选硅油风扇、电磁悬架等。给人感觉豪华度直逼奔驰GLS或雷克萨斯LX570的顶配。

坦克500作为硬派越野车里的高端产品，动力总成由V6 3.0T发动机+9AT变速箱组成，都是自主研发。强劲的动力有助于保证公路驾驶的动力充沛感，以及越野时更好的性能。

车架采用非承载式车身+前双叉臂、后整体桥式悬挂，越野方面提供低速四驱、坦克掉头、前后差速锁等功能。

综上，落地40万级别的坦克500并不是普拉多平替，而是更豪华所在。

文|张局

图|作者实拍