印度空军又出魔幻一幕:国产中距导弹即将投产,却要求再减重30%

陶慕剑地球观察 2022-06-05 20:56:00

最近,印度国防部宣布国产“阿斯特拉”MKI空空导弹可投入量产,并授予了一笔高达4亿美元的订单合同。这意味着,研制时间超过20年的印度国产超视距导弹终于勉强走完了研发历程。

但是众所周知,印度国产武器的研发和量产不可能这么一帆风顺,印度政府和军方总是会给军工部门制造一些麻烦。

不久前印度国防部宣布,授予国营巴拉特动力有限公司价值4.244亿美元的合同,以供生产大约400枚印度国产的“阿斯特拉”MK-1空空导弹,单枚造价大约100万美元。导弹将用于装备苏-30MKI、“光辉”以及米格-29K战斗机。

印度官方宣称,此举将结束对俄罗斯、法国和以色列的“超视距空空武器”的依赖。印度外交部在一份声明中指出:“这个项目在本质上体现了‘Aatmanirbhar Bharat’(自力更生的印度)的精神,将有助于推动印度在空空导弹方面实现自力更生。”

然而,外媒却透露出另外一些有趣的信息:“阿斯特拉”空空导弹的实际射程不仅远远小于宣传数字,而且印度空军又新提出了不合理要求——要求“阿斯特拉”再减重50千克!而导弹原重量才160千克。

按照印度公开宣传的数字,“阿斯特拉”MK1空空导弹全长3.8米,速度超过4马赫,全重160千克,战斗部重量15千克,采用固体燃料推进,迎头攻击最大射程110公里,正常最大射程80公里,尾追射程20公里。该导弹采用了惯性+中段修正+终端主动雷达制导方式,主动雷达导引头作用距离为15公里。

但美国《国防新闻》引用了印度一位不透露姓名的资深科学家的采访,披露“阿斯特拉”导弹的技术实际上是在俄罗斯帮助下开发的。“阿斯特拉”导弹采用了俄制的Agat9B-1103M导引头,即R-77中距导弹的导引头。就连“阿斯特拉”的战斗部,也采用了俄罗斯的无线电近炸引信。

整体来看,“阿斯特拉”MK1导弹的技术水平,仅相当于AIM-120C和R-77的早期型号。

但是,即使大量使用外国过时技术,印度国产超视距空空导弹的研发过程仍然艰辛无比。该导弹在上世纪90年代开始研制,2003年试射了无导引头的弹体,2009年才进行双模导引头测试,2010年1月首次试射失败,2012年才第一次由苏-30试射成功。此后,该导弹的试验在失败和成功之间反反复复,大约在2017年后才完成最后试验。

然后又过了5年,直到2022年才由印度国防部正式下了订单。据印度官方宣称,这几年的时间,都花费在巴拉特动力公司接收技术转让和进行生产准备的工作。该公司在印度南部巴努尔建立了一个占地2.5万亩的空空导弹工厂,耗资为7450万美元。

不过,“阿斯特拉”MK1导弹的实际水平却远没有达到宣传的指标。美国《国防新闻》引用了印度空军一位“不透露姓名的官员”的话称,该导弹的实际射程仅有60公里。如果这个数据属实,那么“阿斯特拉”的性能要低于母版R-77/RVV-AE,仅相当于AIM-120B的水准。

换句话说,“阿斯拉特”MK1导弹的技术落后于时代大约30年左右。

不过,印度方面还声称正在研制所谓的“阿斯特拉”MK2,采用全新的导引头,具有更强的搜索和抗干扰能力,而且动力换为先进的“双脉冲火箭发动机”,这是美国空空导弹都尚未实现的技术。“阿斯特拉”MK2的最大射程据称达到了160公里,但是这些都是期望值,完成时间更是未知数。

但是,“阿斯特拉”研究团队遇到的麻烦可能比想象更大。《国防新闻》采访的那位印度空军官员还有一段意味深长的话,他指出印度空军对“阿斯特拉”的性能表示不满,但重点却不是射程和制导技术,而是导弹重量!印度空军竟然要求“阿斯特拉”导弹应该将重量再减少50千克,即从160千克减少到110千克,相当于减少了30%!

这个重量削减幅度意味着什么呢?俄罗斯R-77的重量是170千克,改进版达到了220千克,美国AIM-120C7的重量是161千克,欧洲“流星”导弹是185千克。这些都是目前典型的超视距空空导弹,印度“阿斯特拉”导弹的重量还略轻一些。而印度空军却认为不够轻!

110千克的重量,实际是短程格斗空空导弹的重量级别,以色列的“怪蛇-3/4/5”就是这个级别。但也有两个例外,分别是以色列的“德比”和法国的“米卡”,虽然都是中距空空导弹,但重量分别只有118千克和112千克。

然而,以色列和法国的这两款“小型超视距导弹”却是实打实的反面典型,由于个头太小,射程就显得太短,“德比”最大只有50公里,“米卡”只有80公里,实战射程更短。

有趣的是,印度空军恰恰装备有“德比”和“米卡”两款超视距导弹。可能印度空军用得顺手,竟然将这两款导弹的重量指标当成了一个标杆。然而,在超视距空战的距离越来越远的时代,这么短小的射程是完全不合格的!

由此可见,印度军工部门又一次遭遇到军方“外行指导内行”的窘境。虽然“阿斯特拉”导弹技术不先进,研发进度也慢,但好歹拿出了正式产品。后续的“阿斯特拉”MK2也是雄心勃勃,试图跻身世界先进行列。但是“110千克”这个指标一旦被压下来,那么外界就只能看笑话了!(作者:陶慕剑)

10 阅读:8406
评论列表
  • 木东 21
    2022-06-06 00:17

    我不怎么认为,它的实际重量很可能不是宣传的160公斤,而是200公斤以上,国防部要求其再减重50公斤以后才达到设计要求的160公斤。

    用户14xxx24 回复:
    问题这个指标,你又不是在弹里装咖喱,为什么要提减重指标呢
    木东 回复: 用户14xxx24
    还能为什么,导弹超重了呗。
  • 雾羽 11
    2022-06-05 22:52

    双脉冲发动机到目前为止好像只有中国实现量产使用了。

    胡言之有理 回复:
    以色列的巴拉克8防空导弹貌似也是
    雾羽 回复: 胡言之有理
    巴拉克8特别写出的是双节脉冲,感觉更像是两个单脉冲串起来实现的。
  • 无为 11
    2022-06-06 00:21

    三哥说,这个简单,我把战斗部和发动机去掉,保证重量达标[得瑟]

    艾奇多娜 回复:
    发动机和油箱变小直接影响射程,一试就试出来了,应该把弹药去掉,这样看不出来
  • 2022-06-06 10:37

    也许是准备给隐身战机内置弹仓用呐?…………哦,阿三隐身战机都还PPT呢[哭哭]

  • 2022-06-05 23:01

    占地2.5万亩[捂眼睛]

    用户11xxx20 回复:
    而且只造400根3.8米的管子![笑着哭]
  • 2022-06-06 01:13

    估计光辉战机带不动[笑着哭]

  • 2022-06-05 23:03

    有没有懂行的兄弟解释下,为何导弹的尾焰是玫瑰红。欧美的导弹尾焰一般是红黄色。

    老马哥 回复:
    可能是燃料不同,也有可能是白平衡问题。
    〔り Bro ﹏ 流逝 回复:
    推进剂不同
  • 2022-06-06 10:42

    高情商:重量降一降。 低情商:这啥玩意,不买,gun

  • 2022-06-06 06:26

    导弹还是进口的香[大笑]

  • 2022-06-06 03:59

    阿三牛B,终于研发了落后三十年的导弹!

  • 2022-06-06 14:13

    那个格栅尾翼?一下就暴露了那是个咖喱味r77的事实

  • 2022-06-10 00:20

    3.8米的玩意,才160公斤?相当于二个1.9大汉体重。[笑着哭]再减50公斤,不重新研发发动机和导引头,就只能减掉燃料和炸药吧?[笑着哭]

  • 2022-06-05 21:36

    装逼本事阿三天下第一

  • 2022-06-08 14:16

    美帝估计都没那技术让110公斤的导弹具备一百公里以上的射程吧,还得兼具机动性,毕竟又不是巡航导弹只要亚音速慢慢飞就行了[笑着哭]

  • 2022-06-12 11:23

    其实我们看印度的新闻和丑国人看我们的新闻一样

  • 2022-06-05 22:27

    三锅加油,争取在2123年用上自产的隐身战鸡和企业号类型航母

  • 2022-06-06 08:52

    没把160kg减成-30kg就很三哥了。

  • 2022-06-06 06:43

    真不知道阿三的弹道导弹有多可怕,发射出去敌人害怕,自己害怕,周围的国家全都害怕

  • 2022-06-06 12:14

    回扣不够啊[得瑟][得瑟]

  • 2022-06-06 18:17

    什么装备SU30MKI、MIG29的鬼话,没有毛子的配合怎么在航电火控整合?看起来目前能用这弹的也就是光辉了。而光辉的小身板,对于一般三代机标配的4发中距弹来说确实是个挑战,所以使用方的减重要求也不是啥不合理的事吧?[得瑟]

  • 2022-06-06 20:41

    印军官:跟德比、米卡一个射程,凭什么你比别人重50斤?!