每2分钟能卖7台摩托车，遇事不决，就选豪爵！我敢肯定，这就是现在许多消费者选摩托车时的心态，所以豪爵去年以193.97万辆的销售成绩，连续二十二年名列全国燃油摩托车销量第一，大家别看在各大短视频平台，大排量摩托车热度、人气和点赞都非常的高，但现实生活中150（包含）以内的小排量摩托车，才是真正的主流车型。

这也就是为什么，最大排量只有300CC的豪爵，能够连续22年取得这样的销售成绩，老司机们都知道，豪爵出新车的速度非常慢，主观来看，豪爵长时间的路测和产品测试，是对消费者负责，所以豪爵推出的新车，也是少数可以在第一批就能入手的品牌，虽然部分车型在设计上还会有些小瑕疵，但在机械层面基本不会出现太大的问题。

客观来看，随着国产品牌大排量摩托车的发展，豪爵这样的出车速度，确实已经有些满足不了国内消费者的购车需求，在外观设计、发动机动力都不占优势的情况下，豪爵能取得今天这样的品牌认可度，和之前与铃木合资的因素，以及豪爵自己对于品控质量的把关，有些密不可分的关系，这也就是为什么，豪爵独立标车型TR300，在外观和动力都没有优势的情况下，依旧能有这样的销量。

消费者看中的就是豪爵的做工、品质，可以说这也正是豪爵品牌目前的立足之本，因为不管线下还是线上，只要是其他品牌摩托车出现什么质量问题，那么在评论区里，总会有人提到豪爵相对应的车型，这也就是为什么，直到现在有这么多选择的情况下，依旧会有不少消费者在等豪爵的350踏板，和双缸500车型。

在定价上，豪爵应该是最自信，最贵的国产摩托车品牌，豪爵的定价从来都是对标着本田，而其他国产品牌的定价，多数则是会以豪爵为参考。

所以豪爵只要坚持把质量做好，在定价上再亲民一点，那么不管市面上有多少竞品车型，我敢肯定有许多消费者兜兜转转还是会选豪爵，毕竟选其他品牌需要很多理由，但选豪爵却只需要一个！