售价10万起,全车国产3大件,起步2.0T+8挡自动,气场不输汉兰达

老司机侃车 2024-12-16 17:31:28

如今的汽车市场可以说是竞争异常激烈,因为许多汽车品牌都在新车型上下功夫,不断打造出全新车型以此来提高自家的市场份额以及市场热度,这就使得这部分新车型越来越卷,不仅配置高,而且售价厚道亲民,带给车友们更多有性价比的选择。而随着近些年国产汽车品牌的不断崛起,在车型的打造上也有了非常出色的进步,许多车型在市场当中都有着不错表现,并且取得了极高的市场口碑。就像我们今天要说的这款售价10万起的瑞虎8L,整车搭配奇瑞国产3大件,而且外观气场不输汉兰达。下面,我们就来一起看看这款车。

车头部分,配备大尺寸进气格栅,内部采用点阵式方块填充,造型圆润,为车头增添了时尚感与霸气。两边的大灯组设计棱角分明,造型狭长犀利,灯罩进行了熏黑处理,标配熏黑式LED大灯组,视觉效果更加犀利。前包围采用三段式设计,搭配LED灯带绕三圈,点亮后极具辨识度,让车头看起来更有层次感。

来到车身侧面,一条贯穿式腰线从前大灯一直延伸到尾部,使车身侧面显得平滑流畅,勾勒出饱满有力的车身轮廓,车门部分采用隐藏式门把手,保持了整个侧面的简洁风格。下方配备大尺寸密辐式轮毂,提升了车辆的高级感和运动氛围。

来到车子尾部,采用贯穿式尾灯组设计,两侧的尾灯主体内部采用双平行线样式的光源布局,点亮后辨识度极高,车尾底部带有双边共两出式排气布局,彰显车辆的运动性能。下方后包围采用双片式尾部扩散器装饰面板,增加车尾的层次感与运动感,车顶还使用车顶扰流板,提升车尾的空气动力学性能和运动气息 。

在动力方面,瑞虎8L全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到187kW,最大扭矩为390牛米,匹配8挡自动变速箱。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,配合适时四驱系统和多片离合器中央差速器,为车辆提供了良好的操控性和稳定性。

最后看看瑞虎8L的内饰设计,整体风格采用环抱式设计,风格较为沉稳,同时注重现代与舒适的统一。中控台配备15.6英寸窄边2.5K高清中控大屏,向驾驶舱微微倾斜,既营造出科技感,又便于驾驶员操作。而在材质上,内饰用料厚道,随处可见皮质包裹,配以竖向缝线工艺,座椅控制面板放置在门板上,与不少豪华SUV采用一样的布局,档次感很高。

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