#### 2024年12月10日，针对保时捷电动汽车Taycan车型的电池问题，美国再次传出法律行动的消息。在10月初保时捷宣布对2020至2024款Taycan车型在美国发起大规模召回之后，11月29日，一起集体诉讼在美国乔治亚州北区联邦地区法院正式提起。此次诉讼由知名律师集团吉布斯律师集团（Gibbs Law Group）代表原告Miodrag Kukrika发起，旨在就Taycan车型所存在的电池故障问题寻求陪审团审判。

Kukrika先生指控保时捷公司未能充分披露或修复其电动汽车电池组中存在的“危险且广泛存在的”缺陷。根据诉讼文件，自2020年2月佛罗里达州发生的一起Taycan车辆起火事故以来，保时捷就已经知晓该问题的存在。然而，直到最近的召回通知发布之前，该公司并未采取足够的措施来解决问题，也未向消费者提供完整的信息。

在10月初发布的召回公告中，保时捷指出某些Taycan车型的高压电池存在短路风险，可能导致起火隐患。为应对这一情况，车主被建议将充电限制在80%以下，并预计在2025年初安装新的车载诊断系统以监测电池模块的状态。一旦发现任何异常，受影响的车辆将获得免费更换电池组的服务。但是，此次集体诉讼认为，这样的措施并没有解决缺陷的根本原因，要求保时捷必须对所有存在缺陷的电池进行彻底维修或直接更换。

Kukrika先生在其诉状中指责保时捷犯有欺诈性隐瞒、违反商品适销性默示保证以及过失虚假陈述等违法行为。他不仅请求陪审团审理此案，还要求保时捷为所有受影响的Taycan车型更换有问题的电池组，并为集体成员争取包括惩罚性、补偿性、三倍及惩戒性在内的多种损害赔偿。此外，诉讼强调，电池缺陷给车辆驾驶员和乘客带来了不合理的安全风险，同时也威胁到了停放车辆或附近住宅及其他建筑物内人员的安全。

此次集体诉讼不仅反映了消费者对于产品安全性和制造商责任的关注，也在一定程度上揭示了新能源汽车行业面临的挑战。随着电动车市场的快速发展和技术进步，确保产品质量和用户安全成为各大车企不可忽视的重要议题。保时捷作为高端汽车品牌的代表之一，如何妥善处理此次事件，将对其品牌形象和市场信任产生深远的影响。

综上所述，保时捷Taycan车型的电池故障问题及其引发的集体诉讼，不仅是企业内部质量控制和危机管理能力的一次考验，也是整个新能源汽车行业规范发展的一个缩影。未来，随着更多类似案例的出现，相信会有更多的关注聚焦于产品的安全性、透明度以及用户的合法权益保护之上。