“恶意赔偿“，网友纷纷表示羡慕哭了？

刚刚发布完业绩的奔驰，2月26日被网传在中国区开启高达15%裁员比例。

至于赔偿，同意离职会给N+6，当场签字的话再+3。

除了N+9，还可以带薪休假到4月底，隐形又多赔偿2个月工资，实际到手N+11。

搞得不少网友抱怨四起，直呼外资“良心”。

远远超过保时捷在中国因N+6裁员赔偿，而被网友调侃为“恶意补偿”。

此次裁员非研发部门，是总部销售和财务。

被裁的员工中，大比例是 “无固定期限” 劳动合同的雇员，基本上都是在奔驰中国工作五年以上老员工。

作为豪华品牌领头羊的奔驰，为何在此时选择裁员呢？

首先是奔驰收入下降，从2024财年的数据来看：2024年奔驰的营业额为1456亿欧元，较2023年的1524亿欧元下滑4.5%；息税前利润（EBIT）为136亿欧元，较2023年的197亿欧元下滑30.8%；净利润为104亿欧元，较2023年的145.3亿欧元同比下降28.4%。

2025年的营收更不乐观！

其次，从市场竞争来看，新能源汽车的崛起和中国本土汽车品牌的强势发展，给奔驰带来了巨大的冲击。

在中国市场，去年奔驰销量超71.4万台，同比下滑6.67%，成为是全球降幅最大的单一市场。

特别随着理想、蔚来、鸿蒙智行等中国品牌向上发力，凭借着在电动化、智能化方面的先发优势，抢占奔驰不少豪华市场份额。

所以为了应对业绩下滑和市场竞争，裁员降本是不得不的选择。