图为俄军士兵
近段时间,俄军在前线取得了不小进展,还派出了卡52打击乌军目标。如此下去乌军在战场上很难占到上风,这对西方国家的以乌克兰拖垮俄罗斯的战略是不利的,所以,最近有消息显示,北约正在修改战略,或许会以小股力量介入冲突。那么,俄军的卡52战力究竟如何,北约又是否真的会派遣军事力量干预俄乌冲突呢?
图为俄乌冲突中的城市
据媒体报道,5月10日,俄国防部表示,俄军在过去的24小时歼灭了500名乌军,其中包括在顿涅斯克方向的240多人,皮库扬斯克、红利曼、赫尔松等方向的260多人。从俄军的表述来看,近段时间以来,俄军在前线一直处于优势地位,正在形成对乌军的压制态势。而俄军能够在前线有如此大的战果,也得益于俄罗斯空中火力的支持。
图为卡24武装直升机
当地时间5月11日,俄空天军的卡52直升机在执行战斗任务期间,摧毁了乌军的一个据点和其他的武器装备。作为俄空天军的一款现役装备,卡52诞生于上世纪80年代,由苏联卡莫夫设计局设计制造,主要是为了接替已经老旧米24武装直升机。这款武装直升机在设计上有两个明显的特点,其一,是采用了共轴双旋翼布局,将两台发动机安装在了机身两侧的短翼上方。其二,是改变了武装直升机惯用的内部串列座椅格局,将内部座舱设计为并列共屏。
图为卡52武装直升机
这款武装直升机在设计上的特点,赋予它不错的战斗能力,特别是在并列座椅的设计上,可以给予直升机驾驶员更广阔地视野,加上内部可以共用一些仪表,能够有效的减少飞行员的信息差。在武器系统方面,卡52短翼下方的挂架可以搭载4个B2火箭弹发射器,最多可装载80枚S8型火箭弹,还可以装载多达12枚的激光制导导弹,打击范围为8到10公里,机身两侧还有可以装备其他武器,对地面行动实施有效的火力支援。
图为俄乌冲突前线
但是这款武装直升机终究属于上个世纪的产物,在一些原始设计上已经很难满足现代武装直升机低空突防的作战需求,再加上其庞大的机身也很容易被地面防空火力所威胁。因此,这款武装直升机在国际市场上也少有人问津。不过,就战场的实际使用情况而言,自俄乌冲突开始,这款直升机就先后出现在战场的各个角落,并承担着为地面俄军清理火力点的任务。在没有什么制空权和地面防空火力的乌军面前,卡52依旧能算得上是一款主力兵器。 在包括卡52直升机在内的俄空天军的火力支援下,俄地面部队始终掌握着进攻的主动权,这样一来,乌军基本上就只能处在被动挨打的地位,如此消耗下去,估计还没拖垮俄罗斯,乌克兰就先坚持不住了。
图为北约士兵
因此,北约最近有了一个大动作,北约秘书长斯托尔滕贝格表示,将在今年7月的北约峰会上,批准一项战略改革计划,即对其中的一些军事方法做出调整,将从大规模干预转向小股部队的部署和军事专家的派遣。而在这份战略修改计划中,北约也毫不掩饰地提到了目的,就是为了“打击恐怖主义和应对来自俄罗斯的威胁”。从这些消息中可以看出,北约已经逐渐对乌克兰失去了耐心,因此,才在考虑小股部队部署的做法。 可以预见的是,如果北约真将这种军事力量派遣到俄乌冲突的前线,势必会使得局势难以缓和,因为这就意味着俄乌冲突演变成了北约与俄罗斯的直接军事冲突,即使在这之前,就有消息表示,西方有特种部队在俄乌前线合作,但毕竟没有公开参与,俄罗斯方面或许还可以“睁一只眼闭一只眼”。但现在,几乎就是在明确地告诉俄罗斯,北约的军队要介入俄乌冲突,性质与之前的特种部队出现在乌克兰是完全不一样的,势必会引来俄罗斯更强烈的反击。 总的来说,俄乌现在的情况就是乌军基本上处于下风,很难与占有空中优势俄军对抗,而北约如果真的这让自己的军事力量介入进去,其结局也是显而易见的,俄乌冲突将进一步升级,就算是出现前文提到的北约与俄罗斯直接交锋也没什么值得奇怪的。
卡52都算过时,那阿帕奇和黑鹰生产更早、更不入流,更应该淘汰了。放眼全球武装直升机,卡52都能排到前5名,不仅作战半径大而且能挂载的武器较多,但由于共旋翼设计及并列座舱牺牲了一定机动性,但其是目前全球唯一一款可以弹射逃生的武装直升机,最新改进型升级了雷达火控等,就连我们国家也采购了二十多架,真不明白现在只要是俄的武器什么都会被黑,民间亲美人看来不少,但文章还是要客观,不要带自己的主观感情进去
有好戏看了吗?希望北约不是放!
俄罗斯普京大战渣美国北约欧盟日本鬼子不奇怪