3月18日，横琴口岸客货车粤澳联合一站式车道正式启用满1年。据拱北海关统计，截至18日15时，拱北海关所属横琴海关累计验放进出境车辆超259万辆次，同比增长超33%，单日最高流量突破9100辆次。

“现在通关非常方便！”每日往返琴澳工作的澳门居民阮女士告诉记者，“以前通关，需要在两地口岸分别排队、两次下车验放，全程至少5分钟。现在只要停一次车、提交一次资料，不到一分钟就能完成全部手续。”该车道采用全国首创的粤澳联合一站式系统，实行车辆“合作查验、一次放行”通关模式，横琴海关等粤澳5家联检单位在同一通道、同一平台上通过“一次采集、分别处置、联合验放”，实现车辆平均仅用23秒经一次查验即可完成通关。

联检模式的创新正成为粤港澳大湾区规则衔接、机制对接的生动实践。去年3月横琴粤澳深度合作区实施“一线”放开、“二线”管住的分线管理政策。作为“一线”的横琴口岸，一年来愈加便捷畅通，不仅加快了“琴澳同城”的脚步，也促使越来越多澳门居民选择在横琴居住、就业、创业。分线管理政策正式实施后不久，除了启用客货车粤澳联合一站式车道外，横琴口岸还开通了随车人员验放厅。两项“硬联通”基础设施的完成启用，极大便利了澳门居民开车携亲友过关，将澳门居民驾驶车辆来往横琴的平均通关时间缩短至100秒。

矗立于琴澳之间的横琴口岸，2000年3月正式开通时由靠摆渡相连的两个口岸组成，25年来横琴口岸历经四代更迭，如今已蜕变成粤澳联合肩并肩、一站式作业的智慧枢纽，也成为琴澳基础设施“硬联通”、规则机制“软联通”、琴澳居民“心联通”的重要见证。伴随着通关便利化的推进，近年来横琴口岸愈加繁荣兴旺，客流量和车流量不断增加，2024年全年经横琴口岸出入境的客流超过2280万人次，车流约240万辆次，同比分别增长36%和24%。

潮涌琴澳万象新。如果横琴是粤澳融合的一片热土，那么横琴口岸便是热土上最炙热的火苗，这里折射着城市的蝶变、升腾着创新的活力、跳动着合作的激情。“横琴粤澳深度合作区是国内国际双循环交汇的地方，是制度创新、规则衔接的富矿。”广东省委横琴工委副书记、省政府横琴办主任，横琴粤澳深度合作区执委会副主任聂新平表示，要持续提升琴澳一体化水平，扎实推进“硬联通”“软联通”“心联通”，要聚焦“琴澳居民所需、企业发展所求、应用场景所要”，形成更务实、更管用的衔接对接举措。要进一步围绕产业发展、民生融合、海关监管、税制一体化等重点领域和关键环节存在的堵点、痛点、难点，充分研究结合内地、澳门乃至国际最先进规则做法，大胆探索、敢于创新，不断破解规则制度衔接壁垒，真正将“两制”之利充分发挥出来。 （经济日报记者 喻 剑）