人类征服天空的梦想从来没有改变，更快更高更远，是人类对飞行器孜孜不倦的追求。

早在六七十年代，民用超音速飞机就已经开始商用。

法国和英国联合研制的协和式飞机和苏联图波列夫设计局的图-144就是曾投入商业使用的超音速客机，最大的飞行速度达到惊人的每小时2000公里。

但这两款飞机都因为不经济和事故，最终全部停飞。

市场摆在那里，有大把钱好赚。每年会有1.5亿高净值乘客选择超音速航班，超音速航班有2万至4万亿美元的市场。近年来，随着技术进步，全球多家企业重新启动了超音速飞机的研发。新的超音速客机研制，重新洗牌，重新来过。竞争主要集中在中国、英国、美国之间。美国的Boom Supersonic在2024年试飞了XB-1验证机，采用复合材料和改进发动机，目标速度为1.7马赫，航程覆盖跨大西洋航线。除了Boom Supersonic公司，美国还有Hermeus、Exosonic等公司都在研制超音速客机，Hermeus的目标是5倍音速，达到5马赫，飞行高度25000米以上。老牌的飞机制造商也不甘示弱，波音就有XS-1太空飞机项目。英国要独立搞出超音速客机的可能性不大，更多侧重于超音速客机的某些关键技术。Reaction Engines研发的Sabre发动机通过“预冷器”技术解决了超音速飞行中的高温难题，能实现5马赫的民用飞行。中国在超音速客机这条赛道上，并不落后。

最近，一款名为“窜天石猴”的超音速飞机验证机惊艳亮相，与之同步的是，这家研发公司还推出了“筋斗云 - 400S”发动机。

这款航空旋转爆震发动机已经甩掉了传统的涡扇发动机，具备了7马赫超高速的潜力。

“窜天石猴”这款验证机仅仅是四川凌空天行科技有限公司“云行”系列超音速飞机的先锋产品，目标直指4马赫，飞行高度能达到惊人的20公里高。

计划在2030年推出“齐天大圣”原型机。

如果量产，意味着3小时内，能到达全球任何地点。

“窜天石猴”

超音速飞机的研制，完全是一个国家科技创新能力的重要体现，不仅仅是民用，因为无与伦比的超级机动，对于军事快速部署和应急响应具有重要意义‌，还可以完成快速打击和侦察任务。

和平时候是交通工具，战时就是利剑。