前段时间，关于新能源汽车的AEB事件热搜不断，一时AEB的必要性也被推上风口浪尖，这刚刚平息没几天，又有第三方曝出了比亚迪的AEB测试视频，视频显示，在时速131公里时，仰望U8能稳稳当当刹停，以绝对实力打破AEB纪录，可以说是遥遥领先一众友商，

其实很多人都是这段时间才明白到底什么AEB的，其实AEB是自动紧急制动系统的简称，是一项主动安全辅助功能，能够帮忙驾驶员来不及处理紧急状态下的一种智能辅助功能，包括碰撞预警和自动紧急制动两个功能，大家可以想象一下，有了这项技术，真的可以避免很多交通事故的发生，当然这也依赖各厂商AEB技术的相应速度和智能程度。

仔细看了这个视频，分几个不同场景的测试，分别测试了110km/h，和130km/h速度下的AEB情况，而相对较简单的80km/h，甚至60km/h没啥难度，而100km/h以上才是有难度的，可以想象成在高速路上，遇到突发情况的紧急制动能力。视频主要测试了三种场景：

1，日间110km/h，应对消失的前车

此情况模拟的是，当你车速110km/h，前面的汽车突然变道，你即将撞上前面停止的汽车时的状态，从视频可以看出，仰望U8能迅速感知并做出刹停动作，从而避免的碰撞，可见比亚迪AEB系统的响应速度确实高。

2，夜间110km/h，应对静止前车

此情况也相当经典，当你在漆黑的夜间高度路环境下，如果前方有静止的车辆，一般来说依靠驾驶员的眼睛跟操控基本比较难及时的发现，这就很考验汽车的AEB系统感知能力了，通过视频可以看到，仰望U8不但准确感知到静止车辆的存在，而且能够及时稳当的刹停，可见比亚迪AEB系统的感知稳定性确实高。

3，日间130km/h，应对静止前车

这个才是传统车辆的噩梦，当车速达到130km/h，肯定是在高速路段行驶了，此时驾驶员的状态往往是比较复杂的，而对车辆的控制除了尽量保持车距，其它就考验驾驶员的应急能力了，从视频中可以看出，仰望U8在车速达到131km/h的时候，立即感知到静止的前车，紧急制动并刹停，可见比亚迪AEB系统的感知距离和准确度都很高，而且这项技术在实际高速路段行驶状态下确实非常实用，可以说是驾驶员很好的智能辅助。

通过本次AEB测试，可以说真正展现了比亚迪AEB系统感知距离远、响应速度快、稳定性强等优势，且制动距离远远优于行业水平，还刷新了行业纪录，比亚迪通过这些年在研发上的巨大投入，而且在近期的各项智驾测试中，比亚迪旗下的车型都取得了良好的成绩，这证明比亚迪已站稳智驾第一梯队。

AEB系统是规避驾驶风险的最后一道防线，做好AEB能让用户放心使用智驾功能，这也契合了比亚迪董事长王传福说的那句：安全才是电动车最大的豪华！期待比亚迪在智能驾驶方面给我们带来更多更大的惊喜，同时也希望国产友商在智能驾驶上早日跟进，一花独放不是春,万紫千红春满园，中国新能源汽车加油！