不久前，AITO汽车官方正式宣布，问界M9及华为冬季全场景发布会将于12月26日14:30举行。

随着发布会时间的临近，官方也陆续公布了问界M9的更多信息。

近日，AITO汽车表示，问界M9搭载华为途灵智能底盘，轻松实现操控性与舒适性的绝佳平衡。

据官方的介绍，搭载华为途灵智能底盘的问界M9采用全铝合金前双叉臂+后多连杆悬架系统，全系标配智能闭式空簧和CDC可变阻尼减震器，车身高度5档智慧调节，舒适性与操控性兼顾。

同时，新车支持全场景智慧道路预瞄系统，配合自适应主动悬架，可平稳应对不同路况。高频小阻尼策略让底盘变软，减少座椅垂向颠簸；快速过弯、加速、制动时，悬架控制器预判驾驶员意图，变大阻尼使底盘变硬，抑制车身侧倾、俯仰，保持操控稳定。

另外，新车还搭载HUAWEI DATS动态扭矩自适应系统。可改善路面打滑，智能电液协同，大幅提升动态安全性。自适应调节扭矩，适应更多驾驶场景，让行驶更平稳，操控感更强。

此前，官方发布了问界M9丹霞橙全新车色，采用橙色车身+黑色车顶的双拼色设计。

具体来看，问界M9采用了被称为“鲲鹏展翼”的全新家族化设计。新车的前脸采用封闭式格栅设计，贯穿式的日行灯与两侧大灯相连，提升了前脸的视觉宽度。车顶位置还配备了激光雷达，前翼子板处还有摄像头。

车身侧面，问界M9的侧面线条较为平直，车门把手采用了隐藏式的设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5230*1999*1800mm，轴距为3110mm。

尾部方面，问界M9的整体造型与问界M7相似，尾灯采用了贯穿式设计，并配备了隐藏式后雨刷。

内饰方面，问界M9的中控台采用了三联屏设计，副驾驶也拥有了娱乐屏，同时还使用了全新多功能方向盘、坏档杆，AR-HUD显示。另外，新车将会搭载鸿蒙4.0座舱系统。

座椅布局方面，问界M9采用三排六座布局，并且采用了与MPV同样的纯平地板，第三排进出无台阶。

动力方面，问界M9提供两套动力系统。其中，纯电版车型采用双电机布局，前电机最大功率为160千瓦，后电机最大功率为230千瓦；增程式混合动力车型配备1.5T发动机，最大功率为112千瓦，电动机参数则与纯电版车型保持一致。

根据工信部公示信息，问界M9增程版车型整车能耗低至6.9L/100km，百公里电耗24.3KWh/100km。纯电版车型百公里电耗17.4KWh/100km。

综合来看，问界M9定位旗舰SUV，其采用了全新的家族化设计，拥有较大的车身尺寸以及华为全栈技术方案加持。问界M9已经在华为商城开启预订，可选增程版、纯电版，两个版本的预售价都在50万-60万元，感兴趣的朋友可以保持关注。