不得不说俄罗斯当年在对华订单中设下的套路,差点让我国为此赔惨了,原来当时我们想买俄罗斯手中的战略运输机,并且已经与俄方成功签订了,价值15亿美元的合作订单。
但谁曾料到作为我国好兄弟的俄罗斯,竟然一转头就狮子大开口,其态度摆明了中方不加价,他们俄罗斯就把这单合作搅黄。
好在我国当时虽着急装备那玩意儿,却没有傻到乖乖跳入俄罗斯设下的圈套,才避免了白花这么一笔冤枉钱。
这倒是让彼时的俄罗斯百思不得其解,为何同样的招数用在印度身上,能让他们赚的盆满钵满,用在中国人身上就不管用了呢?那么本期咱们就来聊聊。
天然气合作当年的俄罗斯,究竟在与我国合作期间打的什么算盘,首先不可否认的是,俄罗斯的确爱在一些合作上面藏心眼设圈套,就说最近我国一直未签字的中俄天然气项目。
俄罗斯方面由于急需一个,有钱又有实力的天然气大买家,所以花费了不少心思在,西伯利亚力量2号的工程修建上面,并且一直都希望中方尽快点头签字。
但相较于俄罗斯的迫切,我们出于这项合作当中的种种风险考虑,官方的态度显得格外平静理智,诚然我们作为人口大国,每年对天然气能源的需求量非常大。
需要一个稳定安全的供应渠道,可俄罗斯也不能拿我们当三岁小孩骗吧,明显高出欧洲市场的天然气价格,以及这条途径蒙古国的能源输送管道。
光是从以上这两个方面,我们就能看出俄罗斯这回的诚意没拿够,甚至显得有些着急赚中国人的辛苦钱了,在如今俄乌冲突还未看到结束点的情况下,俄方这么做真的大可不必。
当然我国也没有看在中俄友谊上惯着他们,更不想做任何亏本的买卖,所以至今都没有答应签署这份天然气大合同。
或许有人会说俄罗斯做出这些举动,都是因为现如今的中国强大起来了,并且一跃成为了全球第二大经济体,他们心中不免会生出一些别的心思 。
不过这个理由还真有些站不住脚,因为当年我国还未崛起的时候,这俄罗斯也照样给我们挖坑啊,在上世纪各方势力蠢蠢欲动的时代背景下。
我国空军对一架大型战略运输机的需求,远比想象中的还要大,毕竟作为世界唯一老大的美国,早在五十年代就拥有了一支,完整的空中运输机编队 。
大家别小瞧了它在实战当中的作用,不可一世的美空军曾派出77架C5运输机,以及268架C-141运输机前往中东地区,只为给小弟以色列运输各大重要的战时物资。
而这两个性能极其先进的战略运输机,堪称当时的空中霸王,一个可运载80吨货物,另一个则有着无可比拟的速度优势。
以至于短短半个月的时间,美空军向以色列军队送去了近3万吨武器装备,其中既有美军方最先进的某款战机,也有他们自用的小牛导弹等顶尖装备。
正是由于美国人的慷慨相助,以色列硬生生度过了那次最严重的亡国危机,因为若是老美没有选择出手,彼时以色列军队所剩下的物资装备,仅仅只够他们强撑两天时间。
显然区区几百架大型战略运输机,确实能轻轻松松的改变一场战争的结果走向,甚至比直接朝战场扔核弹还管用。
合作总让我国当冤大头俄罗斯为何总是不拿出一点诚意,就直接想着赚钱那档子事,甚至为了让我国当冤大头在对华合作中下套,要知道上世纪八九十年代。
在军事装备方面幡然醒悟的我国,却尚未拥有造大型运输机的相应军工能力,同一时期的俄罗斯正好手里握着伊尔76运输机,咱们在这里有一说一。
该运输机作为俄军工最成功的战略装备之一,确实性能强悍,其最大航程可达到5000公里左右,运载量近60吨,即便放在当前这个时代也是很出色的存在。
而且伊尔76既能进行远程投送战略轰炸,还可以完成火力支援等作战任务,很符合我国空军当年的战略要求,于是我们当时抱着试探的态度,主动去询问俄方是否愿意出售 。
说实话这事能不能成其实我国都能接受,毕竟即便人家不乐意卖,大不了我们国内的科研人员多钻研几年,迟早能靠自己整出那些飞机。
不过没想到彼时俄罗斯由于手头比较紧,竟然十分爽快的答应了这项合作,就这样我们与俄罗斯方面一拍即合,愉快签署了价值15亿美元的运输机订单。
打算一次性购买38架伊尔运输机,按照那份合同俄罗斯应该在2012年之前,如约将所有的运输机交付给我国,然而没有人料到前期合作如此爽快的俄罗斯。
竟然也学会了中途变卦埋套路,当时两国合同刚签下没多久,我们甚至已经向俄方按时交付了一笔定金,可俄罗斯却以突然爆发的金融危机,致使美元贬值为由 。
向我国索要更多的生产费用,如果他们涨价幅度合情合理,我国没有任何意见,但最后俄方却想借此契机,从我国身上多捞取近3亿美元,这可不是一个小数目。
尤其是对于尚未崛起的中国来说,面对着这样漫天要价的合作方,我国深知给了这笔钱只会助长对方的气焰,甚至很有可能还会出现第二次第三次无理涨价。
所以纵使那时候我们有多想要伊尔76运输机,最后还是果断选择终止了那份合同,转而购买D-30KP-2发动机。
这样一来我国科研人员也能通过俄制发动机,自主研制出更为先进的航空发动机,为日后研发我们自己的大型空中运输机,以及加油机打好基础。
当然大国之间的合作有点摩擦,或是不愉快都是很正常的,我国也不会因此直接将俄罗斯拉入合作黑名单。
所以冷淡他们一段时间之后,我们又主动提出了一项军贸合作,希望能购买俄罗斯的二手现成伊尔运输机。
不得不说当时俄方都听傻眼了,完全没料到我国愿意花钱买那些,毛病一大堆的二手货,省了生产线这道工序,这回他们哪怕又想给中方挖坑都没法子。
以至于最后本就缺钱的俄罗斯,痛痛快快的交付给我国十架二手伊尔76运输机,合作全程没有搞出任何幺蛾子。
而既然是二手货,其运输能力和所装备的电子技术,自然很容易落伍于时代,因此我国并没有将国防希望,寄托在别国运输机上面。
诞生了属于我们自己的052D当年我国在买运输机过程中,差点上了俄罗斯的当,好在最后我们识破了对方圈套,甚至让运20走向世界,21世纪初一项机密研发工程被正式提上日程。
不到十年的时间一架运20横空出世,中国网友亲切的称呼它为胖妞,作为中国空军首款大型多用途运输机。
据悉运20的运载量达到了惊人的66吨左右,具备近8000公里的最大航程,其内部的航电系统极为先进,并且很可能现在已经换装上了我们,自主研制的最新型涡扇20发动机。
显然与俄罗斯的伊尔76相比,我们中国人自己的国产运20全部性能,都有着巨大的优势,甚至远远超过了国际上大型军工运输机的标准。
当然现在令西方看得眼红的国产运20运输机,之所以从2007年立项到2016年交付使用,仅耗费了九年时间。
其实从某种程度上来说也是俄罗斯逼出来的,不过话又说回来了 ,我们两国之间合作了这么多年,俄罗斯也不是第一次在对华订单当中,悄悄玩儿套路了。
就在二十多年前我国曾向俄罗斯购买,几艘性能一般的现代化驱逐舰,由于其内部的技术落后,也不包含他们军方的核心战略技术,再加上我国当时出价20亿美元。
俄罗斯大大方方的出售了,我国看上的那四艘驱逐舰,也就是如今中国海军口中的四大金刚,然而等解放军带着四大金刚,回家进行某次训练的时候。
才发现这些军舰身上的小毛病还真不少,关键是俄方工作人员提供的那张设计图纸,还是个货不对板的。
我国相关技术人员面面相觑了一会儿,便决定宁愿自己再多花点时间重新从头琢磨,也不想找彼时自带傲气的俄罗斯人。
最后我们靠着自身经验,愣是解决了这些军舰上的不少故障和毛病,当然了这事也不排除是战斗民族心太大,一不小心才造成的疏忽。
但不管当年事情的真相如何,正是因为这四艘买回来的落后军舰,才让我国的军工人员得以攻克,现代级驱逐舰的一道道核心技术,从而诞生了属于我们中国人自己的052D。
以及055大驱等顶尖战舰,所以从这个角度来说,我们还是应该感谢俄罗斯,否则在老美的疯狂围堵加制裁的背景下,我国近几年的造舰速度不会如此之快。
同时这也再次印证了我们中国人唯有靠自己,才能在真正意义上实现崛起,总之呢通过现如今的这场俄乌冲突。
俄罗斯正急不可耐的积极与我国展开,能源 农业等多个领域的合作,甚至愿意开放数百万平方公里的远东地区,这番诚意确实不小。
不过越是这种时候,我们中方越应该在合作当中提高警惕,多留几个心眼,毕竟那句老话说得好,防人之心不可无,任何时候都应以本国利益为先。
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和俄合作,有点与虎谋皮。在38架IL76运输/加油机上的合同,不能怪毛子,装配厂搬家,成本高了一点。要加价,中方不允许。订单后改成243台D30K中涵道比航发。潜艇军舰直升机战斗机防空系统等武器买的不亏。资源类先付钱的,帮助俄国摆脱困境的油气长程协议是亏的。
老毛子确实那份德行。
途经蒙古,美国一使坏就完完。
老毛子何时曾吃过亏
老俄卖的76确实便宜,可他生产不出来,后来才有给二手的事。76皮实,维护保养中国自己能干,运行成本低。给你C5用用看,肯定叫苦
到底是谁急?不急慢慢谈就是了,再吃亏,谁签字,枪毙谁就完了
运10飞机虽然因为种种原因下马了(主要是没钱,决策者面对技术差距大的外国飞机,对自己的飞机一点信心都没有),但是技术储备却留下了,要不然一下子造这么大的飞机是不可能的,看看日本人的大飞机项目下马了就可以知道一、二(当然还有其他的原因),所以大飞机不是穷国、小国、没技术、国运受外人控制的国家玩的。
外国人都要防!
这个大哥=厚道吗
真不能怪毛子,38架飞机,本来10亿,毛子要加价5亿。15亿美元,38架伊尔76,贵? 买空客波音,一年几百亿,眼睛不眨。买毛子飞机这么计较,中国差这么几亿美金?运20是多少年后才有,这中间,中国有事,需要运输机却没有,损失是多少?
看看小日本鬼子设计的某钢
圈套一词影响关系,无论怎样俄卖给我们了,对我们研究有重要作用,比自己研究要快的多,🉑在此基础上更上一层楼。美国等能卖你先进武器装备吗?
自己強才是真的强!