以往购买一辆合格的轿车，要颜值，要动力，最重要的还要拥有强大的机械素质。但严格意义上来说，大部分要求因成本摆在这里，鱼和熊掌很难兼得，不过，随着自主品牌在新能源时代的发力，越来越多的企业进入这个赛道，并在国际舞台上成功实现弯道超车，也让我们拥有了“既要还要”的选择。在这样的背景下，领克的首款纯电动车——领克Z10，无论是产品还是技术层面，都来得“恰逢其时”。
作为领克品牌的纯电旗舰产品，领克Z10的车身尺寸是标准的“532”级别，其长宽高分别为5028×1966×1468（mm），轴距达到3005（mm），这样的尺寸使其车内空间表现极为出色。
超高的轴长比，完美的姿态和比例，让领克Z10散发出中大型豪华轿车的魅力。同时，它还保留了领克的原创特质，以全新一代都市对立美学“明日格调”为设计理念，高度还原The Next Day概念车，破晓之光日行灯、黑钻棱切穹顶、无边框车门、主动升降隐藏式尾翼等设计元素，在传承领克家族设计的同时，兼具了美观和实用性，辨识度极高。
内饰方面，领克Z10主打科技感，采用了大量的镂空、圆弧和纤细线条等元素，营造出别具一格的“悬浮感”。中控台配备了25.6英寸AR-HUD、15.4英寸悬浮式中控车机屏幕，以及纤薄窄长的12.3:1比例超长横屏仪表，各种路况信息一目了然。内置的LYNK Flyme Auto智能车机系统，早已在领克旗下的部分车型上得到应用，并获得了用户和市场的高度认可。此外，领克Z10还是全球首款搭载AMD V2000A车规级系统芯片的车型，芯片算力是高通骁龙8295的1.8倍，说是当前行业车机算力Top 1也不为过。
作为常年征战全球赛场的中国品牌，领克在底盘和操控方面的造诣深厚，这一点在领克Z10身上得到了充分体现。领克Z10基于SEA浩瀚原生纯电架构打造，提供400V和800V两种动力平台选择，其双电机四驱的最大功率达580kW，最大扭矩810N·m，零百加速仅需3.5秒，这样的动力表现，相当于传统燃油车V12的水准。同时，还配备了双腔空悬和CDC，底盘表现高级，舒适度可与市面上四五十万级别的合资轿车相媲美。
虽然Z10是领克旗下的首款纯电车，但其展现出的大空间、高配置、高智能完全是集合了成熟大厂的优势体验，不输任何同级车型。据了解，领克Z10将于9月5日正式上市，相信它的最终价格会给消费者带来惊喜。
