北京时间3月19日凌晨,F1沙特大奖赛周六排位赛在吉达滨海赛道全部结束。佩雷兹连续两年在吉达夺得杆位!勒克莱尔第二,但由于需要接受罚退,第三的阿隆索将在周日正赛中头排发车。维斯塔潘在Q2遭遇赛车故障,提前退出了杆位争夺。
第三次自由练习赛红牛二队官方宣布将为德弗里斯更换动力单元,因此他将错过整个三练。
德弗里斯错过三练佩雷兹使用软胎做出1:29.746,排名第一。维斯塔潘与两位阿斯顿·马丁车手先对硬胎进行了测试,值得注意的是,维斯塔潘的硬胎成绩仅落后佩雷兹的软胎成绩0.329秒。赛前,由于维斯塔潘的换挡存在问题,车队为他更换了新的变速箱。佩雷兹刷新最快圈速三练过半,佩雷兹、维斯塔潘和加斯利分列前三,奥康、拉塞尔排在第四和第五。此时还有很多车手依旧在收集长距离数据。三练过半三练后半程,更多车手换上软胎。维斯塔潘突破1分29秒大关,做出1:28.660的最快单圈。两位红牛车手位列一二,斯托尔与汉密尔顿占据第三和第四,阿隆索第五。场上只有两位法拉利车手和角田裕毅依旧在测试中性胎。维斯塔潘刷新最快单圈维斯塔潘随后又进一步将软胎成绩提升至1:28.485,两位法拉利车手也在最后时刻冲击软胎飞行圈,分别排在第六和第十。最终,维斯塔潘再次拿下头名,佩雷兹第二,落后0.613秒,阿隆索第三,落后维斯塔潘0.998秒。斯托尔与汉密尔顿分列四五,第六至第十位的车手是勒克莱尔、诺里斯、皮亚斯特里、加斯利和塞恩斯。第三次自由练习赛最终成绩第一节排位赛Q1开始不久,德弗里斯在1号弯刹车时突然失控,但幸运的是没有发生碰撞。德弗里斯失控维斯塔潘第一个飞行圈做出1:28.761,领先第三名之后的车手超过1秒。两位法拉利车手冲线后排名第五和第十。维斯塔潘做出最快圈阿隆索在首个飞行圈打滑,Q1剩余五分钟时,他终于做出有效成绩,排在第四。位于淘汰区的车手分别是诺里斯、角田裕毅、德弗里斯、加斯利和萨金特。Q1剩余5分钟萨金特此前在27号弯被判定超出赛道限制取消成绩,之后又在新的飞行圈中失控,引发短暂黄旗。萨金特引发黄旗诺里斯与护墙发生碰撞后赛车受损,回到维修区,无法继续比赛。车队为诺里斯维修赛车皮亚斯特里在最后时刻上升至第11,脱离淘汰区。皮亚斯特里晋级萨金特在最后一圈的1号弯出现失误,没能做出有效成绩。萨金特冲出1号弯最终Q1结束,维斯塔潘、佩雷兹、阿隆索位居前三。被淘汰的五位车手分别是:角田裕毅、阿尔本、德弗里斯、诺里斯和萨金特。第一节排位赛最终成绩第二节排位赛Q2开始不久,阿隆索做出1:28.757,暂列第一。阿隆索第一正在做飞行圈的维斯塔潘的突然遭遇赛车故障,随后他将赛车慢慢开回维修区,退出了比赛。维斯塔潘的赛车突发故障塞恩斯在新的飞行圈中冲出弯角,使自己陷入被动。塞恩斯超出赛道限制Q2最后一轮飞行圈准备开启,塞恩斯、周冠宇、博塔斯、霍肯伯格和维斯塔潘暂时位于淘汰区。Q2最后一轮飞行圈塞恩斯在Q2最后一圈成功上至第四,惊险晋级。塞恩斯晋级佩雷兹在Q2停表后刷新了最快圈,领先阿隆索0.122秒。佩雷兹刷新最快圈加斯利在最后时刻上至第十,霍肯伯格跌入淘汰区。加斯利晋级最终Q2结束,佩雷兹、阿隆索、勒克莱尔占据前三。霍肯伯格、周冠宇、马格努森、博塔斯和维斯塔潘被淘汰。第二节排位赛最终成绩第三节排位赛Q3开始,杆位的争夺正式拉开!阿隆索第一轮飞行圈做出1:28.925。阿隆索首个飞行圈但随后勒克莱尔做出更快的1:28.757,领先阿隆索0.168秒。勒克莱尔Q3首圈佩雷兹出场后直接刷新了全场最快,做出1:28.265,领先勒克莱尔0.492秒。佩雷兹刷新最快所有车手均完成Q3首轮飞行圈后排名如下:佩雷兹、勒克莱尔、拉塞尔、阿隆索、斯托尔、汉密尔顿、奥康、塞恩斯、加斯利和皮亚斯特里。Q3首轮飞行圈第二轮飞行圈中,阿隆索没能超越佩雷兹的成绩,无缘杆位。阿隆索没能超越佩雷兹勒克莱尔最后时刻抢下第二,塞恩斯也上至第五。勒克莱尔第二
最终排位赛结束,佩雷兹凭借自己的出色发挥,夺得杆位。勒克莱尔落后0.155秒排名第二,但正赛中他需要接受10位的罚退。阿隆索第三,落后0.465秒,周日将在头排发车。第四至第十位的车手分别是:拉塞尔、塞恩斯、斯托尔、奥康、汉密尔顿、皮亚斯特里、加斯利。排位赛最终成绩
赛后采访佩雷兹:这个周末麦克斯很强大,希望明天我们能将两辆赛车都带到这里。