12.99万，买一辆“方盒子”SUV，你心动吗？捷途自由者来了，带着硬朗的外形和丰富的配置，试图在这个竞争激烈的市场中分一杯羹。但问题是，在这个价位，选择太多了，哈弗大狗、北京BJ30，甚至还有合资品牌的入门级SUV，捷途自由者凭什么突围？它真的值得你掏腰包吗？

我们先来看看捷途自由者的“出身”。它是捷途山海T1的燃油版，也就是说，它继承了山海T1的硬派越野基因，但又有所不同。这种“血缘关系”究竟是优势还是劣势？我们得仔细分析。

从外观来看，捷途自由者延续了家族式的“方盒子”设计风格，硬朗的线条、方正的造型，给人一种硬派越野的感觉。前脸的“JETOUR”字母标识取代了传统的品牌LOGO，更显年轻化和时尚感。六种车身颜色选择，也 cater to 了不同消费者的个性化需求。但“方盒子”设计并非人人都喜欢，有人觉得个性十足，有人觉得过于呆板，这就见仁见智了。

尺寸方面，捷途自由者的长宽高分别为4706/1967/1845毫米，轴距为2810毫米。这个尺寸在同级别车型中属于主流水平，空间表现中规中矩。与自家大哥捷途旅行者相比，自由者在车长和车高上略有逊色，但在轴距上却略胜一筹，这意味着后排乘客的腿部空间可能会更宽敞一些。

进入车内，捷途自由者的内饰设计并没有太多惊喜，悬浮式中控屏、小巧的电子换挡杆、平底方向盘，这些都是时下流行的设计元素。两种撞色搭配的内饰，黑/橙和黑/绿，为消费者提供了更多选择。不过，内饰用料方面，考虑到成本因素，可能不会太高级，这也是这个价位车型普遍存在的问题。

配置方面，捷途自由者还是比较厚道的。全系标配LED大灯、全景影像、定速巡航、可开启全景天窗、自动雨刷、苹果CarPlay/华为HiCar互联以及高通骁龙8155车机芯片等。这些配置在同级别车型中还是比较有竞争力的。次低配车型开始增加L2级驾驶辅助功能和15.6英寸中控屏幕，顶配车型还配备了前/后侧窗隔音玻璃和后桥差速锁。

动力方面，捷途自由者提供1.5T和2.0T两种发动机选择。1.5T发动机最大功率135千瓦，最大扭矩290牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱；2.0T发动机最大功率187千瓦，最大扭矩390牛·米，匹配8速手自一体变速箱。这样的动力组合，能够满足不同消费者对动力性能的需求。

但仅仅堆砌配置就够了吗？显然不够。消费者更关心的是实际的驾驶体验、油耗表现、以及后期的维护成本。这些方面，还需要等到试驾之后才能有更深入的了解。

现在，我们来聊聊捷途自由者面临的市场竞争。在这个价位，它的竞争对手可不少，比如哈弗大狗、北京BJ30等等。哈弗大狗凭借着时尚的外观和不错的口碑，已经赢得了不少消费者的青睐。北京BJ30则以硬派越野的风格和相对较低的价格，吸引了一部分追求个性的消费者。

那么，捷途自由者如何才能在这些强敌环伺的市场中突围呢？我认为，它需要在以下几个方面下功夫：

首先，要突出自己的差异化优势。捷途自由者不能仅仅是山海T1的燃油版，它需要有自己的特色，比如更丰富的配置、更舒适的驾乘体验、更低的油耗等等。

其次，要加强品牌建设。捷途作为一个相对年轻的品牌，还需要在品牌知名度和美誉度方面继续努力。

最后，要做好营销推广。酒香也怕巷子深，捷途自由者需要通过各种渠道，让更多的消费者了解它的产品力和优势。

根据懂车帝1月销量数据，捷途旅行者销量8174辆，位列当月紧凑型SUV销量榜单第19位。这对于一个新品牌来说，已经是一个不错的成绩了。但捷途自由者想要取得更好的销量，还需要付出更多的努力。

总的来说，捷途自由者是一款颇具潜力的车型，它拥有硬朗的外观、丰富的配置以及不错的动力性能。但它也面临着激烈的市场竞争。最终能否成功，还要看它能否在产品力、品牌建设和营销推广方面都做到位。

展望未来，随着中国汽车市场的不断发展，消费者对SUV的需求也将越来越多样化。捷途自由者能否抓住这个机遇，在竞争激烈的市场中脱颖而出，我们拭目以待。  它的成功与否，不仅关系到捷途品牌的发展，也反映了中国汽车市场竞争的激烈程度。  在12.99万-15.99万这个价格区间，消费者拥有了更多的选择，这对汽车厂商来说既是机遇也是挑战。

我们也期待看到更多像捷途自由者这样的新车型涌现，为消费者带来更多选择，也为中国汽车市场注入新的活力。  只有不断创新，不断提升产品力，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

捷途自由者的市场表现，最终将由消费者来决定。  我们相信，只要产品足够优秀，价格足够合理，就一定能够赢得消费者的认可。  让我们共同期待捷途自由者在未来的市场表现。  它能否成为下一个爆款车型？  时间会给我们答案。

最后，我们再次回到最初的问题：12.99万，买一辆“方盒子”SUV，你心动吗？  相信每个人心中都有自己的答案。  而我们，也将会持续关注捷途自由者的市场表现，并为大家带来更深入的解读。