红星资本局11月27日消息，新一年的汽车价格战或将提前开打。除比亚迪（002594.SZ）以外，有报道称上汽大通汽车有限公司（简称上汽大通）25日也向其供应商致信称，“卷成本”将是2025年汽车行业的主旋律。上汽大通诚挚地邀请供应商伙伴共同参与到成本控制的大项目中，并提出降本10%的目标。

从2024年初开始，比亚迪、特斯拉等品牌降价，已拉开了一轮激烈的价格战。

据中国证券报报道，上汽大通向其供应商致信称，当前汽车市场供大于求的问题突出。“通过双方的紧密合作，我们可以共同开发出更具成本效益的解决方案，实现双赢的局面。进一步加强管理、提升质量、改进服务、提升效率、降低成本，提升复杂形势压力下的生存能力，目标降本：10%。”

上汽大通希望供应商在不仅限于以下几个方面给予支持。

一是材料成本优化：上汽大通期待供应商能够提供更具竞争力的原材料采购方案，或者通过技术创新降低材料使用量。

二是生产工艺改进：上汽大通鼓励供应商提出任何可能提高生产效率、减少浪费的工艺改进建议。

三是VAVE实施：上汽大通鼓励供应商利用自身的专业优势与大通协同设计，主动对零部件成本进行系统性优化，科学大胆提供VAVE提案，并压缩VAVE断点及验证周期，上汽大通将酌情考虑收益共享。

四是物流与仓储：上汽大通希望供应商能与大通物流团队共同优化物流配送系统，结合MR，进行包装运输方案优化，降低包装、物流成本，提升装载率，优化结构成本。五是长期合作关系：上汽大通期望与供应商建立更为稳固的长期合作关系，以便更好地规划未来的成本节约措施。

编辑 杨程 综合自中国证券报、澎湃新闻

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