如果说，提起国内的最成功的豪华SUV品牌，你最先想到的，一定是问界M9。作为反向卷的典范，问界M9主攻的是高净值人群和精英级市场。9月10日，问界M9大五座就将正式上市。届时，预计将会进一步冲击豪华车市场，让自主品牌攀上另一个高峰。
截至目前，问界M9已经发布了8个多月，其中，最近的4个月，交付量连续突破15000台以上。而公开信息显示，问界M9打破国内汽车市场豪华品牌车型销售纪录，在50万级以上的豪华车型中，是毫无争议的第一名。
问界M9六座卖得那么好，为啥还要上大五座？
问界M9在8月交付了15,836辆新车，领先宝马X5两倍有余，连续四个月稳居国内50万以上不分车身形式、不分能源形式的豪车销量No.1，其销量更超越榜单中第2至第20名车型的总和。从趋势上看，仍属于“年富力强”的阶段。
理论上讲，这样一个成功的车型，一举一动都会备受市场关注。如果车型出现了新配置，其新配置的销量一定会成为公众茶余饭后的谈资。因此，和大家预想的不同，销量越好的车型，市场关注度越高的车型，在面临新配置和新变化时，都会显得非常谨慎。因为新配置的好坏往往也会影响大盘的口碑。而对于50万级以上的豪华品牌来说，口碑和形象就是一切。
也正因此，问界M9在此时推出大五座版本，那一定是战略层面上有新的布局，而不仅仅是为了多卖几辆车。其实，抽丝剥茧我们会发现，虽然问界M9 大五座仅仅是车型新增的五座版本，但是它的客群和6座版的客群，却有很大不同。
汽车行业研究机构杰兰路的数据显示，选购大尺寸高端SUV的用户群体，都有收入高、购买力强、产品品质要求高的共性，基本可以归纳为年富力强，阅过众车，追求极致。他们喜好的共同点是，都喜欢钓鱼凳、香槟柜等超豪华SUV专属的定制化配置。
区别在于五座车主更多基于个人出行需求而买车，更追求悦己享受，希望车能给自己掌控、驾驭的感觉，彰显自己的个性、品味；而六座车主则看重满足更多人同时乘坐的悦人需求，希望车能更好地照顾家人。
而根据杰兰路对问界M9车主的调查发现，问界M9首批车主多从事制造业、批发和零售业，其中有不少是传统行业中的商户或企业家。他们收入高，家境殷实，平均家庭年收入税后92万；超过90%比例为家庭用车增、换购，豪华品牌增、换购占比达5成，甚至有4成用户表示：如果问界M9不发布，就不会买车。
虽然问界M9市场表现良好，甚至可以吸引非潜客群体进行购买，但显然，鸿蒙智行还想吸引更多“新行业”有个性的金领阶层们关注。同样是出自杰兰路的报告，大型豪华SUV，五座车主从事行业是以金融、互联网为主，而这部分群体，除了对于生活品质有所追求外，还对个性化表达有更多维度的挑剔。
问界M9大五座带来了哪些变化？
外观内饰上，问界M9大五座内饰新增了“松露棕”配色，六座版也同步开放。科技配置上，包括HUAWEI XPIXEL百万像素智慧投影大灯、鸿蒙智能座舱、HUAWEI ARHUD华为临境抬头显示系统、HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统、超维安全系统、华为途灵平台、华为巨鲸800V高压电动平台、小艺智慧助手、HUAWEI SOUND卓越系列、超级增程平台等在内的华为十大智能汽车黑科技也都全量上车。甚至在智慧投影大灯上还新增了不少玩法。操控上，版问界M9新增了舒适制动，无感刹车。
大五座带来最大的改变则是来自空间的变化。问界M9大五座车内有效空间长度达到3500mm，副驾最大腿部空间1045mm，二排腿部空间1047mm。副驾舒云双享座椅折叠状态下，二排右侧最大空间可拓展至1985mm，头部空间达到945mm，视野感与空间感远远超越传统豪华旗舰SUV。
毕竟，三排变两排，空间的舒适度有了质的提升。
车内全车标配舒云座椅，其应用华为独创的座靠分离的专利技术，可折叠、可舒展，双享模式一键变换。它采用了10层舒适叠层设计，座椅更柔软，支撑性、贴合性更好。座椅标配加热、通风、按摩功能。二排座椅靠背最大倾斜角度达到43°，配备双电动四向调节腿托，最大调节范围达到75°，体验上可媲美双零重力座椅。
二排中央座椅放倒后可形成多功能超大豪华扶手，宽度达到255mm，采用NAPPA皮包裹，实木饰板与门板材质配色保持一致。集成双50W无线超级快充与66W有线超级快充，配备超大双杯托、手机槽、储物盒等，兼具豪华与实用。用户可随时切换旗舰大五座、奢华大四座两种布局形态。
此外，二排空间还配备精致绒面双小桌板。展开桌板后，二排空间秒变多功能休闲区，满足多样需求。车内还拥有双温控冷暖箱，8L超大空间，支持3-50度温控，锁车后可远程开启。
问界M9大五座全车拥有38处储物空间，包括全封闭式中央储物柜、主驾的隐私储物箱、副驾专享侧边柜等。问界M9大五座后备箱储物空间可灵活调整，配备双滑轨、装载托盘、精品储物箱等多种豪华配件，可拓宽更多应用场景。
超大空间打破想象，装得下更多奢享生活
在笔者看来，问界M9大五座和六座版最大的区别，就是后备箱的超级DIY组合能力，以及车舱内空间的灵活百变。
问界M9大五座的后备箱空间远超同级，常规状态下可轻松容纳4个28英寸行李箱及1个20英寸登机箱；二排座椅放倒，后备箱容积达到同级最大，可轻松收纳浆板、高尔夫球包、滑雪板等物品。此外，在后备箱下方还采用了双暗格设计，便于收纳更多私密物品甚至是原厂一些豪华配件（如山海座椅等），满足用户隐私储物需求。
也是因为后备箱的纵深很长，所以其标配了双滑轨设计。在此基础上，问界M9大五座后备箱空间可搭配多款豪华配件进行拓展，如限位器、装载托盘、精品储物箱、山海坐席等。通过这些配件，大五座问界M9可变为露营车，随时随地可以近亲大自然，享受生活。
当然，除了后备箱玩法，大五座问界M9车内空间也可以搭配组合DIY。例如，将前排保持正常坐姿，二排座椅放倒与后备箱融为一体，再搭配2m*1.4m的超大舒适床垫，瞬间可以将车辆转变为前驾驶舱与后休息舱的移动房车布局。配合华为全栈黑科技，影音房、娱乐室、大卧室一应俱全。
总结：
从三排变两排，从六座变五座，不变的是华为鸿蒙智行所带来的科技感。这中间既包括问界M9传统的十大项黑科技，以及衍生出的很多新玩法，又包括华为不断推陈出新的新功能。类似迎宾功能、音频分区、更进一步地融合等等。
从定位豪华到定义豪华，华为鸿蒙智行所带来的改变和高价值有目共睹。在软件定义汽车的时代，类似华为这种软硬件能力兼具、且双优秀的厂商，正在重新塑造中国自主品牌的产业格局。最后，期待9月10日发布会，坐等问界M9大五座售价的公布，看一看科技、安全、空间三豪华的新车将会给我们带来什么样的惊喜。
