10700吨！我国自行研制的万吨海巡船下水，创造了新的世界纪录

据媒体报道称，9月29日，随着停靠在船厂周边的船舶共同鸣响汽笛，我国规模最大、装备先进、综合能力强的万吨级海事巡逻船“海巡09”号，在中国船舶集团有限公司旗下中船黄埔文冲船舶有限公司文冲厂区成功下水。

据悉，“海巡09”号海事巡逻船于2019年5月开工建造，由中国船舶集团所属的701研究所设计，中船黄埔文冲船舶有限公司建造。从开工建造到下水，用时一年零五个月。而且，海巡09”号海事巡逻船的吨位更是达到了10700吨。万吨级舰船建造用时如此之短，充分体现出了中国造船的速度。

“海巡09”号是我国为负责沿海水域、航道的执法、维护水上安全、遇难船只及飞机的救助、污染控制等任务，保护公众、环境和国家经济利益，以及海域内的国家安全而建造的海事巡逻船。该船最先进的地方在于，建有海上数据中心，编队自组网、数字集群等多种通信手段，包括北斗在内多套卫星系统，具有较强的动态感知、监测预警、信息收集处理和传输、综合指挥、海事监管等能力，有着非常高的信息化和现代化水平。

据公开的资料显示，海巡09号总长为165米，宽20.6米、深9.5米，吃水6.606 米，设计排水量10700吨，满载排水量可达13000吨，可搭载多型直升机并配合其加油、救生和搜寻等作业，有着非常强的海况适应能力、自持力和抗风浪能力。海巡09为当今世界上吨位最大的海巡船，创造了新的世界纪录，是中国海上执法力量上取得一大成就。

而过去，中国最大的海巡船最大的为上海海事局的“海巡01”船，排水量为5418吨，总长128.6米、宽16米、吃水深7.9米。此次建造的“海巡09”直接超过了1万吨，排水量几乎提高了一倍。

与海警船不同的是，海巡船是海事局行使职责的工作平台，负责外国籍船舶入出境及在我国港口、水域的监督管理，负责船舶载运危险货物及其他货物的安全监督，不配备武器装备。主要执行海上治安管理，海上交通管理，海难救助和海洋环境保护及海上防灾等任务。

而海警船为海警局海上执法船只，配备有自卫武器，负责配合打击海上违法犯罪活动、维护海上治安和安全保卫等任务。目前我国建造服役吨位最大的海警船为"海警3901"船，它的的满载排水量达1.2万吨，装备有76毫米速射舰炮、2门副炮以及2挺高射机枪，是世界最大海警船，被外媒称为"怪兽"。

所以，两者之间的定位不同，用途不同，职责也不同，但都是中国海上执法力量非常重要的组成部分。