【军武次位面】作者：金色轰炸机

最近啊，像英国的《金融时报》还有《Breaking Defense》这些媒体都在报道说，俄乌这场大战，把俄空天军给折腾得不轻，损失很大。然后呢，那个已经好久没动静的米格-35战斗机，看起来好像马上就要“重获新生”了。

聊聊米格-35这款战机吧，它的图片你可以在网上找到。

一说到米高扬和米格战斗机，那可真是响当当的名字。米高扬过去在航空界那可是数一数二的，他们搞出来的米格-15、米格-21这些飞机，都曾让对手吓得要命。不过呢，这几年米高扬设计局可就不太好过了，没钱、研发跟不上，订单也少得可怜，整个局势都挺艰难的。特别是他们那个挺有名的米格-29，还被大家戏称为“机场守护者”，听起来就不太给力。这飞机在航程和滞空时间上老是被人挑剔，也几乎没啥拿得出手的订单成绩。总的来说，米高扬设计局现在的日子，跟以前可真是没法比了。

最近这些年，米高扬重点推销的战斗机是米格-35，但很遗憾，它的销售情况并不理想，就连俄罗斯的空天军也没买多少架。不过呢，事情总有转机，感觉米格-35现在好像慢慢开始被人了。这个消息啊，是根据俄罗斯联合飞机制造公司的头儿尤里·斯柳萨尔说的，被两家媒体都报道了。

说说米格-35这款战机吧，它的图片嘛，网上一搜就有。这款战机，真的是挺厉害的。它不是那种老掉牙的设计，而是有着现代战斗机的各种先进特点。从外观上看，流线型的机身，加上那些精密的部件，都让人眼前一亮。咱们都知道，战斗机的性能可是关键。米格-35在这方面，那可是下足了功夫。它的发动机强劲有力，能让战机在空中灵活穿梭，迅速响应各种战斗指令。而且，它的武器系统也相当给力，能携带多种导弹和炸弹，对敌人进行精准打击。当然啦，现代战斗机可不能只靠蛮力。米格-35还配备了各种先进的航电系统和雷达设备，让飞行员在战斗中能时刻保持清醒的头脑，准确掌握战场动态。这样一来，无论是进行空中格斗，还是执行对地攻击任务，米格-35都能游刃有余。总的来说，米格-35这款战机，真的是集各种优点于一身。它不仅是俄罗斯空军的骄傲，也是全球战斗机领域的一颗璀璨明珠。想要了解更多关于它的信息，不妨上网搜搜看，相信你会有更多收获的。

在离职前，他透露说，米格-35的最新型号有可能在今年就开始大批制造，预计到2030年左右能造出50架。斯柳萨尔的这个看法，有三个主要的依据：一来，从数据上看，俄罗斯空天军在最近的三年战争中，损失的战斗机已经超过200架了，这可不是个小数目，简直就是苏联解体后，俄罗斯历史上损失最惨重的一次。

俄罗斯空天军现在急着找新战机来加强实力，米格-35这款战机，那肯定得在考虑名单上占个位置。再说说第二点，米格-35价格上真的很给力。跟那些更贵的苏霍伊战机比起来，它用起来便宜多了，这对现在经济不太景气的俄罗斯来说，可真是太合适了。

说起米格-35这款战机啊，咱们得从网上找张图来瞅瞅。这图啊，就是米格-35的样子，从网上扒来的，挺直观的。

说起来，战争这事儿真挺有意思的，有时候重型战斗机并不是万能的，轻型战斗机在某些特定场合下也能大放异彩。就拿俄空天军来说，如果他们能装备上米格-35，那绝对能给战斗力添上一大笔。不过话说回来，米格-35也不是没缺点，不然也不会之前一直被冷落。这米格-35啊，是从米格-29升级过来的，米格-29那可是80年代的老轻型战斗机了。它的油箱小，不加外挂的话，飞个1500公里就没油了，就算加上外挂油箱，顶多也就2000公里，跟F-16的4000公里和苏-27的3000公里比起来，那真是差了一大截。还有啊，因为这飞机设计得太紧凑了，里面能改动的地方特别少，所以在战场上能持续作战的时间也就不太长了。

因为活动范围被限制在了基地周边，稍微远点儿的任务都够不着，所以大伙儿给它起了个绰号叫“基地守护者”。米格-35呢，是在米格-29的基础上做了些改动，像是取消了背上的辅助进气口、还有主进气口上的防杂物门这些，油箱也给加大了点，这样一来，飞得就更远了，能达到2000公里。可那时候，F16 Block 70已经问世了，人家一口气能飞4200公里，米格-35跟它比，航程连一半都不到。好多可能想买米格-35的国家都觉得，虽然航程是提升了那么一点，但改得还是不够到位，跟歼10C比起来，也没啥优势。

聊聊米格-35这款战机，图片嘛，是从网上找的。这款米格-35，真的是挺有看头的。你要是对战斗机感兴趣，那绝对不能错过它。这不，我特意从网上找了张它的照片，让大家伙儿瞧瞧它的风采。说实话，米格-35在设计上可是下了不少功夫。从外观到性能，都透露出一种现代战斗机的气息。你要是仔细瞅瞅那张图，肯定能感受到它那流线型的机身和霸气的外观。当然了，光好看可不行，性能才是硬道理。米格-35在机动性、火力等方面都有着出色的表现。这也是为啥它能受到这么多军事迷的喜爱和。总之，米格-35这款战机，无论是从哪个方面来看，都值得我们好好研究和探讨。希望大家能通过这张图片，对它有个初步的了解和认识。

米格-35的问题可不简单，不光是飞得不够远，它的雷达和生产线也都有挺大麻烦。要说米格-35的一大亮点，那肯定是Zhuk-A有源相控阵雷达了，这个雷达据说能探测到200公里外的目标，还能同时追踪多个。但俄罗斯在电子这块的技术力量不是特别强，再加上国际上的一些制裁，导致做雷达的材料都很难搞到手，结果这款雷达的成本就噌噌往上涨。

2017年的时候，俄罗斯军队头一回买了米格-35战斗机，不过数量不多，就24架。而且啊，这大部分飞机都没装上那种先进的有源相控阵雷达，而是退了一步，用了Zhuk-M这种老式的机械雷达。这样一来，飞机的探测距离就大大缩短了，大概只有120到150公里的样子，性能也因此大打折扣。现在的空战啊，讲究的是能看得远、信息灵。可这两点，米格-35都没做好。因为它的机身大小就那样了，所以能挂载的武器重量有限，只有6.5吨。虽然比起米格-29，它确实能多带几种新弹药，比如除了普通的炸弹，还能挂上R-77导弹和KAB-500这样的精确制导武器，任务也从光打空战扩展到了轰炸地面目标。但是，它能带的武器种类和数量还是不够多。再说说它的发动机，RD-33MK这款发动机毛病不少，寿命也不长，得经常修修补补，保养起来挺费劲的。

在2013年，俄罗斯那边展示了一款挺牛的雷达，叫Zhuk-ME，这图片啊，我是从网上找来的。

米格战斗机的那个制造厂啊，已经闲置了十多年没大展身手了。那些老练的工人，要么被别的地方挖走了，要么就到了退休的年纪不干了。要是说现在突然要开工造飞机，可能都找不到那些有经验的老师傅了。再说说米格-35这款战斗机，它从2007年第一次飞上天，到2010年就开始想着往国际上推销。可问题是，它跟F-16、“阵风”、“台风”这些外国货比起来，一点优势都没有。就算是跟自家的苏-30、苏-35比，也显得竞争力不足。

2011年的时候，俄罗斯给印度推销了一款战斗机，印度当时信心满满，说要买126架呢，还宣布在竞争中赢了“阵风”，但到最后，这事还是黄了。埃及那边呢，也传出过要买24架米格-35的风声，可最后却买了46架米格-29。为啥呢？还不是因为米格-29价格更实惠，性能也更靠谱，埃及可不想当试验米格-35的“试验田”。还有马来西亚，大概2010年那会儿，也琢磨过买米格-35，但最终还是选了苏-30MKM。这几个国家都没买米格-35，可见这款战斗机在国际市场上混得不太行啊。

说说米格-35这款战机吧，它的图片啊，网上一搜就能看到。

在俄罗斯国内，它也得面对超激烈的竞争，一不小心还可能被“晾到一边”。毕竟，俄罗斯军费就那么点儿，还得琢磨怎么跟其他大国较劲呢。这种情况下，他们肯定更看重重型战斗机。就说2017年那24架米格-35的订单吧，很可能就是政府为了表示支持，随便给的一点儿“甜头”。还有小道消息说，实际造出来的飞机可能只有10架，甚至有人讲这飞机造造停停，半年干半年歇，到现在才算搞定。苏联散了之后，俄罗斯为了省钱、省人、省钱，就把原来苏联的好多设计局都合并到了一个叫联合飞机制造公司的地方。说白了，就是“手头紧”：国家的军费有限，根本养不起那么多公司。在这个大公司里，苏霍伊那可是混得风生水起，为啥？人家的产品硬气呗。

聊聊米格-35这款战机，图片嘛，是从网上找的。这架米格-35，真的是挺有看头的。它不是那种平平无奇的飞机，而是有着自己独特的魅力和实力。说到米格-35，就得提提它的性能和特点了，这架飞机在飞行和作战方面都有着出色的表现。当然啦，想了解米格-35的更多细节，还是得靠网上那些丰富的资料和图片。毕竟，文字只能描述个大概，真正的精彩还得靠眼睛去看，去感受。所以，如果你对米格-35感兴趣，不妨上网搜搜看，说不定能找到更多让你惊喜的内容呢！

在这种情况下，米格-35想要扭转乾坤可真是难上加难，内外竞争都那么激烈。可就在这时，斯柳萨尔传来消息，说米格-35可能会被买50架。支持的人有他们的道理，反对的人说的也挺在理：俄罗斯打完仗后，经济比以前更拮据了，不是更有钱了。俄空天军装备损失大是没错，但按常理，接下来的钱更应该花在性价比高的地方，这是很简单的经济账。米格-35以前就不行，现在也没啥大技术突破，还赶上俄空天军手头最紧的时候。要说俄空天军还会大量买它，估计谁也不信吧。

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