途昂Pro这车挺有意思,搞了个大七座智能SUV,还整了不少高科技,好像想把燃油车搞得跟电动车一样高端,看上去是想在中大型SUV市场搞点事情,价格26.99万元起,整体来说这车想证明燃油车还是有搞头的。

这车搭载的第五代EA888发动机听着就不一般,功率200kW,扭矩400N·m,劲儿挺大的。这发动机好像是大众的招牌,不过这次又升级了,搞了个VTG可变截面涡轮增压器,还有500bar超高压燃油系统,听着就挺厉害。不过这些专业词儿我也不太懂,反正就是很牛的意思吧。

说到底还是想证明燃油车也能很省油,8.35L/100km的油耗确实挺低的。不过这数据是怎么测出来的也不知道,反正厂家说是全工况米勒循环技术的功劳。这技术听着就很高端,不过具体是啥原理我是真不懂,反正就是能省油呗。

这发动机还满足欧7排放标准,听着就很环保的样子。不过这欧7标准到底是个啥标准,比欧6严格多少,我是真不清楚。反正就是排放更干净了呗,对环境更友好了。这么看来,燃油车也在努力变得更环保啊。

说起来,这发动机好像是德国造的,但又说是中国智造。这到底是德国的还是中国的啊可能是德国设计,中国生产反正就是中德合作呗,听着就很高端的样子。不过这发动机到底好不好用,还得实际开开才知道。

这车的座舱看着挺高级的,搞了个六屏联动的数字座舱。六个屏幕听着就很多,不知道开车的时候会不会觉得眼花缭乱。不过现在的年轻人不都喜欢这种高科技感吗反正看着挺酷的。

这车还搞了双AI引擎,一个叫DeepSeek,一个叫文心一言。这两个AI具体是干啥用的我也不太清楚,反正就是很智能的意思呗。说是语音唤醒只要1.2秒,这速度确实挺快的。不过平时用车谁会去计算这个时间啊

L2+级的IQ.Pilot智驾系统听着就很厉害,说是高速变道成功率95%。这数据听着是挺高的,不过实际开起来到底怎么样,还真得自己体验才知道。毕竟这种辅助驾驶系统,还是得看实际路况。

这车还有个遥控泊车功能,听着挺方便的。不过我总觉得这种功能不太靠谱,万一出点什么问题怎么办还是自己停车比较放心。不过对于不太会停车的人来说,这功能可能还挺有用的。

这车是七座的,空间肯定不小。说是能从286L变到2427L,这变化也太大了吧不过具体怎么变的我是真不懂,反正就是很灵活的意思呗。三排座椅都是电动调节的,听着就很高级。

不过七座车平时用得到吗感觉大多数时候都是五个人坐,后面两个座位可能就空着。但是有时候确实用得到,比如全家出游的时候。反正座位多总比少好,需要的时候有,不需要的时候就放那呗。

这车内部空间估计挺大的,不然怎么叫全境大七座呢不过具体有多大,还得实际坐进去才知道。有些车看着挺大,坐进去才发现腿都伸不开。希望这车不会这样吧,毕竟是大七座嘛。

说起来,这车的座椅应该挺舒服的吧毕竟是高端SUV嘛。不过具体舒不舒服,还得实际坐坐才知道。有些车看着挺高级,坐上去才发现硬邦邦的,一点都不舒服。希望这车不会这样吧。

这车的安全配置听着挺多的,82.3%高强度钢,9个安全气囊。这数据听着是挺吓人的,不过具体是什么意思我也不太懂。反正就是很安全的意思呗。不过安全这东西,还是得实际碰撞测试才知道到底行不行。

说是有个56升的中央气囊,还有3米超长侧气帘。这些配置听着是挺高级的,不过具体有多安全,我是真不懂。反正就是保护得很全面的意思吧。不过希望永远用不到这些安全配置。

这车还提供终身质保,这政策听着是挺吸引人的。不过具体怎么操作还真得好好琢磨琢磨。毕竟车子用个十年八年的,到时候还能保修吗而且这终身质保具体保哪些东西也得问清楚。

说起来,这车的制动性能好像也挺不错的。100-0km/h制动距离35米,这数据听着是挺短的。不过具体短多少我也不太清楚,反正就是刹车挺灵的意思呗。希望实际开起来真的这么好使。

这车的噪音控制好像做得挺不错的,说是怠速噪音只有36分贝。这数据听着是挺小的,不过具体有多安静,还得实际坐进去才知道。有些车号称很安静,结果开起来还是挺吵的。

说是用了90处声学包设计,还有双层夹胶玻璃。这些技术听着是挺高级的,不过具体是怎么隔音的我是真不懂。反正就是很安静的意思呗。不过车太安静了会不会有点儿不太安全毕竟有时候还是得听到点儿声音。

这车还用了环保水性胶水,说是为了减少有害物质。这听着是挺环保的,不过具体有多环保我是真不清楚。反正就是对人体更友好的意思呗。不过这种东西,普通人也感觉不出来吧

说起来,这车的内饰应该挺高级的吧毕竟是高端SUV嘛。不过具体用了什么材料,做工怎么样,还得实际摸摸才知道。有些车看着挺高级,摸上去才发现都是硬塑料。希望这车不会这样吧。

这车26.99万元起售,这价格听着还真挺诱人的。不过具体配置怎么样,还得好好研究研究。有些车基础款是便宜,但是稍微加点配置价格就蹭蹭往上涨。希望这车不会这样吧。

说起来,这价格会不会对新能源车市场造成影响呢毕竟现在新能源车也不便宜,有些高端新能源车价格比这个还高。如果燃油车也能这么智能,这么省油,那些犹豫要不要买新能源的人会不会又开始考虑燃油车了

不过话说回来,现在油价这么贵,开燃油车还是挺费钱的。虽然这车号称很省油,但具体能省多少还真不好说。而且长期来看,新能源车可能还是更划算一些。这个还得好好算算账。

总的来说,这车看着是挺不错的,但具体怎么样还得实际开开才知道。毕竟纸面数据再好,实际体验才是最重要的。希望这车真的能像宣传的那么好吧,给消费者多一些选择总是好事。