在传统豪华汽车企业之中，宝马的电动化步伐是启动最早也是速度最快的。早在1972年的慕尼黑奥运会上，宝马就开始了电动化尝试。2007年，宝马推出“Project i”计划，在电驱系统、高强度碳纤维内核车身、智能能量管理系统等技术上做出了前瞻性的布局；又于2016年以“Project i 2.0”计划向新能源汽车的智慧网联、自动驾驶技术加大投入。如今，宝马亦在电动化的道路上全力以赴。这趟跨越了数十年的创新历程，不仅代表着宝马在各项电动技术上的前瞻探索，也反映了宝马对可持续出行的愿景与承诺。
如今，经历了几次改款后的新纯电动BMW i3俨然面世，其既是宝马最新的电动化成果和可持续理念的展现，也是对宝马“纯粹驾驶乐趣”品牌核心价值的延续。人们常说，BMW 3系是“人生绕不开”的一辆车，如今的新纯电动BMW i3，是否依然是那辆“人生的绕不开”呢？
选择纯电，绿色为先
全价值链的可持续，才是真低碳
选择纯电车型的车主，大多有着一颗关心环境、主张低碳生活的心。其实，选择纯电就是选择”绿色”，就是可持续价值观的体现。新纯电动BMW i3作为宝马集团将可持续发展理念贯穿至产品全价值链的实践成果，从设计开发、供应链、生产制造到用户的使用和回收等各个阶段，都实现了碳减排，在出色之上更显“绿色”。
每一辆新纯电动BMW i3的驱动单元均采用无稀土材料的励磁同步电机，从根源上减少环境污染；其电芯供应商宁德时代在生产线中使用100%绿电。
新纯电动BMW i3继承新BMW 3系衣钵，硬朗的车身线条、经典“天使眼”LED大灯和全新设计的环形光耀格栅，皆与新BMW 3系一脉相承，展现出BMW独有的视觉魅力，让每一次出行都成为一道流动的风景。而优化的空气动力学设计，不仅增强了车身的动态美感，更带动了车辆的节能效果。车身侧部的腰线与“鲨鱼鳃”侧通风口相互交融，巧妙分割了空气阻力，释放速度的潜力；19英寸空气动力学轮毂，结合轻量化设计与气流优化，可有效降低风阻，进一步减少电量消耗。
在车主的使用过程中，新纯电动BMW i3在低碳节能上也是有备而来。续航里程方面，新纯电动BMW i3提供两种动力配置，eDrive35L车型装备70.17千瓦时三元锂电池组，实现CLTC工况下526公里的纯电续航；而eDrive40L系列车型则搭载更大容量的78.92千瓦时三元锂电池组，CLTC纯电续航里程延长至592公里，满足用户长途出行需求。
同时，新纯电动BMW i3的充电效率也有所提升，直流快充条件下，电量从10%到80%的充电时间仅需32分钟。配套的BMW即时充电服务也进一步为绿色生活方式保驾护航。随着宝马充电网络的不断生长完善，新纯电动BMW i3的车主将可拥有包括私人充电、公共充电、专属充电及数字化充电服务的全方位充电解决方案，享受无忧的电动出行体验。
动力改变，驾趣不变
纯粹宝马特性，依然“驾驶者之车”
对于宝马集团来说，电动化从来不是目的，而是品牌在打造“终极驾驶机器”之路上的探索手段。宝马注重的从来都是人在驾驶过程中的体验、是人车之间的交流感。只有这样，品牌坚持的“纯粹驾驶乐趣”才能在电动化时代得以延续。
而新纯电动BMW i3不仅继承了新BMW 3系与生俱来的运动基因，电动化后的车身布局和动力系统还让它拥有更强劲的动力性能和更出色的操控表现。第五代eDrive电驱系统输出更高，响应更快，最高功率达到210kW、最大扭矩400N·m，单电机驱动下的百公里加速仅有6.2秒。励磁同步电机的特性，让它在全速段区间都拥有迅猛的动力响应，同时实现更为出色的续航能力。
为了放大属于宝马的驾趣特性，新纯电动BMW i3的车身结构也有特别的设计考量。更低的车身重心和独特的混合尺寸轮胎，能让车辆在行驶中更加稳健、易于操控，每次转弯都能精准相应、并保持车身平衡稳定，带来自如且舒适的驾驶感受。底盘方面，前后悬挂均配备液压回弹减振技术，配合后轴空气悬挂，能够根据路况和驾驶情况及时调整车身高度，确保行驶稳定性，即使遇到特殊情况，车辆也能游刃有余。再加上DSC动态稳定系统、ARB防滑稳定控制功能，新纯电动BMW i3仿佛是具备大脑的驾驶机器，能够以敏锐的判断力和反应速度，帮助驾驶者轻松驾驭，享受安全和流畅的旅程。
质感、智能，更兼安全
安心纯电驾乘，纵享真豪华
宝马的座舱设计理念坚持以驾驶者为导向，仪表台和中控区域呈现出以驾驶者为中心展开的扇形。新纯电动BMW i3的驾驶座舱便是这样，将前沿的设计灵感与人性化细节融合。M运动型多功能方向盘，手感扎实，集成音响、电话、导航等多种功能控制，让驾驶更轻松从容；一体式悬浮曲面屏，将数字仪表盘和触控显示屏集于一体，基于驾驶视线焦点，营造前卫的数字化感官。
而新纯电动BMW i3的整个座舱，更是全方位地为驾乘带来优雅舒适的身心享受，豪华不言而喻。环保Sensatec 2.0合成皮包覆座椅和仪表盘，触感更细腻；为中国用户定制的座椅，靠背和坐垫进行了增厚处理，乘坐体验更舒适，结合对比色缝线、菱格纹设计等精工细节点缀，更显座舱豪华格调；启停按钮、换挡拨片、iDrive控制旋钮都采用水晶玻璃饰面，时刻彰显自信从容风范；为中国用户定制的全景玻璃天窗、哈曼卡顿高端音响系统、9种组合环境氛围灯，打造别致的视听感官体验。
智能化车机方面，第8.5代BMW iDrive操作系统则将前沿数字技术与驾驶乐趣融为一体，可实现多样化、个性化的人车互动模式，还集成了丰富的数字化应用。其智能个人助理无需唤醒，一句话即可启动；先进的巡航控制和注意力监控系统，能助力驾驶者在更放松的状态下完成旅程。
作为豪华品牌中型纯电轿车领潮者，新纯电动BMW i3的智能驾驶功能自然不会缺席。自动驾驶辅助Pro配备主动巡航、交通拥堵辅助和不平路面预警功能，在复杂路况下都能实现智能调节和预警，为旅途注入智慧和轻松。在时速70km/h以上时可开启自动变道功能，传感器和车载电脑会自动判断是否具备变道条件。情况允许时，只需轻拨转向灯杆，车辆就能完成自动变道，动作干脆利落。在进入目标车道后方向盘能迅速回正，在车道保持功能的作用下继续稳定向前行驶。此外，新纯电动BMW i3也搭载有自动泊车辅助系统PLUS，具备50米循迹倒车辅助、360°全景泊车影像和自动泊车入位功能，可以帮助驾驶者在复杂的停车环境下轻松实现一键停车。
既有品质又有智能的豪华电动出行，同样也要兼顾安全。新纯电动BMW i3以深思熟虑的安全设计，带来无忧的驾驶体验。特别要说的就是新纯电动BMW i3的电池包，从电芯到壳体都有着相当完善的防护，里里外外诠释“安全第一”。电池内部配备3个燃爆式的放电装置，可以在极端情况下毫秒内进行断电，来消除安全隐患；4个防爆泄压阀也可以调节电池内外压力，在极端情况下也能快速泄压。电池底部采用加厚的铝合金下底板，且在电池模组和外壳之间也预留了充足的空间，能够减少路面碎石或其他物体撞击车身以及特殊情况下对电池的损伤。
了解过新BMW 3系和新纯电动BMW i3，我们会发现它们之所以是我们心头的那辆“人生绕不开”，就是因为它们的全面、无短板，而且还保留着属于宝马对于纯粹驾驶乐趣的那份纯真的偏执。如果你也想体验，不如即刻拥有！
