机型：F15

设计公司：麦克唐纳·道格拉斯公司（McDonnell Douglas），现为波音公司（Boeing）的一部分

首飞时间：1972年

服役时间：1974年

绰号： “鹰”（Eagle）

尺寸：

长度：63英尺8 1⁄2英寸（19.44米）。

翼展：42英尺11 7⁄8英寸（13.11米）。

高度：18英尺5 11⁄2英寸（5.63米）。

空重：大约31,000磅（14,116千克）

最大起飞重量：大约81,000磅（36,741千克）

最大速度：马赫2.5（高空）

航程：5,552千米（带保形油箱和三个外挂副油箱）。

作战半径：取决于任务配置，典型值约为1,000海里（约1,900千米）

实用升限：约19,800米

爬升率：超过254米/秒

搭载武器：

12个外挂架，可以携带多种空对空导弹，包括AIM-120先进中程空对空导弹（AMRAAM）、AIM-9响尾蛇短程空对空导弹等。此外，它还可以携带空对地武器，如联合直接攻击弹药（JDAM）

动力装置：

发动机：最初型采用F100-PW-100发动机，后来大部分改用F100-PW-220。

载油量：内部燃油容量约为3,420加仑（约12,996升），还可以通过外部油箱和空中加油进一步增加航程

生产数量：1,200+架

服役情况：主要装备美国空军；出口至多个国家，包括以色列、沙特阿拉伯、日本、韩国、新加坡等。

总体评价：

F-15机翼采用高达3的展弦比，配合为5的根梢比，有利于推迟翼尖分离，明显减小了机翼诱导阻力；同时较大的展弦比提高了机翼升力线斜率，改善了机翼升力特性。同时展弦比增大，超音速零升阻力系数也增大，增大了跨/超音速的波阻。这个缺点，则利用强大的发动机推力和其它方面的设计来弥补。翼面积56.48平方米，下反角1°，安装角0°。机翼上仅有后缘高升力襟翼和副翼共4个操纵面。

F-15战斗机是世界上第一种成熟的第三代战斗机，在设计之初便强调高推重比、低翼载荷，它的设计思想是替换在越南战场上问题层出的F-4战斗机，并要求对1975年之后出现的任何敌方战斗机保持绝对的空中优势。针对夺取和维持空中优势而诞生的F-15战斗机，设计之初要求其“没有一磅重量用于对地”，但1986年诞生的F-15E证明了F-15在对地作战中也有非常不错的表现。总的来说，F-15是一款极为优秀的多用途战斗机。

F-15战斗机的优势是以比以往任何一种战斗机都要优越的机动性、操纵性、航程、火力和电子设备。F-15的电子和武器系统无论在有支援的本方空域，还是敌占区域，都能有效的发挥作用。