在工业发展的浩瀚版图中，发动机无疑是驱动万千器械运转的核心力量，从巨轮远洋、军工国防到日常物流配送、工程建设，处处都有它强劲跳动的脉搏。
而在中国发动机领域，潍柴动力宛如一颗最为耀眼的明珠，闪耀着非凡成就的光芒，其发展历程跌宕起伏、波澜壮阔，堪称一部热血励志的传奇史诗。
从军工起步迈向柴油机征途
追溯至 1946 年，潍柴动力的前身以生产 79 式步枪与汽船修理业务启航，在时代的召唤下，为支援解放战争投身 11 马力柴油机的研发生产，自此开启了柴油机领域的漫漫征程。
1953 年收归国家第一机械工业部，正式定名潍坊柴油机厂，成为新中国工业发展浪潮中的一支新生力量。
彼时，我国汽车工业尚处蹒跚学步阶段，受制于基础薄弱，车型种类稀少，重型卡车年产量寥寥，轻型汽车保有量也极低，“缺重少轻” 成为制约发展的瓶颈。
直至 1983 年，国务院力推斯太尔重型汽车项目引进，这一关键决策犹如一道曙光，照亮了中国重卡前行的道路。
潍柴动力在山东省委的全力争取下，幸运地斩获 WD615 系列柴油机定点生产权，成功嵌入斯太尔项目核心，开启发展新篇章。伴随城市建设与西部大开发的东风，潍柴动力在 1995 年底交出亮眼答卷：柴油机产量高达 58,493 台，销售收入突破 9.4 亿，利润总额达 260 万。
然而，市场转型的疾风骤雨不期而至。自 1992 年向市场经济转轨，国有企业传统管理模式弊端尽显，大批企业陷入亏损泥沼，潍柴动力亦未能幸免。1995 - 1997 年，销售收入逐年下滑，到 1998 年，更是深陷欠息、欠费、欠税 3 亿元的困境，职工工资连续 6 个月停发，企业发展举步维艰，亟待破局重生。
谭旭光领航铸就辉煌
危难之际，谭旭光挺身而出，这位拥有丰富外贸经验、踏遍全球 30 余国的年轻领导者，承载着潍柴动力复兴的希望。
上任伊始，他快刀斩乱麻，补发工资稳定军心，紧接着大刀阔斧改革旧有职称与薪酬体系，让能力与报酬精准匹配；同时精简机构，裁汰冗余，将 700 多名科级干部精简至 200 余名，200 多个科室压缩至 50 多个，一举节省开支 5000 多万元，企业运营效率飙升。
在产品质量与市场口碑重塑上，谭旭光更是展现非凡魄力。面对质量不佳的发动机，他效仿海尔砸冰箱之举，以破釜沉舟的决心砸毁问题产品，亲自带队走访客户，深度聆听需求，将 “客户至上” 理念贯彻到底。
短短 6 年，潍柴动力便从亏损 7000 万的谷底强势反弹，2004 年销售收入超百亿，利润达 9 亿，职工年均收入从 5000 元跃升至 32000 元，彻底扭转乾坤，重回高速发展轨道。
但命运的波澜再次涌起，潍柴动力所在的中国重汽集团因债务高筑，于 2004 年被迫一分为三，潍柴动力虽在商业格局变动中成为中国重汽子公司，却因双方发展理念相悖，矛盾频生。
一方面，2004 年潍柴动力赴港上市，过程曲折，为争取独立发展，向母公司让利，每台发动机降价 1 万元，才稀释其持股比例至 24%；另一方面，面对 2005 年德隆系崩盘后湘火炬资产处置带来的重卡行业重组机遇，潍柴动力志在必得，欲借此完善重卡产业链，却遭到母公司中国重汽重重阻挠。
中国重汽明示退出、干预华融资产收购决策，甚至引发 “杭州发电机厂事变”，试图阻断潍柴动力扩张之路。
但潍柴动力毫不退缩，在谭旭光的运筹帷幄下，联合山东本地国企组建潍坊动力投资有限公司，巧妙避开规则限制，成功竞得湘火炬，一举拿下法士特、汉德车桥和陕西重汽控股权，集齐重卡核心零部件 “王牌”，彻底摆脱母公司束缚，实现独立腾飞。
此后，潍柴动力发展势头迅猛。
2006 年重组山东巨力，打造潍柴重机并于次年上市；2008 年与德国曼公司携手，引入顶尖船用发动机技术，迅速成长为中国船舶动力领军企业；同年金融危机来袭，潍柴动力手握现金，精准出击，抄底法国博杜安海上发动机公司与法拉帝集团，进军高端船用和工业用发动机及豪华游艇领域，开启国际高端市场新征程。
布局全球打造产业帝国
2009 年，山东国资委牵头成立山东重工集团，潍柴动力担纲整合机械类企业重任，聚焦工程机械发动机领域再展宏图。
2012 年入股德国凯傲集团，逐步增持股份实现控股，进而剥离林德液压独立发展，通过深度整合，打造出工程机械动力总成，填补国内液压技术短板，为我国工程机械产业升级注入强大动力。
凯傲集团后续收购德马泰克，意外为潍柴动力开启智能物流新赛道，使其成功构建智能物流黄金产业链，极大优化营收结构，打破重卡业务周期性魔咒。
与此同时，潍柴动力未雨绸缪，积极布局商用新能源汽车，在氢燃料电池、电池、电机、电控等关键领域全面发力，与博世、巴拉德等国际巨头合作，推进技术国产化落地；跨界进军农机领域，重组雷沃重工，打造农机动力总成，降低对传统重卡业务依赖，向着 “双百万” 目标稳步迈进。
值得浓墨重彩书写的是，2018 年谭旭光兼任中国重汽集团党委书记与董事长，重回故地，以雷霆手段推行改革，化解多年积怨。
次年，山东重工完成对中国重汽重组，二者并列协同发展，曾经的内耗纷争终成历史。
时至今日，潍柴动力凭借发动机 “双百万” 战略稳守根基，依托凯傲集团智能物流强势助推，加之新能源、农机等多元布局提前落子，已然构筑起一个横跨多领域、极具国际竞争力的产业帝国。它不仅是中国工业崛起的典范，更是全球制造业领域一颗熠熠生辉的巨星，持续书写着属于自己的传奇篇章，向着更高峰不断攀登。
文本来源@十万个品牌故事 的视频内容
