中国新能源汽车市场蓬勃发展，但消费者应警惕被过度营销误导。某些车型标价不符实际，宣传智能化功能却缺失。部分品牌夸大碰撞测试结果，实际表现令人失望。过度营销现象是当前车市不良风气的一部分，短视逐利行为不利于行业长远发展。

新能源汽车市场的快速发展带来了一些不良风气，部分新造车企业沉迷于过度营销，却缺乏对产品质量和消费者利益的敬畏。这种快消式的造车态度，让汽车变成了“耐用品”到“快消品”的过程，扭曲了汽车作为长期耐用品的定位，扰乱了正常的购车决策，最终伤害的是消费者的利益。在这样的背景下，坚持创造长期价值、注重产品品质和用户体验的车企更加值得信赖。

合资企业已经是中国汽车产业的主力军，扎根中国市场，成为中国汽车产业发展的重要推动者。这些企业以50%以上的国有资本股份、中国市场为主要运营地，通过技术和管理支持助力自主品牌发展。广汽本田作为其中的代表，在中国市场引入先进产品和销售模式，极大地促进了中国汽车市场的繁荣。与此同时，合资车企也承担了更多的社会责任，为中国的经济和就业做出了积极贡献。

主流车企以长期主义为经营准则，坚持产品质量和用户利益至上。与此相比，一些新造车企业为了速成忽视产品验证流程，用户成为“白老鼠”。广汽本田等主流企业以安全、品质、可靠为底线，树立了良好信誉。合资车企拥有庞大用户基础，持续深耕中国市场，实践证明了长期主义的可持续发展模式。因此，主流车企依然是消费者最稳妥的选择。

广汽本田致力于技术领先和全链路革新，以新智造、新智驾、新智动为引领，推出新一代i-MMD混动系统、e:NP系列纯电车型和Honda SENSING 360+智能驾驶系统。全新“数智·零碳”电动化工厂即将投产，引领数字化智能造车和绿色低碳生产。

认识到长期主义容易，但实践难。在诱惑、生存压力下，坚持品牌匠心，顾客至上，才是正确之举。主流车企以广汽本田为代表，将长期主义贯彻至业务，为智电革命下的汽车市场提供正确方向。