25万买理想L6？我差点就冲动了，还好朋友的“抛锚”事件给了我当头一棒！

哎，说起来真是让人头大，最近换车这事儿，把我折腾得够呛。

开我的那辆德系老伙计十万公里了，各种异响，修都修不好，那感觉，就像你对象和你吵架，吵完还接着吵，没完没了！

这次换车，我铁了心要换新能源，毕竟这年头，谁还没个环保梦呢？

预算也就25万左右，挑来挑去，理想L6看着还算顺眼，大街上也常见，感觉挺符合咱国人的审美，所以心里那叫一个坚定啊！

朋友张先生也开着L6，这不，我就蹭了他的车，开了140公里感受一下。

说真的，这驾驶体验，还行！

视野贼好，动力也够用，起步那叫一个丝滑，跟开我的老破车完全不是一个级别，安静得很，跟坐沙发上似的。

空间也够大，比同价位的很多合资车强多了，这咱得实话实说！

增程器的噪音？

我感觉还好啊，隔音挺不错的，比我之前开的日系车好多了，你品你细品。

可问题来了，好景不长啊！

我这一试驾完，就开始听各种小道消息，各种吐槽。

网上那些车主反馈，看得我心里七上八下，尤其是北方车主的续航吐槽，那叫一个惨烈！

这冬天一到，续航直接腰斩，这谁顶得住啊？

我朋友张先生，就在今年十月，高速上，L6增程器直接罢工，直接抛锚了，这画面，想想都后怕！

这高速上抛锚，你搁这拍电影呢？

说白了，这可靠性，我有点悬啊！

不止续航，还有后排密封性，这问题也挺让人头疼的。

我朋友就说，他这车后排灰尘特别多，比前排多得多，简直就是个小型吸尘器！

这可不是小事，对用车环境要求高的人来说，这简直是灾难！

这都影响档次了，你品你细品。

还有就是这车身尺寸，这玩意儿，真是又爱又恨！

看着气场十足，但日常开起来，那叫一个费劲！

停车位小点，直接放弃，拐个弯，掉个头，都得小心翼翼，这要是去个商场，节假日人多车多，那停车位简直比买彩票中奖还难！

优点是优点，缺点也是缺点，这真是个“甜蜜的负担”啊！

我为了降低风险，又去了解了这车的保值率，哎，这保值率，啧啧啧，低的让人心凉！

这年头，新能源技术更新换代太快了，电池衰减也是个大问题，这保值率低，以后想卖车，那可就亏大了！

而且，我为了全面了解，还专门咨询了几位理想L6车主，了解一下保养费用。

这保养费用，比同级别燃油车略贵，一些新能源特有的零部件，例如电池管理系统相关部件，保养和更换费用都不低，这可得算进购车成本里！

充电问题我也仔细考虑过。

我住北京朝阳区，这附近充电桩不少，但速度慢的也很多。

再加上这增程器的特性，让我对日常用车便利性有点担忧。

要是哪天充电桩都满了，或者速度太慢，那可真是要急死个人！

为了更客观，我还把理想L6的油耗跟我的老车做了对比，我那老车百公里油耗8L，按7元/升的油价算，每公里0.56元。

理想L6的综合油耗，从车主反馈来看，大概在7-10升燃油当量之间，就算按8升算，每公里成本也差不多。

这燃油成本，其实跟我的老车差不多，这让我对燃油车的顾虑少了一些。

说到智能驾驶辅助系统，我在试驾的时候也体验了一下，功能不少，但在复杂路况下，比如变道的时候，感觉还是有点不靠谱，这安全隐患，我可不敢忽视！

我朋友张先生的“抛锚”事件，更是给了我当头一棒，这可靠性，我心里没底啊！

这25万，是买理想L6，还是继续选燃油车，我真是纠结死了！

这新能源汽车，水太深了，风险也大，毕竟不像燃油车那么成熟。

哎，买车真是比谈恋爱还难！

我还是那句话：适合自己的才是最好的。