当地时间7月14日，卡德加·普拉萨德·夏尔马·奥利被任命为尼泊尔新联合政府总理。

不认识这个人？没关系，很多人都不认识，但奥利上台后的小动作让人大跌眼镜：

尼泊尔欠中国的15亿元贷款不想换了。

应尼泊尔请求，我国向尼泊尔提供了2.16亿美元的贷款，用于修建尼泊尔最大的博克拉国际机场。2023年1月机场正式建成投入运营，成为尼泊尔首个现代化进场，不仅改善了尼泊尔与国外的空域交通，也大大促进了尼泊尔旅游业的发展，对拉动尼泊尔经济发展起到了重要作用。

机场修好运营了，但修机场的贷款尼泊尔却有点小心思了。

早在去年11月的时候，尼泊尔曾突然以工程质量和修建成本为由，对负责修建该机场的中国企业发起了调查。事实上，尼泊尔以自己的技术甚至都无法判断什么样的工程质量才叫合格，更不知道修建技术的难度和成本多少。尼泊尔此举在当时就被认为存在找茬的嫌疑，连印媒都在煽风点火，不过最终该调查不了了之。

奥利上台后，尼泊尔新政府突然放风向我国提出了一个新要求，希望我国将修建博克拉国际机场提供的2.16亿美元贷款转为赠款，言外之意就是这笔钱尼泊尔不想还了。

尼泊尔是真的没钱么？

根据世界银行公布的数据显示，2023年尼泊尔GDP是409亿美元，人均GDP是1300美元。尼泊尔好像也不至于因为区区的2亿美元而赖账。

一个国家至自身国际信用于不顾而公开选择赖债，这十分少见。

我们都知道，尼泊尔的背后站着印度，受限于地域、人口和历史原因，尼泊尔很难脱离于印度的影响。

尼泊尔的此番要求，如果中国不同意，印度借机在尼泊尔继续搞事，阻碍中国一带一路在该区域的推进；如果中国同意了，那么其他那些欠中国钱的国家又会如何选择呢？

我们必须考虑好对策，不得不防。