成都一轿车连撞多辆车，多辆车被撞得很惨，从网传的视频以及龙泉驿公安通报信息来看，这起事故中有3点引发大家热议：肇事车辆是刚上牌的特斯拉新能源车；事故发生时，看到车辆刹车灯亮起；肇事司机是老司机。
事故发生一天后，车主王先生首度发声：称肇事车是自己最近刚买的，事发前一天才上牌，事发前并没有异常，自己没有开单踏板和辅助驾驶，突然就不受控制，自己也有多年驾驶经验，不存在“错把油门当刹车”的情况！
作为一位开了6年新能源车的司机，也开过几次特斯拉车型，不吹不黑，这里聊聊自己的几点看法。
从网传的信息来看，事发时，这辆特斯拉从高架下来，前面是十字路口，大家都在等红灯，然而特斯拉车速较快，连撞多辆车，最后撞到综治车才停下来。
可以看到，被撞的多辆车车轮几乎都掉了，现场惨不忍睹，一般在城区，很少遇到撞击力度这样大的事故，同时也可以看到，驾驶员被当场控制，也侧面说明事故影响，另一面也可以看出当时车速快、车辆动力强。
至于原因，目前还在调查中，并没有官方通报，这里聊聊几种可能的事故原因：
刹车灯亮，可能踩了刹车，也可能没有踩刹车。
从网上视频中看到特斯拉在撞击过程中刹车灯有亮起，对此，有些网友说“刹车灯亮，显然驾驶员踩了刹车，而车辆看起来很像失控”，其实，凭刹车灯亮，并不能说明当时驾驶员踩了刹车。
新能源车型与传统燃油车有很多不一样的地方，刹车灯亮起，大致分为以下4种情况：
1、踩下刹车踏板，刹车灯亮起，这与燃油车一样。
2、当车速很慢，一般小于20km/h时，我们按了P挡，此时车辆处于驻车状态，刹车灯亮。
3、车速快，一般大于20km/h，此时长按电子手刹（一般3秒以上），此时车辆会启用紧急制动，刹车灯也会亮。
4、启用动能回收时，一定情况下刹车灯也会亮。
现在很多新能源车型都有“动能回收”功能，简单来说，我们正常行驶中，看到前方红灯亮了，这时候我们只需松开油门，车辆就会自动进行动能回收，车速就会自动降下来，相当于踩了刹车。
而特斯拉系列车型采用“单踏板模式”，也都有“动能回收”功能，当然不同车型、不同版本以及不同车主的设置，可能动能回收效果不一样，但总体大同小异，差距并不大。
也就是说，当车辆车速较快时，松开加速踏板，这时候动能回收力度较大，此时刹车灯也会亮。
因此，从这次事故中的视频来看，特斯拉在穿过水泥罐车时，车速非常快，目测至少都在80km/h以上，这时候即使不踩刹车，刹车灯也会亮起。
第二种可能的原因：驾驶操作不当，导致车辆失控。
特斯拉本身采用“单踏板模式”，这种驾驶方式与燃油车以及其它一些新能源车不太一样，单踏板模式，可以降低车辆能耗，同时还能让驾驶变得更轻松，优势很明显，但是，缺点也不可忽视。
当我们习惯了这种“单踏板”驾驶模式后，每次需要减速时，默认都是松开加速踏板就可以了，很少会使用刹车踏板，假设遇到紧急情况，仅仅依靠单踏板动能回收来减速显然不行，这时候必须要踩刹车。
但是，因为长期不使用刹车踏板，在慌忙中有的司机可能都搞不清刹车踏板在哪个位置，下意识踩下去，使劲踩，意识中就默认这是刹车，但没想到，踩下去的还是加速踏板，这就会导致车速越来越快。
由于慌忙中，有时候人的大脑可能是“一片空白”，甚至失去了基本的辨识能力，尽管知道车速变快了，还是没有反应过来自己踩错了，等反应过来时，松开加速踏板，但依然没有踩到刹车，不过此时因为有动能回收，刹车灯确实会亮。
这个原因或许也是个别一些新能源车“失控”的原因，当然了，这里只是依据个人驾驶新能源车的习惯来分析，不能作为事故的真实原因。
当然了，根据特斯拉车主自述，自己是一名老司机，没有操作不当，车子突然不受控制，如果所说属实，那原因可能与车辆自身有关，具体还有待鉴定检查。
除了以上两种原因外，其它的没有实证不便多说。
之所以每次遇到交通事故，但凡与新能源汽车、TSL、失控等沾边的事故，都会再次点燃网友的那根“神经”，因为大家都对新生事物有好奇、看热闹的心理，而如果是燃油车，可能很少有人关注。
但不管怎么说，安全驾驶始终是第一位，这与开什么车没有关系，还是要看驾驶人员，对于新能源汽车来说，很多新手可能偏向智能辅助驾驶，但说实话，目前的辅助驾驶还处于不断完善阶段，不能太依赖辅助驾驶，遇到复杂的路况，一定不要将安全甩给辅助驾驶，还是要把握在自己手中。
这就开始给特斯拉洗白，拿了不少红包嘛
不玩这些高科技的车，没安全感
收了多少钱开始来尬洗？
新能源车的软件系统介入控制较多，有可能是软件方面出错，就象之前波音飞机一样，为什么特斯拉同样事故这么多？而别的车却很少？別老是把油门当刹车说事了
我就是油车和单踏板车经常换着开的司机，根本不可能存在误踩油门的情况，还是有紧急情况踩刹车的反射弧。
前天珠海特斯拉车主在高速失速电机异响，要交警拖车，车主说：哦，特斯拉优点就是帅，就是帅不过三秒，然后噪音比较大，然后呢，偶尔会失去动力，嗯，你们可以去小红书搜一下，特斯拉在高速失去动力特别可怕。
啰嗦了半天，就一句话：特斯拉没错，车主的错
你是经过特斯拉培训，而且拿到了毕业证的人
作为一家生产企业 100%零差错 概率上本身就是个100%不现实的 但是目前了解的事故基本都无产品差错 怎么实现的 外星技术？
紧急情况下急踩油门当刹车，那么问题来了，′:油门踏板为什么没有踩断呢？是踩踏力度不够吗？
呵呵，有个朋友也是开这个车，想卖掉但是挨折半价，又舍不得，所以不得不自己装了一个摄像头专门记录两踏板，感觉挺那个的……
我是钢厂维护电工，有点限位开关是可以被卡住的。这种情况在10多年的维护过程中，碰到多次。这次车祸能不能是油门的限位犯卡？所以特斯拉工程师检查软件里说是油门踏板被100%踩住了。这位司机应该是踩撒车了，但算法里油门和撒车同时踩应该以撒车为主。所以等官方怎样解释这起事故吧。个人看法，自动化程度越高，越容易出事。
我一点都不同情，甚至感觉好笑，出那么多事了，还买。真应了那句话，不到黄河心不死[笑着哭][笑着哭]
牛！连装刹车摄像头的机会都不给！之前的刹车灯不亮，说没踩刹车。现在刹车灯亮了，你也说可能没踩刹车。[点赞][点赞][点赞]
我就搞不明白刹车灯亮了可以说踩了刹车也可以说没踩车，刹车灯不亮又不见这么说也可能踩了刹车也可能没踩刹车，无语了
越是老司机换电车越容易出问题，而且这个老司机还分不清二三十公里的速度和五十多或者一百多公里的速度。。
人家都说了，刹车灯亮是因为车子启动了自动刹车，但是车主踩住电门不放，系统尊重车主意愿！
踩刹车，灯亮！动能回收，灯亮！不管哪种情况，车辆都会减速！特斯拉动能回收很明显，松电门都会有明显顿一下的刹车！！！！
如果是油车换电车的司机，条件反射是踩刹车而不是踩油门，所以就别用油门当刹车说事了
管他灯亮是那种可能不都是起到制动作用的吗！洗吧
反正特斯拉没问题，有问题的是你们，谁叫你们没人撑腰呢[笑着哭][笑着哭]
如果小编在驾驶这辆特斯拉，可能你也会连撞11车，没准还要多撞几辆[得瑟]
反正特死啦没责任
不作不死，明知道它刹车失灵，卖的人还挺多的，这就是死的太少了
感觉那11位车主很窝囊，肯定是想打人，但不知道该去揍谁[呲牙笑][呲牙笑]
作为一名老司机，非要去买什么特斯拉体验什么高科技，用同样的钱买一辆手动挡开着不爽吗？
那么问题来了，动能回收工作了，说明松开油门了，车为什么还能加速
我就想弱弱的问一句为啥就特斯拉会不受控制找不到原因！四处扯皮！
特斯拉车主咎由自取
真的活该，谁让你非要舔着脸买特斯拉的，慢慢赔吧，一点同情都没有
反人类的设计，这么多人喜欢，面子
无论是哪种原因引起的刹车灯亮，也应该是个制动过程吧？亮刹车灯连撞11辆车这能洗明白了？
司机都说了没启动单踏板模式，还在分析半天单踏板导致的刹车灯和操作失误[点赞][点赞]
马信徒：火箭都能飞回来怎么可能刹不住车？？？[笑着哭]
平民怎么玩的过资本
一句话，如果特斯拉在全球范围内出了N多这样的事，央视早铺天盖地的宣传了！
一句话，最大的可能性是飙车导致的！
刹车亮了，有可能踩刹车也有可能没踩刹车。一句话我纳闷了，难道电车不踩刹车那刹车灯也能亮？
刹车灯亮不等于踩了刹车，那为什么叫刹车灯？？
为什么要买特斯拉？钱多？犯贱？！
这上面有一个话好逆天啊。80公里不踩刹车，刹车灯也亮。[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
松电门，刹车灯会亮。紧急刹车的话，刹车灯会爆闪。结合刚买的车，自己推理
特死拉就算撞死多少人，它有上千种方法洗白白
特斯拉问题那么多，但还是很多人买特斯拉，为什么呢？是崇洋媚外吗？
啥也别说了，特斯拉所有的事故，数据都证明是开车人操作失误导致的！不管你信不信，反正我是不信的？
6年前开特斯拉的车主，有闲情发这个？
司机也需是老司机，但新能源才兴起，电动起速快，一旦撞击线路易出故障导致车辆失控。
就是这种有多年驾驶经验，没开过油车的在这里害人
据不靠谱消息称，下一步，交管将升级现有驾照，A1及以下，重新学习，考取无人驾驶T技证。
特斯拉没来过不好讲。但是油门当刹车踩往往都是开车时开小差才会这样
肯定是车主受教育程度不够高造成的刹车失灵。[笑着哭]
不是特斯拉已经回应了，刹车灯亮的时候已经一个车轮都掉了，刹车油管已经断了，所以就没有刹车了
第一次听说动能回收会亮刹车灯，呵呵[点赞]
你还不吹不黑？
特斯拉刹车时不能一直踩刹车
想不通，每次出事故人都不按p键，右手食指直接能触碰到的p健不按下？
法务部来活了[得瑟][得瑟][得瑟]
时速八十不踩刹车也亮刹车灯？？？？？？？？？[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
有钱不要命找特斯拉
收多少钱啊？老司机还会搞错刹车？开玩笑
不死万幸，不听话的后果。
我感觉这逻辑像放屁一样[呲牙笑]
特斯拉我事故都是老司机，都坚持踩刹车了，但是特斯拉数据告诉你，你踩的油门，而且特斯拉没有败诉过，服不服吧？
可悲的是你说什么并没有用，人家公司就是按后台数据来结论的。 只能说你运气不好
只有新手才会说所谓的单踏板设计会踩错，熟练的人踩刹车踩刹车才是肌肉记忆，绝不可能踩错的[抠鼻]
特斯拉有钱[呲牙笑]
这次特斯拉不说话了，老实了
通篇都是废话，不管你说的哪种情形刹车灯亮起来，特斯拉都该减速吧？为什么它没有？
某迪一有事就开始买水军黑特斯拉
特斯拉出事？从自己身上找原因[得瑟]
特斯拉反正刹车灯亮都会加速的吧？也不是一次半次了！这个大家必须科普一下。
请问，发一篇这个文章能得多少钱，最近手头紧没钱吃饭，我想发几篇
时速少于20公里就按P挡？少于20公里就处于驻车状态？
所以说现在的汽车厂家也是祸害中心，这种方式既然有危险为何还要让汽车有这种功能？虽说油门和刹车开起来有点累，但是安全就好，说什么自动驾驶？我看了恵州这边的工业园搞的自动驾驶小公交，还要坐一个人看到有危险了去控制一下，但是它敢真正的不要人看吗？那样我估计早把人家车撞飞了
一脚两用，逻辑混乱。
说了半天等于没说
这车不错，居然没爆炸[呲牙笑]
手机都会发卡，电子系统是民用级还是工业级呢，对大梯电梯也是一样的
啥错？买错！谁错？买错！
我始终认为车要的是安全，不是什么智能不智能的玩意，因为智能搞不好就成了致残[笑着哭]
出了这么多次事故，全是车主原因
这是收了钱来洗白的吧
这次为特斯拉点赞最起码没有爆炸[呲牙笑]
把生命交给远程控制的都是人才。
给你们画了一张大饼吃吧吃吧，多吃点就是有点要命啊！
都11月28日小编还发这样的文章，真是井底之蛙，踩了刹车，但是前面的碰撞已经把刹车管碰断了，刹车已经失效，你踩有什么用
你说屁话，总之一条，刹车灯亮起，至少没踩电门加速
为什么总是特斯拉[笑着哭]
别发声了，该坐牢坐牢该赔钱就赔钱。五百万你又赔不起。[吃瓜]
高[点赞][点赞][点赞]特斯拉的隐形代言人，转移视线！！！试问，假如你说单踏板模式导致驾驶人误操作，那不是它的设计缺陷？难道锅就该驾驶人背？那你还是整个说明吧——反映迟钝的驾驶人请勿驾驶！！！这样相当于打个广告，开特斯拉的人不仅时尚还是高智商！[点赞][点赞][点赞]
波音737max够贵了吧，程序是阿三写的，不可靠。特斯拉又如何。
为啥没着火，也挺反常的。
强烈建议安装车内驾驶员监控
你有再高的科技。同一个问题多次出现就是设计缺陷，
一个品牌出现这种事又不是一、两起，这都多少起了，工信部是干嘛吃的
左边刹车踏板还有没有刹车功能？？习惯用刹车踏板的本能应该是踩刹车
看来我看见特斯拉我要先让他过去让他走前面
好怕，不敢买特斯拉了
有意思吗，还要点脸吗
如果是国产车，敢出来闹吗