2025MXGP世界越野锦标赛：胡斯瓦那MX2工厂赛车FC250

二月 4 日，Husqvarna 胡斯瓦那发布了他们参加 2025 FIM MXGP 越野世界锦标赛（FIM Motocross World Championship）MX2 级别的工厂车队新图案。在新赛季，车队的车手组合是 MX2 应届世界冠军、驾驶 1 号车的荷兰车手沃尔夫（Kay de Wolf），以及驾驶 26 号车的比利时车手埃文斯（Liam Everts）。

凭借着非常出色的发挥，胡斯瓦那拿下了去年 MX2 级别的车手年度总冠军、总亚军，同时也以高达 1105 分的佳绩、夺得了 2024 赛季的制造商年度总冠军。这是胡斯瓦那时隔二十多年后，再次拿下世界冠军的头衔（注：胡斯瓦那上一次的世界冠军，是在 1999 年的 MX125 级别）。

胡斯瓦那在 MX2 级别的赛车是 FC 250，市售规格的 FC 250 是 2022 年时所发布的最新一代车型（2023 款），在过去的两年也陆续经过一些升级，该车是与 GASGAS MC 250F、KTM 250 SX-F 同平台的车型，搭载一副水冷四冲程单气缸、DOHC 四气阀的发动机，缸径、行程为 81 mm x 48.5 mm 缸径、行程（上一代车型为 78 mm x 52.3 mm），排气量 249.9 cc，电启动。尽管厂方没有公布 FC 250 的最大马力输出，但估计工厂赛车规格的 FC 250、峰值马力将超过 50 匹。

车体方面，采用一副钢制的车架，WP 配套的赛车悬挂，针对比赛而进行了优化的人体工程学车身，并配备了可选点火程序控制、牵引力控制系统和起步弹射控制系统。

展望在本周开启的 2025 新赛季，胡斯瓦那工厂车队的车队经理乔根森（Rasmus Jorgensen）表示，“ 我再次为我们的整个团队以及我们在这个冬天所采取的、雄心勃勃的方向感到非常自豪。在所有领域的不断努力改进、对于实现我们的目标至关重要。到目前为止，沃尔夫在休赛期间（的训练）的表现非常强劲，他努力地将自己置于未来赛季的最佳位置 —— 他以完全正确的心态接受了排名第一的位置。”

“ 对于埃文斯来说，现在的首要任务是让他恢复完全健康（注：埃文斯去年拿到了 MX2 级别的年度第四名，但在赛季末段受伤，让他缺席了最后一个分站的比赛），我们不会着急，他是一名敬业的车手、也是团队里一个出色的补充。两位车手（为车队）带来了巨大的能量，我们对 2025 年的未来感到兴奋。”