10月25日获悉，青岛前湾招商局国际集装箱码头工程2#-5#集装箱泊位增加危险货物集装箱装卸作业。

目前青岛前湾联合集装箱码头有限责任公司码头到港的集装箱船中，大部分集装箱船均存在危险货物集装箱装卸作业的要求。

其中靠泊2#、3#、4#、5#泊位作业的集装箱船，存在危险货物集装箱作业要求时，将不得不移舶至相邻的其它泊位进行作业。

这不仅限制了2#、3#、4#、5#泊位岸线应有集装箱通过能力的发挥，也对公司内的其它泊位的集装箱作业能力有所影响，同时还增加了移舶作业危险货物集装箱的在港作业时间和港口作业成本，对公司所辖集装箱泊位的整体通过能力和集装箱业务的开展都形成了不利影响。

根据港口发展需要，亟需开展2#~5#泊位危险货物集装箱装卸业务，危险品箱码头直装直取，不涉及堆场堆存作业，码头装卸设备利用既有的岸边集装箱装卸桥，不改变既有码头设计运量。

拟增加的危险货物集装箱类别包括2.1项、2.2项、2.3项、3类、4.1项、4.2项、4.3项、5.1项、5.2项、6.1项、8类、9类。

2#~5#泊位开展危险货物集装箱作业后，届时2#~5#泊位在进行危险货物集装箱作业时将不用再进行移舶作业，泊位作业的连续性得到保障，泊位岸线的通过能力得以释放；同时，青岛前湾联合集装箱码头有限责任公司整体码头的生产组织将更加便利、作业效率将进一步提升、作业成本得到有效控制，公司的行业竞争力也将得到提升，这可以有效的促进公司整体集装箱业务规模的进一步发展。