慢3秒多!歼-20的拿手绝活竟然“输了”,俄苏-57还是有两把刷子

经略随心世界 2024-11-14 11:44:47

珠海航展的硝烟还未散尽,一场关于五代机的“口水战”却在网络上愈演愈烈,导火索是苏-57那惊人的9秒多短距起飞,与之形成鲜明对比的是歼-20那略显“拖沓”的13秒。

一时间,关于歼-20性能的质疑声此起彼伏,甚至有人将其与“拍扁的苏-27”相提并论,这真的只是简单的几秒之差吗?或者说短距起飞真能代表五代机的全部实力?

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从“短距起飞”谈起:五代机发展的新角力

珠海航展上,三款五代机同场亮相,吸睛十足,歼-20、歼-35A代表着中国航空工业的最新成就,而苏-57的首次中国亮相更是赚足了眼球。

但谁也没想到,一场关于短距起飞的“速度与激情”会成为最大的话题,苏-57那近乎蛮横的9.23秒起飞时间,让现场观众直呼过瘾,也让网络上的军迷炸开了锅。

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与之相对的,歼-20的13.01秒起飞时间,在一些人看来就显得有些“不够看”,歼-20这种带鸭翼的飞机,还能像其他鸭翼飞机那样容易短距离起飞吗?、“苏-57才是真·五代机”之类的言论甚嚣尘上。

这种对比,虽然简单粗暴,却也反映出公众对于五代机性能的关注点,速度、机动性这些直观的指标,更容易引发讨论和比较,但这种比较真的公平吗?答案显然是否定的。

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必须承认苏-57在珠海航展上的表现确实亮眼,但这并不意味着歼-20就技不如人,战斗机能不能短时间起飞,取决于很多因素,比如地势高低、飞机重量、跑道情况、风力和飞行员的技术水平等等,这些都会影响起飞时间。

以珠海航展为例,苏-57的轻载状态和传奇试飞员谢尔盖·博格丹的“暴力驾驶”风格,无疑对其短距起飞有加成。

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而对比视频中歼-20的起飞状态、环境等信息均不明确,这种“云评测”本身就缺乏说服力,再说短距起飞也不是第五代战机的关键。

各国在五代机研发上,都有各自的战略考量和技术侧重,歼-20采用鸭式气动布局,更注重超音速巡航能力和隐身性能,短距起飞只是其众多性能中的一项。

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而苏-57更接近三翼面布局,强调亚音速和超音速机动性兼顾,这与俄罗斯空军强调近距格斗的作战理念相符。

美国的两款五代机,F-22和F-35,则分别侧重于隐身空优和多用途作战,F-22追求极致的隐身性能和超音速机动性,而F-35则更注重多任务能力和低成本。

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可不同国家的五代机设计理念各有不同,不能简单地以单一指标论英雄。

中美俄五代机发展战略各有侧重

美国需要全球作战,所以它的武器要多功能,还得隐形,作为全球军事霸主,美国空军追求的是全天候、全地域的制空权。

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因此美国五代机的发展思路,强调的是隐身突防、多用途作战和全球部署能力,F-22猛禽战斗机,是一款强调速度、灵活性和隐身能力的重型战机,主要任务是控制天空。

它能超音速飞行,具备极强的机动性,还能悄无声息地突破敌方防线,而F-35“闪电II”则是一款多用途战斗机,拥有A、B、C三种型号,分别对应空军、海军陆战队和海军的需求。

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F-35B战机能短距起飞或垂直起降,使得它可以从两栖战舰和小型航母上起飞,让美国军队能更快地做出反应,部署到全球各地。

俄罗斯的军事装备注重灵活性和适应各种恶劣天气的能力,俄罗斯空军长期以来强调近距格斗和高机动性,这与其地缘战略和作战环境密切相关。

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苏-57的设计理念正是这种思路的延续,苏-57强调亚音速和超音速机动性的平衡,以及在复杂气象条件下的作战能力,它凭借先进的蝶形机翼和矢量发动机,能做出很酷炫的动作。

苏-57还加强了电子战能力,好应付现代空战复杂的电磁环境,俄罗斯空军更注重本土防空和区域拒止能力。

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因此苏-57的设计也更偏向于在有限空域内的作战,而非像F-22那样追求全球部署和远程打击能力。

中国空军的战略重点是维护国家主权和安全,以及应对周边安全挑战,因此中国五代机的发展,更注重在特定环境下的作战性能。

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歼-20作为中国自主研发的第一款五代机,其设计目标是应对周边潜在威胁,保卫国家领空安全,它强调超音速巡航能力和隐身突防性能,以应对潜在的空中威胁。

同时歼-20也注重在高原作战环境下的性能表现,以适应中国西部高原地区的特殊需求,歼-35A作为中国新一代舰载战斗机,其设计目标是提升中国海军的远洋作战能力。

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它采用了更适合舰载起降的鸭翼布局,并注重在海上环境下的作战性能,歼-35A的加入,能让中国海军在空中和海上的力量更强大,更好地守护我们的海洋权益。

五代机发展趋势:技术革新与战略博弈

飞机的引擎、电子系统和机身设计都有了很大的改进,第五代战机的进步,得益于航空技术的飞速发展,发动机、航电系统和气动设计是五代机性能提升的关键领域。

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推力矢量发动机技术是五代机的重要标志之一,苏-57配备的AL-41F1矢量推力发动机,使其具备了更强的机动性和短距起飞能力。

而歼-20未来换装涡扇-15发动机后,其超音速巡航能力和整体性能也将得到进一步提升,美国也在积极研发新一代自适应变循环发动机,以提升未来战斗机的燃油效率和作战半径。

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现在打空战,先进的航电系统越来越重要了,五代机具备先进的雷达、电子战和飞控系统,这些系统赋予了五代机更强的态势感知能力、目标识别能力和电子对抗能力。

未来人工智能和自主作战技术将进一步融入航电系统,使五代机具备更强的自主决策和作战能力。

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五代机最突出的特点就是它的隐身能力,五代机的隐身设计,像内置弹舱和S形进气道,都是为了减少雷达探测到的目标大小。

未来更先进的隐身材料和涂层技术将进一步提升五代机的隐身性能,使其更难被敌方雷达探测。

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中美俄之间,既有竞争也有合作,在第五代战机方面,中美俄三国既相互竞争,又可能互相合作。

五代机研发和部署事关国家安全和军事实力,美国、中国和俄罗斯都在积极发展第五代战斗机,争夺技术领先地位,这场竞争,比的是技术,也是战略。

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五代机的发展,是军事科技进步的缩影,也反映了各国战略需求和地缘政治格局的变化,中美俄三方在五代机领域的竞争与合作,将深刻影响未来空中力量的格局。

回到最初的问题,苏-57的短距起飞表现固然亮眼,但这只是五代机众多性能指标中的一个,战斗机的优劣不能一概而论。

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更重要的是,要看到各国在五代机发展背后的战略考量和技术路线,未来,随着技术的不断进步和战略环境的变化。

空中力量的形态将发生深刻变革,六代机、无人作战平台等新概念武器的出现,将重塑未来的空战模式,在这个充满挑战和机遇的时代,各国都在积极探索,力求在未来的空中角力中占据先机。

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参考信源:

界面新闻2024-11-13——歼20歼35A双剑合璧纪念章发布

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封面新闻2024-11-13——俄传奇试飞员谢尔盖·博格丹:苏-57首现中国,展现两国间高度信任

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