欧盟对华关税,最终投票即将开启,德国犹犹豫豫,法国站队支持

文史典个 2024-10-01 18:50:45

现在欧盟对华加征关税已经是箭在弦上,不得不发了。

在今年7月,欧盟委员就对华加征关税一事吵得沸沸扬扬,由于整件事情发展曲折,中国也与他们多次谈判,以至于此事不得不推迟到下个月。

现在,新一轮的投票即将开启,欧洲各国的反应值得深思:德国目前仍然犹犹豫豫,匈牙利持反对意见,而法国却一马当先,似乎要率先领头抵抗中国的新能源汽车,那么,法国为何如此踊跃,中国又该如何应对?

一、一马当先的法国支持加征关税

欧洲加征关税是已经到了最后时刻,即将开始的最后一轮投票就要揭示这个结果。

目前,欧盟仍然十分强势。他们原计划是在9月25日进行投票,但由于近几个月以来欧盟和中国都同意推动有关反动电动汽车反补贴调查谈判,所以导致投票时间被推迟,预计欧盟会在10月初对加州的关税草案进行表决。

如若在欧盟人口65%的15个成员国都投票反对的话,欧盟委员会将会被迫搁置这一措施,也就是说,当前情况对中国来说还是非常关键的,尤其法国最近新上任的外交部长,他最近的声明值得关注。

根据当地时间9月26日报道,新任法国部长让·诺埃尔·巴罗称:由于中国一直在利用补贴来保持其行业的主导地位,法国支持欧盟对中国产电动车征收关税的计划。

打压中国不能放在明面上说,此人的逻辑极尽诡辩,“欧盟提高关税的意图不是对中国采取某种形式的保护主义政策,基本上是为了创造一个公平的竞争环境”。

此话传回国内,网友议论纷纷:难道欧洲从中国老百姓兜里掏钱竟然是为了中国的好?竟然是为世界创造一个公平的环境,这是怎样的道理?

对此我国网友评论:法国外交部长的话完完全全是狡辩,莫不如同意大利和丹麦的代表发言一样直接说支持加征关税好了。

二、德国目前仍在犹豫值得注意

欧盟目前对中国电动汽车征收10%的关税,其接下来的计划是将对中国电动汽车加征最高35.3%的关税。

这一决定虽然得到意大利、法国等国家的支持,可也遭到了不少国家的拒绝,首先,匈牙利就表示反对,重要的是,德国目前也在犹豫,西班牙还在观望。

其实,多个欧盟成员国也都在认真思考这个新的关税政策是否有利于中国和欧盟进行经济交往,因而,这个法案是否能够在下个月正常通过变得更具有悬念。

9月11日,西班牙首相桑切斯在华时表示:“我们所有人——不只是欧盟成员国,还有欧盟委员会都需要重新考虑这一决定。正如我之前所说的那样,我们不需要另一场战争,即贸易战。”

看得出来,西班牙首相是个明白人,他已经看透了这个所谓的加征关税只是贸易战的一种表现形式,因而他没有跟从法国。

这样的情况也是德国经济部长哈贝克所认同的,9月23日,他在柏林表示“我并不赞成加征关税,因为这很可能使我们与中国陷入关税争端,甚至可能引发关税债,我正在努力寻找一种不会让我们和中国陷入关税战的政治解决方案。”

有支持的,有反对的,有表示中立的,德国就是中立的那一方。

德国经济部长的话很显然是因为感受到了之前中欧贸易战中的消极影响——之前欧盟宣布向中国加征关税的时候,中国同样向他们采取了各类反制措施,致使欧盟和中国的贸易陷入了波动之中。

为了让自己在欧盟中的表态并不那么鲜明,德国青睐弃权的选项,借助的理由是:他们没有看到最终的草案文本,不清楚整个事件最终结局。

对于中国来说,为了此事关键之处还在于争取中立国家。目前,德国的表态是比较客观的,因为投票有支持、反对、弃权三个选项。

只有投反对票的国家总人数比例达到欧盟的65%,他们才会驳回对中国电动汽车加征关税。

德国表现得极为聪明——既不想得罪中国,也不想得罪欧洲的国家,所以折中。可是,如弃权的票数多了,中国仍然不能赢得胜利。

三、我国应加大力度同欧谈判

不加征关税对于我国是有利的,所以一定要寻求欧盟人口大国的支持,毕竟他们占据绝大多数的席位,欧盟人口和经济体量排行前两位的是法国和德国。

法国一马当先,似乎已成定局,再怎么拉拢支持,恐怕对方也不会有所表示;但德国尚处于摇摆,之前包括舒尔茨等多名部长级官员在内表态都不支持加税,也不希望通过对中国的提案。可以看到,德国可以有望争取过来。

如果不能将占据绝大多数席位的国家拉到中国这边来的话,那么法国的支持草案通过的阵营就会扩大,只要有大约12个欧盟国家和法国站在一起,无论是投支持票或是弃权票,那么最后投票草案就一定会通过,而对华加征关税又会成为定局。

有网友认为,不论德国的态度如何,中国只需要按照自己的常规做事即可,因为法国最激进的行动最后会反噬到德国本身——只要德国受到伤害,自身的利益受损,那么他们自然该知道应该往哪里走。

要知道,中国对大量大排量汽车反制的措施无疑是对德国影响最大。

事实的确如此,如若德国不强力支持中国,就相当于他们自己也要损失大量的利益,所以说相比于法国的站位,德国在哪边非常重要。

我国对于这件事情上也应该加倍努力,和美国交手多年,中美贸易战没得谈;但和欧盟却是有得谈。因为欧盟的市场化优势非常明显,哪怕他们多次宣布对我国汽车征收额外关税,但还会启动多个程序进行调查、取样、公布结果。

所以从6月开始,我国一直在和欧盟谈判,现如今的结果也是极力争取来的。为了避免最差的结局,我国仍然不应放弃,努力积极和朋友谈话,扩大我方阵营。

参考资料:

涉华投票在即,法国又出来说话了——金融界2024-09-28 11:49



0 阅读:281
评论列表
  • 2024-10-02 08:07

    对所有欧洲的奢侈品品牌加增200%关税,这个不影响百姓生活,加多少税都可以。

  • 2024-10-01 23:54

    德国中立就是支持对中国加税,必须对德国进口车加80%关税。