5月24日，华为举办了“华为手机创新科技媒体沟通会”，对最新的华为P60系列和华为Mate X3两款旗舰机型进行了创新科技的深度解读。华为这两款新机从发布完后，不管是销量还是口碑，都取得了很不错的成绩，展现出超强的水准和实力。说到华为Mate X3，这款机子是大屏折叠手机第一次重量轻过了直板手机的突破之作，带领折叠屏手机进入了一个全新的境界。

折叠屏一直没有成为主流机型，说到底就是因为厚重不方便。为了解决折叠屏这项痛点，华为首次在概念阶段上引入了拓扑优化，经过多次的仿真模型后，最终从每一处的细微部件上进行调整，最终获得了目前市场上最轻薄的大屏折叠手机——华为Mate X3。

大家都知道，铝合金是众多厂商首选的材质，但是传统的铝合金使折叠屏较为厚重，于是华为就从航天级最高标准的铝合金得到启发，采用了业界最强的700MPa“机翼铝”作为华为Mate X3铰链材料，不仅让手机更加轻薄，铰链也会更加耐用。

华为Mate X3的重量只有239g，比iPhone 14 Pro Max还轻了1g，可以说是彻底打破了折叠屏比直板手机厚重的问题，放在整个折叠屏行业里面，都是一个难得的惊喜。要知道，在保证各项强悍配置的基础上，华为可以在堆料和轻薄上做到绝佳的平衡，水平着实不一般。有不少用户表示，在体验完华为Mate X3后，超薄的机身拿在手上毫无压力，甚至还改变了对折叠屏手机的偏见。

更让人没有想到的是，在如此轻薄的机身下，华为Mate X3还塞下了一颗4800mAh超大电池，典藏版的电池容量甚至达到了5060mAh，在当下折叠屏手机电池普遍不大的情况下，拥有很大的优势。为了实现更轻薄的电池仓，华为也是没少下功夫的。华为的团队从嫦娥五号月壤钻杆上得到启发，经过两年多的自研探索，最终业界首次开发出了0.2mm厚度的超薄超轻金刚铝，这才让电池仓实现了突破性的减重，让折叠屏拥有轻薄的同时，续航还可以打平直板机，解决用户的电量焦虑问题。

此外，华为Mate X3整台机子的设计空间布局也是很值得一说的，华为在小型器件和材质上探索，带来了业界最薄的一体化Type-C器件，最大程度提升了机身内部空间的利用率，让整个布局都更加合理，从而获得极致轻薄的体验。

折叠屏除了轻薄，开合体验和悬停也是很重要的一环，它直接影响了用户的使用感受。有很多厂商为了让折叠屏变得更加轻薄，干脆放弃了悬停功能，导致用户体验不佳。而华为Mate X3通过全新的双轨转轴直驱单元，优化了转轴结构，可以实现更加精准稳定的悬停。这种悬停在日常的可操性是很大的，比如悬停观影、视频通话、悬停拍照等，都可以获得便捷的操作体验。

华为Mate X3在开合上的手感相比于上一代来说也有很明显的提升，华为为了研究出最优的开合曲线，借助了高精度凸轮设计以及精细转动调教，不仅提升了铰链的抗挤压和抗变形能力，在开合的过程中，还不会有紧绷感和松松垮垮的感觉，一切都很舒适，非常稳定顺滑。华为还在Mate X3的铰链凸轮上涂上了类金刚石镀膜，不仅提升了转轴的硬度，还很好减少了各种部件的摩擦，做到长时间使用，依旧可以很丝滑。

总而言之，华为Mate X3让折叠屏在轻薄和开合体验上获得了重大的突破，这背后全都是华为的潜心研究在加持，也自然可以在竞争激烈的市场上获得口碑与销量的双丰收了。华为Mate X3打破了传统折叠屏厚重的形象，变得更加适合携带，绝对是目前当之无愧的最强折叠屏。