曾经合资品牌在国内盛行的时候，合资车高价低配是常态，抢手的产品甚至还会出现加价减配的现象。现在不同了，国产车的崛起加上市场“内卷”，一时间涌现出大量“物美价廉”的国产汽车，也让合资品牌的“影响力”失效；相比于下，消费者现在更多地会考虑性价比，把钱花在物有所值的产品上。

消费观转变，面对自主品牌中像领克01这样全球性的“高价值SUV”，合资品牌也开始在15万级燃油SUV领域下放或迭代升级出众多极具竞争力的产品。就拿2024款领克01全球Pro版、2023款本田CRV 240TURBO CVT两驱锋尚5座版、2023款丰田RAV4 2.0L CVT两驱风尚版三个主销的版本车型进行多维度对比，看哪款才能最具性价比的选择。

价值感UP，领克01“有质又有量”

“汽车价值”的第一体现在于配置，配置标准也分为两类，一是配置数量，二是配置质量。从数量上来看，领克01全球Pro版配备了全彩W-HUD抬头显示系统、蓝牙钥匙、真皮方向盘、感应式后尾门等，而日常使用频率较高的OTA升级，手机APP远程控制，语音识别控制等功能更是全系标配。智能配置更为丰富，拥有多达27项的驾驶辅助功能，诸如APA自动泊车辅助系统、RPA一键遥控泊车系统、EMA转向避撞辅助应有尽有。

质量上，领克01全球Pro版搭载了同级领先的高通8155车规级芯片，算力堪称同级别“天花板”的存在。内置的LYNK OS N车机系统操作流畅，让用车像用手机一样方便，还支持HiCar、CarLink手机投屏互联，兼容强，操作也更便捷。

全系搭载2.0TD T5+8AT 豪华动力总成更是让领克01全球Pro版的“价值”又上升了一个level！毕竟这台Drive-E 2.0TD T5可是沃尔沃同款的发动机，且能够释放出高达254Ps的最大功率和350N·m的最大扭矩，破百仅需7.1s，无论是动力配置还是数据，放在任何一款合资车型上不得要个20多万？

体验感升级，本田CRV可靠与舒适并存

2023款本田CRV 240TURBO CVT两驱锋尚5座版配置同样在线，有真皮座椅、无钥匙进入、语音识别控制等高配置，也具备L2级辅助驾驶的能力，前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助等丰富的智能驾驶配置同样也有搭载。车内配备的一块10.1英寸中控屏，内置Honda CONNECT车机系统，支持CarLife、4G车联网，人机交互体验还算不错，另外搭载的高通骁龙820A芯片，虽然算力不如高通8155车规级芯片，但车机卡顿，响应慢等等问题也不存在。

动力部分，2023款本田CRV 240TURBO CVT两驱锋尚5座版搭载了1.5T发动机，最大输出功率193Ps，峰值扭矩243N·m，配备了CVT变速箱，确保了动力输出的平顺性，乘坐的舒适性也会更有保障。

实用性加码，丰田RAV4宜家务实

相较于前两款产品，2023款丰田RAV4 2.0L CVT两驱风尚版的车内的配置主打一个实用，比如座椅是织物的，支持座椅调节、无钥匙进入以及语音控制。中控台配备了10.25英寸悬浮式中控屏，内置丰田智行互联，支持CarPlay、CarLife、HiCar等多种主流智能互联。还有全速自适应巡航系统、自动驻车、上坡辅助这些基础的辅助驾驶功能，如果只是拿来家用，这些配置完全足够了。

值得一提的是，2023款丰田RAV4 2.0L CVT两驱风尚版的动力配置也和前两款有所区别，它搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率171Ps，峰值扭矩206N·m，不过和本田CR-V一样，都匹配的CVT变速箱，动力够用，但算不上激情。

诚意比拼，性价比一目了然

除了产品本身价值外，目前三款车都有购车福利。新款领克01推出限时1.7万购车权益，入门车型裸车价低至13.88万，15.28也可以拿下领克01全球Pro版；2023款本田CRV 240TURBO CVT两驱锋尚5座版官方指导价为20.19万，目前终端售价下探至16.88万；2023款丰田RAV4 2.0L CVT两驱风尚版结合优惠过后，目前14.18万就能拿下。

综合来看，三款产品的产品力各有千秋，产品价值大家心里也多少有个底了。如果有中意这三款产品其中之一的朋友，真心建议早买早享受，目前购车优惠力度较大，三款车性价比都没得说，选谁都很划算！