突尼斯又翻船了。600多人被救，18人没了。又是地中海，又是偷渡船。唉，这事儿怎么说呢，年年讲，月月讲，可每年还是会上演同样的悲剧。

这次出事的地点在突尼斯海岸，离意大利很近，就隔着个地中海，最近的地方也就一百多公里。你想啊，对于那些想偷渡到欧洲的人来说，突尼斯可不就是个绝佳的跳板嘛。这些人大多来自撒哈拉以南的非洲国家。那地方，穷啊，乱啊，很多国家还常年打仗。吃不饱饭，朝不保夕，可不就得想办法逃出去嘛。所以，他们就跑到突尼斯，攒点钱，交给蛇头，挤上小破船，希望能到意大利，再转去其他欧洲国家，比如法国、德国、英国什么的，找个安身立命的地方。

你以为这就完了？这才哪到哪啊！这趟“旅程”的风险，可比你想象的大多了。首先，地中海这地方，天气就像娃娃的脸，说变就变。上一秒还是风平浪静，下一秒可能就狂风暴雨，海浪能有好几米高。那些偷渡的小船，很多都是改装的，质量差，超载严重，一遇到大风浪，可不就翻了嘛。就算运气好，没碰上坏天气，这船本身也够呛。你想啊，那么多人挤在一块儿，船又小又破，万一出点啥机械故障，抛个锚什么的，那就叫天天不应，叫地地不灵了。在大海上漂着，没吃没喝，晒也晒死了，渴也渴死了。

更可怕的是那些蛇头，为了赚钱，根本不顾人命。他们用的船，很多都是报废的渔船或者货船，稍微改装一下就拿来用。船上连基本的救生设备都没有，更别提什么导航仪、通讯设备了。真出事了，那就是叫天天不应，叫地地不灵。就算千辛万苦到了意大利，也不代表就安全了。意大利自己也头疼啊，每年几十万偷渡客涌进来，吃喝拉撒，住房就业，哪样不得花钱？所以，意大利政府也想方设法遣返这些人。这么危险，为什么还有那么多人前赴后继呢？没办法，在他们看来，待在老家是等死，偷渡好歹还有条活路，哪怕只有万分之一的希望，也得试试。

说白了，这就是个死循环。老家太差，活不下去，只能冒险偷渡；偷渡风险太大，很多人丢了命；但还是有人不断尝试，因为比起在家等死，他们宁愿赌一把。怎么破局？难啊。治标不治本，加强边境巡逻，打击蛇头，这些当然要做。但更重要的，是得解决这些国家的根本问题，发展经济，减少贫困，停止战乱。只有这样，才能让人们在家乡就能过上好日子，不用冒着生命危险去偷渡。说到底，这18条人命，不仅仅是葬身大海，更是被贫穷、战乱和绝望吞噬了。这才是最让人痛心的地方。