蔚来ES6作为蔚来品牌推出的一款高端纯电动中型SUV，自上市以来便引起了不少关注。作为一款兼具智能化和性能的车型，它的价格区间从33.8万元到39.6万元不等，提供了两款配置，下面就和小编详细了解一下吧。
从驾驶体验来看，蔚来ES6的动力系统表现出色，采用前后双电机布局，总功率达360千瓦（490马力），最大扭矩700牛·米。零至百公里加速时间为4.5秒，日常驾驶中动力响应迅速，无论是起步加速还是中途加速，都能提供充足的动力输出。在高速行驶中，超车轻松，几乎不会感觉到动力不足。蔚来ES6提供了两个电池选项：75kWh和100kWh，价格分别是33.8万元和39.6万元。这两个版本主要的区别在于电池容量和相应的续航里程。75kWh版本的续航里程为500公里，而100kWh版本为625公里，两者的续航里程相差125公里。
对于经常长途驾驶或居住在偏远地区的消费者，100kWh版本可能更适合他们的需要。然而，并不是所有的消费者都需要100kWh的版本。如果你主要在城市中使用车辆，75kWh版本已经足够满足日常需求。从长远来看，100kWh版本的电池可能会在多年使用后依然保持较长的续航，而75kWh版本的电池可能在老化后续航会有所减少。这一选择最终还是取决于个人的使用需求和预算。
在试驾过程中，我体验到的加速感受是非常直接的。即使在“舒适”模式下，车辆的动力响应依旧十分迅速，驾驶者可以轻松获得畅快的驾驶感受。值得一提的是，蔚来ES6的刹车系统表现也非常稳定，官方测试中，百公里至零的制动距离为34.5米。在多次测试下，刹车系统并未出现明显的热衰减，证明了其在长时间高强度使用中的可靠性。
蔚来ES6的底盘与悬架调校也给我留下了深刻印象。由于电池组布局较低，车辆的重心也得以降低，这对提升车辆的行驶稳定性起到了积极作用。悬架的调校偏向厚重风格，对于长波震动的处理非常到位，同时短波震动也能通过悬架与座椅系统进行有效缓解。整体而言，蔚来ES6的行驶质感与豪华品牌车型相当接近，给人一种扎实且平稳的驾驶感受。
在隔音方面，蔚来ES6的表现也颇为出色。车内采用了前后排双层隔音玻璃，无论是在低速行驶还是高速巡航时，车内的静谧性都得到了很好的保证。尤其是在高速公路上，车内的安静程度能够让乘客享受更为舒适的行车环境。
蔚来ES6的座舱设计注重简约和高品质。车内使用了环抱式设计，采用了HAPETX生物基合成皮和可再生藤木装饰，既环保又有高级感。触感和视觉效果都非常出色，给人一种温馨且现代的氛围。
车内的科技配置同样不容忽视。中控部分配备了一块12.8英寸的触控屏和一块10.2英寸的全液晶仪表盘，显示清晰且色彩鲜明。得益于8295芯片的强大支持，车辆的系统运行非常流畅，智能功能也非常丰富。蓝牙电话、面部识别、OTA升级以及“嗨NOMI”智能语音助手等配置，提升了日常使用的便捷性。
在舒适性配置方面，蔚来ES6提供了40W无线快充、三区空调、PM2.5车内空气净化系统和23扬声器组成的7.1.4音响系统等。除此之外，车辆还配备了方向盘电动调节和记忆功能、氛围灯等实用配置。这些细节设计让我对蔚来ES6的用户体验有了更高的认可。
座椅方面，蔚来ES6采用了柔软的仿皮材质，支持多项调节功能。前排座椅不仅具有电动调节功能，还配备了加热与记忆功能；后排座椅支持靠背角度调节，提升了乘坐舒适度。如果需要更高的舒适性，用户还可以选择后排座椅加热、通风和按摩等选装配置。
空间方面，蔚来ES6的表现相对宽敞。笔者身高175cm，调整好驾驶座后，前排和后排的头部与腿部空间都表现得非常不错。尤其是后排，腿部空间可以达到三拳，头部空间也有一拳多。得益于纯平地台设计，后排乘坐的舒适性也得到了提升。
后备箱的容积为579L，如果需要更多的装载空间，后排座椅支持放倒，扩展后的容积可达到1430L，基本可以满足大多数家庭的出行需求。
蔚来ES6的外观设计延续了蔚来家族的设计语言，以简洁且具有科技感的风格为特点。车辆的前脸采用了X-Bar设计语言，整体造型线条简洁、流畅，营造出一种前卫的视觉效果。前大灯采用了智能多光束设计，具备矩阵远光控制、大灯延时关闭和自动大灯等功能，提升了驾驶过程中的便捷性和安全性。
车身侧面设计上，蔚来ES6的比例协调，前后悬挂较短，这样的设计不仅增强了车辆的动态表现，还有效提升了车内的空间利用率。车顶采用了悬浮式设计，搭配隐藏式门把手，整体看起来轻盈而现代。20英寸的多幅式铝合金轮毂，不仅增强了车身的运动感，还进一步提升了操控的稳定性。
车尾部分，蔚来ES6延续了简洁的设计语言，尾灯采用熏黑的贯穿式设计，夜间点亮后辨识度较高，展现出浓厚的科技感。高围扰流板、黑化装饰件和贯穿式镀铬饰条点缀，使得尾部看起来更加稳重，整体外观具有很强的视觉冲击力。
蔚来ES6的内饰设计延续了简洁和科技相融合的理念。10.2英寸的仪表盘横置在方向盘前，呈现出清晰、直观的车辆信息；而12.8英寸的中控屏垂直嵌入中控台，不仅便于操作，还使车内的科技氛围更加突出。蔚来ES6配备了电子挡把，操作便捷，保持了内饰布局的简洁性。
车内搭载了高通骁龙8295智能芯片和5G网络，车辆的车机系统响应速度较快，智能化体验也得到了提升。车机系统支持日常导航、娱乐等常见功能，且操作界面简洁，用户体验较好。在用料方面，蔚来ES6也体现了豪华SUV的定位，大面积的软性材质和皮革包覆提升了座舱的舒适感，同时为整体设计增添了一份精致感。蔚来ES6在智能驾驶领域的表现非常突出，配备了4颗NVIDIA DRIVE Orin X芯片、1颗150线激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和11个车外摄像头。这样的硬件配置使得车辆在感知能力上具备很大优势，结合高精度的地图与定位系统，蔚来ES6的智能驾驶功能表现得非常智能且平滑。
在试驾过程中，蔚来ES6能够顺利实现窄路辅助、全速自适应巡航以及匝道自动驶出/驶入等功能。每一次系统的介入都非常平顺，不会对驾驶者的操作产生过多干扰，反而减轻了在复杂路况下的驾驶压力。
总结
总体来说，蔚来ES6作为一款高端纯电动中型SUV，无论是在外观设计、内饰质感、智能科技、动力性能，还是驾驶辅助等方面，都展现出了很强的竞争力。特别是在智能驾驶和车辆的舒适性配置方面，蔚来ES6无疑在同级别车型中具有较大的优势。
