交通运输部的数据显示,十一期间自驾出行比例占80%,预计超15亿人次,其中新能源汽车流量持续高速增长,多地高速公路服务区和景区充电站呈现出繁忙景象,我国新能源汽车出行的充电量超过7000万千瓦时,创历史新高;10月1日至10月7日,我国高速公路电动汽车充电次数共计310万次,充电量达到7215.27万千瓦时,日均充电量1030.75万千瓦时,是今年平日的2.4倍,相比今年“五一”日均增长34%,相比去年“十一”日均增长80%,创历史新高。说明用户对充电需求越来越多,相应的,充电压力也越来越大
换电才是有效解决出行焦虑的关键在当今这个纯电出行的时代,中国电动汽车的自信不仅体现在技术的革新上,更在于用户体验的全面升级。蔚来汽车,作为这一变革的先锋,正以其独特的换电模式,重新定义了长途出行的补能方式。
当你驾驶着一辆电动汽车,长途跋涉后发现电量告急,你可能会担心找不到充电桩,或者担心在充电桩前漫长的排队等待。但如果你驾驶的是蔚来汽车,这种焦虑将不复存在。因为蔚来的换电站可以在短短3分钟内完成电池更换,而相比之下,即使是快充也需要至少半小时。这种效率上的巨大差异,让82%的蔚来用户在十一出行时选择了换电服务。
蔚来用户十一出行82%依靠换电补能:9月30日至10月7日的十一长假期间,全国2,560座蔚来换电站累计为用户提供797,120次换电服务,单日换电服务峰值达104,270次,首次突破10万次。报告数据显示,换电已成为蔚来用户高速出行首选的加电方式,十一期间蔚来用户在高速上补充的电量有82%都来源于换电,860座高速公路换电站累计提供了237,591次「3分钟」换电服务。说明蔚来用户长途出行高度依赖于换电补能。
蔚来换电基建的发展成果这不仅仅是一个简单的时间比较,它背后折射出的是中国新能源基础建设的强大和国力的强盛。中国已经建成了世界上数量最多、辐射面积最大、服务车辆最全的充电基础设施体系。而蔚来在全国的充换电基建布局更是体现了这一点。
截至2024年10月10日,蔚来已在全国累计布局换电站2,563座,包括高速公路换电站860座,并建成了7纵7横12大城市群高速换电网络;累计布局充电站4,037座、充电桩23,646根,接入第三方充电桩超1,097,000根。
蔚来高速换电网络是为了满足用户快速跨城出行,将蔚来换电站位于高速公路服务区或与高速公路出入口直线距离1公里以内的能源布局项目,主要服务于通过高速公路进行城际出行的蔚来用户。目前,蔚来高速换电网络已建成7纵7横12大城市群高速换电网络,无论车主用户从全国哪里出发,皆可在高速上一路换电直达目的地,实现了长途出行和加油一样方便。
这种布局的速度和广度,让电动汽车的出行变得无忧。无论是城市还是乡村,无论是工作日还是节假日,蔚来的换电站都为用户提供了便捷、高效的补能服务。这种服务的普及,不仅提升了用户的出行体验,更是中国新能源汽车产业发展的一个缩影。
蔚来汽车的换电模式,不仅是技术上的创新,更是服务上的革命。它让用户的每一次出行都变得轻松自在,让每一次补能都变得快速便捷。这种以用户为中心的服务理念,不仅赢得了市场的认可,更是激发了民族的自豪感。因为我们知道,无论我们走到哪里,蔚来的换电站都能为我们提供坚实的后盾。
蔚来换电的九大优势1. 快速换电:蔚来换电站可以在3分钟内完成电池更换,这一速度与传统燃油车的加油时间不相上下,极大提升了用户的出行效率。
2. 广泛的换电站布局:蔚来已经在全国布局了超过1564座换电站,覆盖城区和高速公路,消除了用户的里程焦虑,让出行更加便捷。
3. 无需下车,全程自动:蔚来换电全程自动化,用户无需下车,只需在车内操作即可完成换电,提供了舒适的换电体验。
4.灵活升级电池:用户可以根据自己的需求,按日灵活升级长续航电池包,满足短期租用大电池的长途出行场景。
5.车电分离,降低购车门槛:蔚来的BaaS电池租用服务允许用户在购车时不购买电池,而是通过月付电池租金的方式使用电池,大大降低了购车成本。
6. 每次换电都是电池体检:每次换电时,蔚来都会对电池进行检查,确保电池的安全和性能,提供了更高的安全保障。
7.优化充电电流,延长电池寿命:换电站可以根据电池状态选择最优充电功率,减少电池损耗,延长电池寿命。
8.电池灵活拆卸,便于回收再利用:换电站的设计使得电池拆卸方便,有利于电池的回收和再利用,提高了资源的利用效率。
9. 车网互动,助力削峰填谷:换电站可以作为储能设施,晚上充电,白天换电,帮助电网消纳更多清洁能源,减少能源浪费。
这些优势不仅提升了用户的出行体验,还推动了新能源汽车产业的发展,展现了中国新能源基础建设和国力的强大。蔚来汽车的换电模式,无疑为用户提供了一种全新的、更加便捷和高效的补能选择。
因此,我们可以自豪地说,换电才是长途出行最好的补能方式。这不仅是对蔚来汽车的信任,更是对中国新能源汽车产业的自信。随着技术的不断进步和基础建设的不断完善,我们有理由相信,中国的电动汽车将会走得更远,飞得更高。