在当今全球汽车市场快速发展的背景下,中国本土品牌——问界,成为推动中国汽车产业智能化、电动化转型的中坚力量。近日,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海与华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东一同做客央视直播间,与主持人撒贝宁、尼格买提、陈伟鸿展开了一场别开生面的跨“界”对话。此次对话围绕中国汽车产业的新时代需求、智能电动汽车的未来发展以及问界品牌的突破之路展开,深度探讨了智能化、电动化与豪华汽车的融合,展示了赛力斯与华为的跨界合作所取得的瞩目成果。

自问界品牌推出以来,赛力斯与华为的战略合作已成为行业焦点。作为新势力品牌,问界系列车型不断刷新销量纪录,尤其是问界M9和问界M7,在市场上的表现堪称出色。问界M9自上市11个月以来,累计大定突破19万台,并蝉联50万元以上车型销量冠军;而问界新M7在2024年度累计交付量突破19万辆,连续12个月蝉联中国新势力第一。

在对谈中,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海回顾了问界品牌的发展历程,指出问界的成功离不开赛力斯与华为在智能化与电动化领域的深度融合。赛力斯集团董事长(创始人)张兴海表示:“在软件定义汽车的技术路线下,我们与华为的跨界合作产生了指数级效应,问界凭借智能化与电动化的深度结合,已经为50多万用户提供了高端智能电动汽车产品和智慧出行解决方案,带动了豪华汽车品牌的发展方向。”

在谈到“新豪华”发展时,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海强调,智能化不仅是未来汽车的趋势,也是重新定义豪华的核心要素。问界品牌的“新豪华”理念,不仅仅是通过精致的工艺和高端的配置满足消费者对豪华的传统认知,更是在智能化、数字化的基础上,提供全新的驾乘体验。通过华为在人工智能、大数据和云计算等领域的技术优势,问界不仅在硬件配置上不断创新,还在软件定义的智能驾驶、车载系统、智能交互等方面,提供了比传统豪华汽车更加智能、便捷的出行体验。

在节目中,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海与余承东特别邀请主持人撒贝宁亲自体验了问界M9的智能驾驶系统——HUAWEI ADS 3.0智驾系统。作为行业领先的智驾技术,HUAWEI ADS 3.0凭借深度神经网络算法、端到端技术和实时交通信息感知能力,使问界M9具备了更强的驾驶决策能力和路况应对能力,全国都能开,全国都好开。

通过直播镜头,观众们得以目睹问界M9在复杂的城市路况中的表现,包括绕行、并线、超车等操作,系统不仅能够精确预判邻车行为,还能在交通繁忙的路口,丝滑地礼让行人和自行车,展现了成熟稳重的驾驶风格。据悉,问界M9的智能驾驶系统目前已实现车位到车位的全场景覆盖,车辆可在无需接管的情况下,从车位自动驶入终点车位,为用户提供更加安全、省心的出行体验。

问界品牌的成功离不开不断的技术创新和对用户需求的精准洞察。赛力斯集团董事长(创始人)张兴海在直播中透露,问界已经在智能制造和供应链体系建设方面取得了显著进展。赛力斯与华为在制造环节深度合作,建成了三座智慧工厂,运用了包括一体化压铸工艺、智能冲压工艺、柔性智能车身工艺等在内的九大先进工艺,并通过AI智能实时监控和100%在线检测,确保了每一辆问界汽车的高质量。

在供应链方面,问界积极推进“集成化”和“集聚化”战略,与众多头部供应链企业建立了“1+1+N”合作关系。这种合作模式不仅提高了零部件的集成度,还促进了全球供应商之间的协同,提升了整个产业链的竞争力。问界的供应链体系已从300家一级供应商缩减至100家,其中包括20家世界级供应商,这为问界提供了更加高效、稳定的供应链保障。

在谈到未来时,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海表示,问界将继续秉承“智慧重塑豪华”的理念,推动智能电动汽车的普及,进一步提升用户体验,并坚持“一个目标干到底,一张蓝图画到底”。未来问界将继续加强与华为在智能化、电动化和自动化领域的深度合作,通过不断迭代更新技术,提供更符合用户需求的智慧出行解决方案。

随着智能电动化的加速发展,问界品牌正在成为全球豪华车市场的有力竞争者。赛力斯与华为的跨界合作,不仅推动了智能化与电动化的深度融合,也为汽车行业的创新发展树立了新的标杆。从“新豪华”到智能驾驶,再到精益求精的制造与供应链体系,问界无疑正在通过不断创新与技术赋能,推动汽车产业的变革,打造属于中国的世界级豪华智能电动品牌。