家人们，可太有料了！奇瑞在推出捷途旅行者这个入门级承载式车身越野车型后，终于憋了个大招，要推出真正带大梁的硬派越野车型了！最近，捷途品牌旗下全新 SUV 车型 —— 捷途纵横 G700 实车亮相，简直是在汽车圈扔下了一颗重磅炸弹！这新车定位全地形豪华越野 SUV，今年三季度就要正式上市，已经有好多越野迷眼巴巴等着了！

一看到这捷途纵横 G700，那方正硬朗的设计，就像个威风凛凛的钢铁战士，气场十足。车顶装着行李架，以后出去自驾游，想带多少装备就带多少，完全不用担心没地儿放。A 柱用了隐藏式涂装，就像给车披上了一层神秘面纱，多了几分酷炫；D 柱造型宽厚，看着就特别扎实，安全感爆棚。

再瞧瞧前后翼子板上部，隆起的筋线造型，就像健身达人鼓起的肱二头肌，力量感满满，感觉随时能冲破一切阻碍。车门把手用的是传统外拉式，不像有些车搞那些花里胡哨的隐藏式，这种传统设计用起来更顺手，一下就能拉开车门，多方便！

黑色的外廓式轮眉，立体感十足，上面还带着示廓灯，晚上开车的时候，不仅能让车看起来更霸气，还能提高安全性，别人老远就能注意到你的车。这设计，既实用又好看，必须点赞！

走进车内，我直接被惊艳到了！这内饰设计，豪华感扑面而来，说是豪华座舱一点都不为过。

中控台造型超有层次感，横贯式的远端屏，就像一块巨大的荧幕，各种车辆信息一目了然。再加上悬浮式的中控大屏，操作起来流畅又便捷，满满的科技感。中控面板用了大面积皮质装饰，摸起来软软的，质感超棒，两端还贴心地设计了上车把手，老人小孩上车都能轻松抓稳，太人性化了。

三幅式的方向盘造型独特，上下平齐，就像赛车的方向盘，运动感十足。还用了双色皮质包裹，上面还有镀铬装饰，握在手里，感觉自己立马化身赛车手，迫不及待想踩油门狂飙。

更绝的是，这车采用 2+2+2 的 6 座布局，第二排座椅有内侧折叠扶手，还有电动腿托，坐上去就像坐在按摩椅上一样舒服。第二排地板平平的，就算伸个大长腿也不会觉得挤。车顶还有后排电视大屏，坐在后排的人可以一边看电视，一边享受旅途，这待遇，简直不要太好！

进第三排的二排座椅中间过道很宽，进出非常方便。第三排座椅是两个能单独折叠的，拓展性超强。要是人少，把第三排座椅折叠起来，后备箱空间超大，装几个行李箱都没问题；要是人多，把座椅打开，又能轻松坐下，一点不局促。

在动力配置这块，捷途纵横 G700 绝对是 “狠角色”。它搭载混动动力，用的是 2.0T 纵置混动专用发动机，系统总功率高达 560kW，总扭矩 795 牛・米 ，这动力，就像一头被唤醒的猛兽，爆发力超强！

与之匹配的是 2 挡混动变速箱，换挡平顺，加速流畅。0 - 100 公里 / 小时加速时间只要 4.6 秒，一脚油门下去，推背感十足，瞬间就能体验到风驰电掣的感觉。综合续航里程可达 1400 公里，完全不用担心续航问题，开着它去长途旅行，想走多远就走多远。

而且，新车还配备三把锁，这可是越野的必备神器，不管遇到多复杂的路况，都能轻松应对。再加上空气悬架和 CDC 可调阻尼减振器，在颠簸的路上也能平稳行驶，舒适性和操控性都拉满。

现在的硬派越野市场，竞争那叫一个激烈，像坦克系列、比亚迪方程豹这些车型都已经有了不少忠实粉丝。捷途纵横 G700 一出现，就像一条鲶鱼，搅乱了原本的市场格局。它有着出色的外观设计、豪华的内饰、强劲的动力，还有那么多实用的配置，价格要是再合适点，说不定真能在这个市场闯出一片天，成为新的王者。

不过，也有人担心，新车型刚上市，在质量稳定性和售后方面可能还需要时间来检验。但我觉得，奇瑞这么多年的造车经验摆在那，肯定不会让大家失望。

家人们，你们觉得捷途纵横 G700 能在硬派越野市场大卖吗？要是你有买车的打算，会考虑这款车吗？不妨在评论区说说你的想法，咱们一起聊聊！