2月10日，比亚迪召开了一场备受瞩目的智能化战略发布会，正式推出了全民智驾战略，标志着其在智能驾驶领域的又一重大突破。“整车智能”，这个近期被频繁提及的概念，实际上是指一种全新的智能驾驶架构，与以往依赖于多个独立工作的子系统的模式不同，它采用了一种更加集成化的方法来处理所有驾驶任务。这种转变不仅提高了车辆对复杂环境的适应能力，还使得决策过程更加流畅自然，仿佛拥有了人类驾驶员的经验积累。对于追求极致驾驶体验的用户而言，这无疑是一个令人兴奋的消息。

复杂环境中模块化的优越性模块化是将任务分解处理，感知、决策、控制和执行等都专注于各自的任务，换句话说就是大家“各司其职”，并且每个模块的指令都是基于预先设定的规则。这种设计使得系统在处理复杂环境时更加有序和高效，确保了车辆在各种场景下的稳定运行和高性能表现。整体化首先就把这种模型拿掉了，从输入数据到输出指令，整个过程都通过一个系统来完成。那么它的优势就很明显了，系统可以学习海量的驾驶案例，而且咱们实际使用中它也是一直在学习、积累经验的，最后结果就是决策越来越像“老司机”，越开越好开。比亚迪的“天神之眼”就是一个很好的例子，它具备360度全景视野和高算力平台，能够实时监测路况，并精准规避潜在危险。

天神之眼C技术助力比亚迪智能化目前智能驾驶已然成为汽车行业主战场，所以各车企对于“整车智能”的布局也已展开。比如比亚迪汽车就已经将智能网联中心和智能驾驶中心合并，共同组成智能化技术研究院，大概率是把“整车智能”作为目标了。华为也成立了智能驾驶部门，负责软硬件结合，还有百度、大疆公司也已经布局“整车智能”。 在智能化领域的重大突破，天神之眼C技术的高阶智驾功能，以及其在安全、便捷和舒适出行体验上的贡献，都让比亚迪在智能驾驶领域更具竞争力。

在很多车企还在研发阶段，“天神之眼”却已经率先落地，这足以说明比亚迪智能驾驶布局更具前瞻性，且已经开始领跑智能驾驶领域。如今，比亚迪智能驾驶系统率先完成了从“模块化”到“整体化”的进化，它可以综合分析道路环境全局信息，尤其在复杂路况时，能够精准感知和预判路况信息，从而带来更好体验，目前其计算能力已经达到行业领先的水平。

比如在夜间行驶时，传统系统如果没有扫描到行人信息可能会缓慢通过，而比亚迪天神之眼能够通过高精度物体探测提前识别潜在行人，并及时采取应对措施，避免事故发生。再比如城市交通场景，它能够识别障碍物，同时还能准确判断其他车辆意图，做到及时避让，提升驾驶安全性。这些功能不仅提升了驾驶的安全性，还实现了对潜在危险的精准规避。

从模块化到整体化的转变，体现了比亚迪对于智能驾驶深刻的理解与不懈追求。凭借强大的研发实力和前瞻性的布局，比亚迪正在重新定义未来的出行方式。可以预见，在不久的将来，拥有高度自主能力的车辆将成为道路上一道亮丽风景线。