宁可绕道也不妥协,中国为何不愿“中俄能源管道”经过蒙古国?

月旦闲评 2024-11-22 19:56:40

有人说,中国和俄罗斯的能源合作这么紧密,为什么还不让天然气管道从蒙古国过一趟?

这话听着是有道理,毕竟走蒙古国确实能省不少路,成本看起来也低一些。可细想一下,这背后真没那么简单。

管道是能源大动脉,不是随随便便修个路那么简单,稍有差池,那就是国家级的灾难。

那到底是啥原因,让中国宁愿绕远路,也不愿让“中俄能源管道”经过蒙古国呢?

中俄的能源合作

这几年,俄罗斯和中国的能源合作越来越紧密,尤其是天然气和石油的出口。

俄罗斯的能源储量多得吓人,光是天然气储量就占了全球的五分之一。

可问题是,俄罗斯本国人口少,自己用不了多少能源,经济又不景气,只能靠出口能源换外汇。

中国人口多,工业发展快,对能源的需求量非常大。双方一拍即合,能源合作变成了“黄金搭档”。

2014年,中国和俄罗斯启动了“西伯利亚力量一号”天然气管道工程,2019年开始供气。

这条管道从俄罗斯的科维克金气田出发,一路向东,经黑龙江黑河市进入中国,最后抵达上海,全长8000公里,设计输送能力为每年380亿立方米。

除了天然气管道,中俄之间还有两条原油管道,分别从新疆和东北入境。这些管道的共同点是,全都绕过了蒙古国。

有人就问了,既然走蒙古能近不少,干嘛非得绕远路?难道俄罗斯和蒙古不愿意吗?

恰恰相反,俄罗斯和蒙古巴不得这管道从蒙古过,那为什么中国不愿意让管道过蒙古国呢?

绕路真的更麻烦吗?

蒙古国的地理位置确实摆在那儿,从俄罗斯到中国的首都北京,走蒙古能省下差不多1000公里的路程。

从表面上看,距离短了,管道建设成本就低了,还能少花不少钱。但问题是,绕远路真有那么吃亏吗?

中国和俄罗斯之间有长达4000多公里的边境线,这意味着咱们完全可以直接对接,不需要经过第三国。

而且管道的建设并不只是单纯为了运输天然气,还得考虑沿途的经济发展需求。

比如“西伯利亚力量一号”就经过了东北和西北,这不仅解决了能源供应问题,还带动了两大地区的经济发展。

如果管道改走蒙古国,那东北和西北的能源供应就没那么便利了。

绕点路虽然远了,但照顾了更多地方的经济发展,这买卖怎么算都不亏。

蒙古国能承担这么大的工程吗?

建一条跨国天然气管道可不是小工程,这得看参与国家的经济和工业水平够不够硬。

就蒙古国现在的情况来看,他们经济不发达,工业基础薄弱,很难独立承担建设任务。

如果最后还是得靠中国和俄罗斯兜底,那这“便宜”可就吃力不讨好了。

退一步讲,就算俄罗斯愿意帮蒙古建管道,那这管道经过蒙古的部分,日后维护和运营的成本怎么算?蒙古国能不能负担得起?

如果让中国再掏钱来修建和维护,那明显不划算。

再加上蒙古国还会收取过境费用,这加起来一算,成本可能和绕道东北差不多,甚至还要更高。

能源安全问题不能忽视

最关键的一点是,能源安全问题。天然气管道可不是普通的运输设施,它关系到国家的能源命脉,绝不能有任何闪失。

如果管道经过蒙古国,就意味着能源供应链里多了一个“第三方”。这第三方要是出了问题,那后果可就严重了。

举个例子,俄罗斯曾有一条供气管道经过乌克兰。苏联解体后,乌克兰成了独立国家,管道的使用就不再稳定了。

后来,俄乌关系紧张,这条管道的供气也变得时断时续,俄罗斯不得不重新修建“北溪一号”管道,从波罗的海绕道直接通往德国。

这事儿给俄罗斯提了个醒,也给中国敲了警钟。蒙古国虽然和中国看起来关系还行,但它一直有点偏向西方。

万一哪天蒙古国跟着西方起哄,对管道搞点小动作,那咱们的能源安全就得不到保障了,这种隐患,怎么可能让人放心?

写在最后

说到底,绕路不是因为中国“傻”或者“不懂省钱”,而是因为绕远路能绕开好多麻烦。

能源管道不是普通的基础设施,它牵扯到国家的经济命脉和安全问题,容不得一丁点风险。

而让管道经过蒙古国,看起来是省了几步,实则增加了太多不确定性,至于俄罗斯和蒙古的那些“小算盘”,中国可不会轻易接招。

毕竟,除了俄罗斯,中国还能从中亚国家进口天然气,比如哈萨克斯坦。这些国家和中国的合作基础更扎实,走它们的领土更加稳妥。

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月旦闲评

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